Fonte: CQCS - Data: 20.12.2007
O superintendente da Susep, Armando Vergílio dos Santos Junior, receberá a imprensa nesta quinta-feira, no Rio de Janeiro, para falar sobre o reajuste do seguro Dpvat. As principais novidades, este ano, foram a manutenção da tarifa para o seguro de automóveis e o reajuste de 38,2% para a cobertura obrigatório de motocicletas e similares.Armando Vergílio explicará que o forte ajuste do preço do Dpvat para motos é fruto da alta sinistralidade verificada com esse tipo de veículo, que absorve o equivalente a 48% de todos os recursos destinados ao pagamento de indenizações no Dpvat.A Resolução 174/07 do CNSP manteve em R$ 84,55 o preço do seguro obrigatório para as categorias 1 e 2 (automóveis, táxis e carros de aluguel). Não houve alteração também no seguro para máquinas de terraplanagem e equipamentos móveis em geral, mantido em R$ 93,79.Já a cobertura para ônibus, microônibus e lotação com cobrança de frete caiu 20,9%, passando para R$ 379,39. O Conselho também reduziu em 10,9% o seguro Dpvat para microônibus com cobrança de frete, mas com lotação não superior a 10 passageiros e ônibus e lotações sem cobrança de frete. O novo valor, nesse caso, é de R$ 257,27.Outra novidade foi o reajuste de 38,2% no preço do seguro para motocicletas, motonetas, ciclomotores e similares. O Dpvat para esses veículos custará R$ 254,16.
20 de dezembro de 2007
18 de dezembro de 2007
Porto Seguro firma parceria e investe na segurança de seus clientes
Fonte: Seguros.inf.br - Data: 17.12.2007
Segurados da companhia passam a ter 15% de desconto na compra de automatizadores de portões; Esta iniciativa proporciona mais comodidade e segurança.
Para proporcionar mais comodidade e segurança aos segurados, o Porto Seguro Auto acaba de firmar parceria com a Peccinin para oferecer aos seus clientes 15% de desconto na aquisição de automatizadores de portões. Assim, os segurados que moram em casas, fora de condomínios, reduzem a exposição e o risco de abordagem com o portão automatizado, já que evitam sair de seu carro para abrir e fechar o portão.
Segundo Luiz Pomarole, vice-presidente da Porto Seguro, esta parceria segue a filosofia de Proteção Total da companhia, cujo objetivo é amparar o segurado antes, durante e depois de qualquer ocorrência. "O princípio básico é que as pessoas contratam a apólice de seguro, que cobre colisão, incêndio e roubo, mas jamais desejam usá-la. Assim, passamos a ser pró-ativos, oferecendo produtos, serviços e descontos para ajudar o cliente a se prevenir contra roubos, furtos e acidentes", explica.
Além do desconto, outro familiar, como o cônjuge ou o filho do segurado, ganha um controle remoto (TXT) adicional. Os distribuidores autorizados da Peccinin podem ser encontrados nas seguintes cidades do Estado de São Paulo: São Paulo (Capital); Campinas; Ribeirão Preto; Mogi-Mirim; Mogi-Guaçú; Bragança Paulista, Hortolândia; Vinhedo; Barueri e Osasco.
Para consultar endereços, basta acessar: www.portoseguro.com.br ou ligar 333-PORTO.
Consulte também alarmes residenciais monitorados em www.lumaseguros.com.br?tipo=alarmes
Segurados da companhia passam a ter 15% de desconto na compra de automatizadores de portões; Esta iniciativa proporciona mais comodidade e segurança.
Para proporcionar mais comodidade e segurança aos segurados, o Porto Seguro Auto acaba de firmar parceria com a Peccinin para oferecer aos seus clientes 15% de desconto na aquisição de automatizadores de portões. Assim, os segurados que moram em casas, fora de condomínios, reduzem a exposição e o risco de abordagem com o portão automatizado, já que evitam sair de seu carro para abrir e fechar o portão.
