Bicicleta no trânsito, uma idéia para São Paulo

Fonte: O Estado de São Paulo - Data: 28-mai-2008


Semana Estado de Jornalismo dará ao vencedor do Prêmio Banco Real uma bolsa na Universidade de NavarraEm um dia de congestionamento recorde em São Paulo, após horas de lentidão em uma avenida do bairro de Pinheiros, o carro do advogado Marco Freire parou. Diagnóstico: falta de combustível. Depois de acionar a seguradora, ele se surpreendeu com a chegada do socorro em 20 minutos. O mecânico foi de bicicleta até o local.Serviço pioneiro oferecido pela Porto Seguro, o Bike Socorro atende aos segurados nas ocorrências que podem ser resolvidas sem necessidade de remoção do veículo. Para o vice-presidente-executivo da companhia, Fabio Luchetti, a iniciativa põe em prática o conceito sustentável de transporte: mostra que, em alguns casos, a bicicleta pode ser uma alternativa para o problema do trânsito, além de não prejudicar o meio ambiente.Os bons resultados já inspiram a diretoria da Porto Seguro a estender a experiência para outros serviços, como a vistoria de veículos. Responsável pela assessoria do projeto, o bike-repórter da Rede Eldorado, Arturo Alcorta, comenta otimista que a idéia é que a iniciativa se torne uma tendência e seja adotada por outras empresas.A Porto Seguro também estuda instalar bicicletários nas estações de metrô do Centro e da Avenida Paulista, em parceria com a Prefeitura e o Estado. Além de local para estacionamento, o projeto prevê que bicicletas sejam colocadas à disposição de passageiros gratuitamente por até 30 minutos. E poderão ser devolvidas em qualquer estação. Para períodos mais longos, o usuário cadastrado pagará uma tarifa de aluguel.EXEMPLO FRANCÊSA proposta é inspirada num projeto adotado em Paris, que conta com uma enorme rede de metrô e com o uso crescente da bicicleta como meio de transporte. O objetivo é incentivar o transporte de duas rodas para percorrer pequenos trajetos e ajudar a descongestionar os já saturados trens do metrô.O financiamento das bicicletas e a instalação de estruturas nas estações ficarão a cargo da seguradora, que já tem uma iniciativa semelhante, mas exclusiva para associados. 'A Porto Seguro tem o know-how', diz Marcelo Borg, gerente de negócios e marketing do Metrô. O início da implantação do projeto está prevista para julho.A integração da bicicleta ao sistema de transporte pode ser uma alternativa para problemas que afetam grandes cidades no mundo todo. A cidade de São Paulo tem a maior frota de veículos do País: quase 6 milhões. Nos horários de pico, o motorista paulistano desenvolve velocidade média entre 19 e 22 quilômetros por hora. Já um ciclista com porte físico normal consegue pedalar em regiões planas a 25 km/h. No espaço ocupado por um automóvel na rua, cabem cerca de seis bicicletas. Além disso, a utilização de bicicletas contribui para a redução do gás carbônico, principal poluente lançado por carros na atmosfera.Flávio Meireles, gerente da Bike Courier, empresa que faz entregas e serviços bancários por meio de bicicletas, aderiu à causa há dez anos. Ele começou como 'bikeboy' e incentiva a população a deixar o carro na garagem. 'Pedalar numa cidade como São Paulo requer atenção, mas é perfeitamente possível para qualquer um. Faz bem à saúde e não polui o meio ambiente', incentiva.*Ana Luísa Borges Pereira Westphalen é aluna da Faculdade Cásper Líbero

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Ituran: veículos de carga são alvos frequentes de seqüestros em São Paulo