Segundo Luiz Pomarole, vice-presidente da Porto Seguro, esta parceria segue a filosofia de Proteção Total da companhia, cujo objetivo é amparar o segurado antes, durante e depois de qualquer ocorrência. "O princípio básico é que as pessoas contratam a apólice de seguro, que cobre colisão, incêndio e roubo, mas jamais desejam usá-la. Assim, passamos a ser pró-ativos, oferecendo produtos, serviços e descontos para ajudar o cliente a se prevenir contra roubos, furtos e acidentes", explica.
Além do desconto, outro familiar, como o cônjuge ou o filho do segurado, ganha um controle remoto (TXT) adicional. Os distribuidores autorizados da Peccinin podem ser encontrados nas seguintes cidades do Estado de São Paulo: São Paulo (Capital); Campinas; Ribeirão Preto; Mogi-Mirim; Mogi-Guaçú; Bragança Paulista, Hortolândia; Vinhedo; Barueri e Osasco.
Para consultar endereços, basta acessar: www.portoseguro.com.br ou ligar 333-PORTO.
Consulte também alarmes residenciais monitorados em www.lumaseguros.com.br?tipo=alarmes
12 de dezembro de 2007
Fenacor e seguradoras na Justiça contra venda irregular do seguro
Fonte: Seguros.inf.br - Data: 12.12.2007
O setor privado já está avaliando como poderá agir para coibir a atuação das associações de classe que estão comercializando irregularmente produtos com todas as características de uma apólice de seguro. Entre as alternativas em estudo está a possibilidade de uma ação conjunta na Justiça, a qual seria impetrada pela Fenacor e as entidades que representam as seguradoras.
Na verdade, desde o início do ano a Fenacor vem tentando inibir, na Justiça, a atuação de associações de classe que vendem . Em março, a federação, junto com o Sincor-RS, obteve liminar proibindo a comercialização de produtos com aquelas características por uma associação de transportadores daquele estado. Essa foi a primeira manifestação objetiva da Justiça contra operações ilegais de seguros por associações. Logo depois, o Sincor-MG também recorreu ao Ministério Público nos mesmos moldes do que foi feito no Sul. Segundo a direção do Sincor-MG, com o avanço do negócio, atualmente a produção de seguros através de associações tomou uma proporção industrial, transformando-se numa atraente fonte de renda para essas instituições. O superintendente da Susep, Armando Vergílio dos Santos Junior, assegura que a autarquia também está agindo para coibir a atuação dessas associações: "já denunciamos 11 entidades ao Ministério Público e à Polícia Federal. Em breve, vamos denunciar outras 15 associações", revela Armando Vergílio, sem citar os nomes das associações que foram denunciadas.
O setor privado já está avaliando como poderá agir para coibir a atuação das associações de classe que estão comercializando irregularmente produtos com todas as características de uma apólice de seguro. Entre as alternativas em estudo está a possibilidade de uma ação conjunta na Justiça, a qual seria impetrada pela Fenacor e as entidades que representam as seguradoras.
Na verdade, desde o início do ano a Fenacor vem tentando inibir, na Justiça, a atuação de associações de classe que vendem . Em março, a federação, junto com o Sincor-RS, obteve liminar proibindo a comercialização de produtos com aquelas características por uma associação de transportadores daquele estado. Essa foi a primeira manifestação objetiva da Justiça contra operações ilegais de seguros por associações. Logo depois, o Sincor-MG também recorreu ao Ministério Público nos mesmos moldes do que foi feito no Sul. Segundo a direção do Sincor-MG, com o avanço do negócio, atualmente a produção de seguros através de associações tomou uma proporção industrial, transformando-se numa atraente fonte de renda para essas instituições. O superintendente da Susep, Armando Vergílio dos Santos Junior, assegura que a autarquia também está agindo para coibir a atuação dessas associações: "já denunciamos 11 entidades ao Ministério Público e à Polícia Federal. Em breve, vamos denunciar outras 15 associações", revela Armando Vergílio, sem citar os nomes das associações que foram denunciadas.
19 de novembro de 2007
Ford e Honda lideram lista de carros mais seguros
Fonte: Invertia - Data 19/11/07
O número de novos carros considerados mais seguros pelas empresas de seguros quase triplicou no ano passado, ajudados pelas montadoras, que tornaram alguns equipamentos de segurança mais acessíveis.
A Ford e a Honda têm a maior quantidade de veículos da linha 2008 na lista anual de mais seguros da Insurance Institute for Highway Safety, dos Estados Unidos. Trinta e quatro automóveis receberam nota máxima na lista para 2008. De 2006 para 2007, foram 13.
O instituto requer que novos carros e caminhões tenham controle eletrônico de estabilidade (ESC) para qualificar a premiação de segurança. As empresas estão colocando a tecnologia que impede capotagens nas suas frotas, antecipando um possível requerimento do governo americano para que o item se torne obrigatório em 2012.
"Veículos deveriam ser desenvolvidos para oferecer uma boa proteção aos ocupantes em um acidente, mas agora, com o ESC, temos a possibilidade de prevenir que hajam acidentes", disse Adrian Lund, presidente do instituto, citando estudos que estimaram que 10 mil batidas de carros com mortes poderiam ser evitados todos os anos com a tecnologia.
A Ford foi representada na lista pelo Taurus, Mercury Sable, Taurus X, Edge e Lincoln MKX. Os carros da Volvo S80, C70 e XC90, feitos em parceria com a montadora americana, também estão entre os mais seguros. A empresa pretende colocar o controle de estabilidade em toda linha de carros a partir de 2009.
A Honda tem sete veículos na lista: Accord, Odyssey, Pilot, CR-V, Element, Acura MDX e RDX.
O controle eletrônico de estabilidade capta quando o motorista pode perder controle do carro e automaticamente aciona o freio para as rodas individualmente, para manter a estabilidade e evitar que capote.
A Subaru e a Hyundai tiveram, cada uma, quarto automóveis na lista: o Legacy, Impreza, Tribeca e Forest, da primeira montadora; e o Entourage, Santa Fe, Veracruz e Kia Sedona da segunda.
As picapes entraram pela primeira vez no ranking de mais seguros do instituto. Isso porque foram feitos testes com impactos laterais em diversos modelos. O Toyota Tundra, que tem o ESC e air bags laterais, foi a primeira a entrar na lista.
O Insurance Institute for Highway Safety disse que a Toyota poderia ter mais 10 carros na lista, assim como a Volkswagen poderia ter mais quatro representantes, se fossem melhorados os designs dos bancos e encostos.
O porta-voz da Toyota, Bill Kwong, disse que os carros de 2008 terá melhoras no encosto de cabeça. O instituto afirmou que o prêmio ajuda consumidores a comparar veículos a partir dos testes de segurança.
>>> Ituran mais é na Luma Seguros. Veja em www.ituranmais.com.br
O número de novos carros considerados mais seguros pelas empresas de seguros quase triplicou no ano passado, ajudados pelas montadoras, que tornaram alguns equipamentos de segurança mais acessíveis.
A Ford e a Honda têm a maior quantidade de veículos da linha 2008 na lista anual de mais seguros da Insurance Institute for Highway Safety, dos Estados Unidos. Trinta e quatro automóveis receberam nota máxima na lista para 2008. De 2006 para 2007, foram 13.
O instituto requer que novos carros e caminhões tenham controle eletrônico de estabilidade (ESC) para qualificar a premiação de segurança. As empresas estão colocando a tecnologia que impede capotagens nas suas frotas, antecipando um possível requerimento do governo americano para que o item se torne obrigatório em 2012.
"Veículos deveriam ser desenvolvidos para oferecer uma boa proteção aos ocupantes em um acidente, mas agora, com o ESC, temos a possibilidade de prevenir que hajam acidentes", disse Adrian Lund, presidente do instituto, citando estudos que estimaram que 10 mil batidas de carros com mortes poderiam ser evitados todos os anos com a tecnologia.
A Ford foi representada na lista pelo Taurus, Mercury Sable, Taurus X, Edge e Lincoln MKX. Os carros da Volvo S80, C70 e XC90, feitos em parceria com a montadora americana, também estão entre os mais seguros. A empresa pretende colocar o controle de estabilidade em toda linha de carros a partir de 2009.
A Honda tem sete veículos na lista: Accord, Odyssey, Pilot, CR-V, Element, Acura MDX e RDX.