Fonte: Segs.com.br - Data: 13/05/2008

A Ituran, líder nacional em rastreamento de veiculos com mais de 150 mil clientes, fez um estudo com os casos de seqüestro de sua carteira e constatou que os veículos mais visados foram os de carga ou comerciais.
Na região metropolitana de São Paulo, segundo levantamento da empresa, de janeiro a abril de 2008, os veículos que mais sofreram ocorrências de sequestro foram os comerciais, respondendo por 76,09% do total. “Nossa experiência indica que a maioria dos casos ocorre no período da manhã, o que sugere que há intenção de abordar veículos com carga total, de saída para as entregas”, diz o executivo de Marketing e Vendas da empresa, Pedro Coli. A Prefeitura de São Paulo deverá adotar a restrição ao tráfego de caminhões em uma área de cerca de 100 km (perímetro que compreende quase todo o centro expandido) das 5h00 às 21h00. Segundo o estudo da Ituran, as entregas e transportes pesados passam a desafogar o trânsito, mas também a ocorrer em horários em que a incidência de roubo de cargas e seqüestros de motoristas é maior. Com a nova determinação da Prefeitura, as entregas urbanas somente poderão ser realizadas no horário noturno (entre 21h01 e 4h59). Uma das grandes preocupações dos transportadores, comerciantes, supermercadistas e outros segmentos afetados pela medida, é com a segurança. Atualmente, o horário noturno é o que menos registra ocorrências de sequestro na carteira de clientes da Ituran. Com o aumento dos veículos pesados em circulação, porém, será necessário aumentar os cuidados. A adoção do rastreamento de cargas e veículos se torna uma alternativa muito útil diante desta nova mudança. “Com o rastreamento, o cliente acompanha on-line seus veículos em cada momento do percurso, minimizando sinistros e surpresas”, diz o executivo.

>>> Para obter mais informações sobre o rastreador ituran, ligue: SP 11 3522-9239 / RJ 21 3527-0067 ou acesse: www.ituranmais.com.br

Rastreador para Frotas

A Ituran, lider absoluta no setor de localização, monitoramento e gerenciamento de veículos e frotas no Brasil, lança sua solução em tecnologia GSM-GPRS.
A tecnologia baseia-se na localização GPS associada a comunicação via celular GSM/GPRS e modens de alta performance.
Além da avançada tecnlogia, um grande diferencial é o custo, para frotas de até 10 veículos o custo mensal (contrato de comodato) é de R$ 85,00 (consulte para frotas maiores).
Neste custo já está incluida a equipe de pronta resposta (equipe treinada, com uso de motos, automóveis e helicópteros) e o Sistema de Frotas online via Web (sistema ideal para compartilhamento das informações da operação/frota).

Entre em contato para maiores informações nos fones: 11 3522 9239 (SP) - 21 3527 0067 (RJ)

Rastreador para Frotas

A Ituran, lider absoluta no setor de localização, monitoramento e gerencia m

Cresce procura por rastreadores

Fonte: Zero Hora/RS - Data: 14/05/2008

Criado inicialmente para proteger caminhões e frotas de empresas, o rastreamento via satélite ganha espaço entre carros leves. Nos últimos dois anos, a queda dos preços combinada ao crescimento de furtos e roubos de veículos despertou o interesse de motoristas de automóveis e caminhonetes.
O número de carros monitorados por computador aumentou 40% em 2007, informa a Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento (Gristec). Conforme a entidade, as chances de recuperação de um carro monitorado são de 95%. Hoje, o equipamento é facilmente encontrado em auto-elétricas e lojas de alarme. A vigilância é feita por empresas que contam com a mesma tecnologia da telefonia celular.
Esse segmento segue a lógica dos telefones celulares. À medida que o mercado cresce, os preços baixam, compara Daniel Russi Filho, diretor de casco da Gristec.
Os preços devem baixar mais. Uma resolução do Departamento Nacional de Trânsito determina que, a partir de agosto de 2009, todos os carros zero-quilômetro sejam equipados com rastreador original de fábrica. O motorista, no entanto, precisará contratar uma empresa se quiser efetivar o acompanhamento online do veículo.
Seguradoras de veículos também passaram a usar a tecnologia para recuperar carros roubados pelos ladrões. Algumas condicionam o seguro à instalação do equipamento. Outras dão desconto que pode chegar a 30% aos proprietários de carros rastreados.

>>> Para conhecer o rastreador Ituran consulte: www.ituranmais.com.br