O controle eletrônico de estabilidade capta quando o motorista pode perder controle do carro e automaticamente aciona o freio para as rodas individualmente, para manter a estabilidade e evitar que capote.
A Subaru e a Hyundai tiveram, cada uma, quarto automóveis na lista: o Legacy, Impreza, Tribeca e Forest, da primeira montadora; e o Entourage, Santa Fe, Veracruz e Kia Sedona da segunda.
As picapes entraram pela primeira vez no ranking de mais seguros do instituto. Isso porque foram feitos testes com impactos laterais em diversos modelos. O Toyota Tundra, que tem o ESC e air bags laterais, foi a primeira a entrar na lista.
O Insurance Institute for Highway Safety disse que a Toyota poderia ter mais 10 carros na lista, assim como a Volkswagen poderia ter mais quatro representantes, se fossem melhorados os designs dos bancos e encostos.
O porta-voz da Toyota, Bill Kwong, disse que os carros de 2008 terá melhoras no encosto de cabeça. O instituto afirmou que o prêmio ajuda consumidores a comparar veículos a partir dos testes de segurança.
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14 de novembro de 2007
Pesquisa da Indiana revela: segurados estão atentos a serviços 24H
Fonte: fenaseg - Data: 14/11/2007
Levantamento realizado pela Indiana Seguros revela que consumidores estão mais atentos às vantagens dos serviços 24H. Das ligações recebidas pela sua central de assistência 24 horas, 74% são de segurados que buscam serviços que não envolvem sinistro, ou seja, colisões ou roubo de veículos.
No topo das assistências, estão as panes elétricas, com 25%, seguidas das falhas mecânicas, com 24% das ocorrências. Em terceiro lugar, aparecem os chamados decorrentes de colisão, com 15%. Com ocorrências menores, aparecem serviços úteis nas grandes capitais, como chaveiros, troca de pneus e falta de combustível, ou pane seca no jargão securitário.
A pesquisa mostra que entre os problemas elétricos, os mais freqüentes são falhas de bateria, fusíveis ou alarme. Já a mecânica inclui, entre outros, problemas no cabo de embreagem ou correia do alternador. Na maior parte das panes é possível que o reparo seja feito no próprio local.
?Alguns anos atrás, os serviços de assistência foram incorporados às apólices para agregar valor aos segurados que não sofriam sinistros, e, dessa forma, não percebiam a importância da cobertura. Hoje, principalmente em função do trânsito caótico dos grandes centros, e a conseqüente dificuldade de auxílio por um amigo ou parente, esses serviços tornaram-se necessários. Para muitos segurados, já é difícil imaginar-se sem eles?, avalia Jorge Martinez, diretor operacional da Indiana Seguros.
A pesquisa foi feita entre janeiro e setembro deste ano. Confira a seguir o ranking dos serviços mais procurados. [14]
Índice de chamados - Seguro Auto Indiana
Pane elétrica - 25,16%
Pane mecânica - 21,47%
Acidente (colisão) - 15,44%
Pane não identificada - 13,35%
Acidente (outros) - 7,32%
Informações - 6,52%
Perda ou quebra de chaves - 4,22%
Roubo ou furto - 3,27%
Pneu avariado - 2,81%
Pane seca 0,28%
Incêndio - 0,17%
>>> Você sabia que mesmo sem seguro você pode contratar assistência 24 horas para seu veículo? Clique aqui para saber mais.
Levantamento realizado pela Indiana Seguros revela que consumidores estão mais atentos às vantagens dos serviços 24H. Das ligações recebidas pela sua central de assistência 24 horas, 74% são de segurados que buscam serviços que não envolvem sinistro, ou seja, colisões ou roubo de veículos.
No topo das assistências, estão as panes elétricas, com 25%, seguidas das falhas mecânicas, com 24% das ocorrências. Em terceiro lugar, aparecem os chamados decorrentes de colisão, com 15%. Com ocorrências menores, aparecem serviços úteis nas grandes capitais, como chaveiros, troca de pneus e falta de combustível, ou pane seca no jargão securitário.
A pesquisa mostra que entre os problemas elétricos, os mais freqüentes são falhas de bateria, fusíveis ou alarme. Já a mecânica inclui, entre outros, problemas no cabo de embreagem ou correia do alternador. Na maior parte das panes é possível que o reparo seja feito no próprio local.
?Alguns anos atrás, os serviços de assistência foram incorporados às apólices para agregar valor aos segurados que não sofriam sinistros, e, dessa forma, não percebiam a importância da cobertura. Hoje, principalmente em função do trânsito caótico dos grandes centros, e a conseqüente dificuldade de auxílio por um amigo ou parente, esses serviços tornaram-se necessários. Para muitos segurados, já é difícil imaginar-se sem eles?, avalia Jorge Martinez, diretor operacional da Indiana Seguros.
A pesquisa foi feita entre janeiro e setembro deste ano. Confira a seguir o ranking dos serviços mais procurados. [14]
Índice de chamados - Seguro Auto Indiana
Pane elétrica - 25,16%
Pane mecânica - 21,47%
Acidente (colisão) - 15,44%
Pane não identificada - 13,35%
Acidente (outros) - 7,32%
Informações - 6,52%
Perda ou quebra de chaves - 4,22%
Roubo ou furto - 3,27%
Pneu avariado - 2,81%
Pane seca 0,28%
Incêndio - 0,17%
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5 de novembro de 2007
Porto Seguro atualiza sua marca
Fonte: Segs.com.br / Anderson Polarini - Data: 05/11/2007
A partir de 4 de novembro, guinchos, veículos, escritórios e materiais da corporação passam a contar com nova identidade visual
A Porto Seguro S.A. passa a adotar uma nova marca. O objetivo da corporação é atualizar sua identidade visual, que teve a última mudança significativa realizada em 1976, além facilitar a comunicação com seus diversos públicos. O projeto teve início há mais de um ano, e foi executado pela Oz Design. Para divulgar a nova marca, será realizada uma campanha de mídia, nacional, assinada pela Caso Design.
"A atualização de sua marca faz parte dos processos de uma empresa", afirma Jayme Garfinkel, presidente do conselho da Porto Seguro. "Com esta nova marca conseguimos modernizar a imagem que nos representa, mantendo a identidade com a nossa história e evolução", completa.
A mudança exige uma complexa operação logística para realizar a troca de logos em todos os materiais da corporação, em todo o Brasil, em um curto prazo. "É ainda mais complexo em uma organização do tamanho da Porto Seguro, com escritórios em todo o Brasil e no Uruguai, mais de 1.000 veículos - entre guinchos, frota e vans de serviços -, pelaria em geral, entre outros itens", explica Fábio Luchetti, vice-presidente executivo da companhia.
Evolução da imagem
Ao ser adquirida em 1972, a Porto Seguro já tinha como símbolo a caravela, que foi preservada em todas as atualizações da marca. A partir de 1972, porém, a empresa adotou a cor azul, em substituição ao verde de sua origem.
Logística
Após a decisão da corporação pela atualização da logomarca, no prazo de dois meses foram reformulados mais de cinco mil impressos, entre formulários e materiais de divulgação. Além disso:
. Foi prevista e planejada a atualização de 114 fachadas (escritórios da matriz, regionais e sucursais);
. Mais de 1000 veículos terão os logotipos trocados, entre os quais 690 guinchos, que atendem o território nacional;
. Reformulação de site e intranet;
. Além disso, foi criado um hot-site, que vai ao ar no domingo, 04 de novembro, à noite.
Institucional
A Porto Seguro foi fundada em 1945 e, posteriormente, adquirida pela família Garfinkel, em maio de 1972. Naquela época ocupava a 48ª posição no ranking do mercado. Em 1978 passou a desenvolver o conceito de proteção total, que oferece produtos e serviços que ajudam a evitar o sinistro e amparam o segurado antes, durante e depois de qualquer ocorrência. A companhia foi a responsável por este tipo de iniciativa, o que acabou se transformando em uma tendência no ramo de seguros. Atualmente, está entre as três maiores seguradoras do país e lidera o mercado de seguro auto.
A corporação oferece uma ampla gama de produtos de seguro, incluindo seguro de automóvel, saúde, patrimoniais e de acidentes pessoais, de vida (incluindo previdência) e seguros de transportes, para pessoas físicas, famílias, empresas e entidades no Brasil. Mantém também uma subsidiária no Uruguai. Conta ainda com soluções completas para que o corretor possa atender as diversas necessidades de seus clientes, como consórcio de imóveis e auto, financiamento, proteção e monitoramento e administração de recursos financeiros.
Hoje emprega diretamente mais de 6.000 funcionários e possui quase 120 sucursais e escritórios regionais. A sede da Porto Seguro está localizada em Campos Elíseos, no centro da cidade de São Paulo.
Em 2003 a corporação adquiriu AXA Seguros Brasil S.A., subsidiária da companhia francesa, renomeada para Azul Seguros em 2004. No mesmo ano, a Porto Seguro S.A. estreou no Novo Mercado da Bovespa, em 22 de novembro. Atualmente possui 37,2% de seu capital em circulação. A companhia conta ainda com de mais de 20 mil corretores independentes, sendo mais de 10 mil corretores ativos, que vendem seus produtos em todo o Brasil.
>>> Produtos Porto Seguro você pode contratar na Luma Seguros. Clique aqui.
A partir de 4 de novembro, guinchos, veículos, escritórios e materiais da corporação passam a contar com nova identidade visual
A Porto Seguro S.A. passa a adotar uma nova marca. O objetivo da corporação é atualizar sua identidade visual, que teve a última mudança significativa realizada em 1976, além facilitar a comunicação com seus diversos públicos. O projeto teve início há mais de um ano, e foi executado pela Oz Design. Para divulgar a nova marca, será realizada uma campanha de mídia, nacional, assinada pela Caso Design.
"A atualização de sua marca faz parte dos processos de uma empresa", afirma Jayme Garfinkel, presidente do conselho da Porto Seguro. "Com esta nova marca conseguimos modernizar a imagem que nos representa, mantendo a identidade com a nossa história e evolução", completa.
A mudança exige uma complexa operação logística para realizar a troca de logos em todos os materiais da corporação, em todo o Brasil, em um curto prazo. "É ainda mais complexo em uma organização do tamanho da Porto Seguro, com escritórios em todo o Brasil e no Uruguai, mais de 1.000 veículos - entre guinchos, frota e vans de serviços -, pelaria em geral, entre outros itens", explica Fábio Luchetti, vice-presidente executivo da companhia.
Evolução da imagem
Ao ser adquirida em 1972, a Porto Seguro já tinha como símbolo a caravela, que foi preservada em todas as atualizações da marca. A partir de 1972, porém, a empresa adotou a cor azul, em substituição ao verde de sua origem.
Logística
Após a decisão da corporação pela atualização da logomarca, no prazo de dois meses foram reformulados mais de cinco mil impressos, entre formulários e materiais de divulgação. Além disso:
. Foi prevista e planejada a atualização de 114 fachadas (escritórios da matriz, regionais e sucursais);
. Mais de 1000 veículos terão os logotipos trocados, entre os quais 690 guinchos, que atendem o território nacional;
. Reformulação de site e intranet;
. Além disso, foi criado um hot-site, que vai ao ar no domingo, 04 de novembro, à noite.
Institucional
A Porto Seguro foi fundada em 1945 e, posteriormente, adquirida pela família Garfinkel, em maio de 1972. Naquela época ocupava a 48ª posição no ranking do mercado. Em 1978 passou a desenvolver o conceito de proteção total, que oferece produtos e serviços que ajudam a evitar o sinistro e amparam o segurado antes, durante e depois de qualquer ocorrência. A companhia foi a responsável por este tipo de iniciativa, o que acabou se transformando em uma tendência no ramo de seguros. Atualmente, está entre as três maiores seguradoras do país e lidera o mercado de seguro auto.
A corporação oferece uma ampla gama de produtos de seguro, incluindo seguro de automóvel, saúde, patrimoniais e de acidentes pessoais, de vida (incluindo previdência) e seguros de transportes, para pessoas físicas, famílias, empresas e entidades no Brasil. Mantém também uma subsidiária no Uruguai. Conta ainda com soluções completas para que o corretor possa atender as diversas necessidades de seus clientes, como consórcio de imóveis e auto, financiamento, proteção e monitoramento e administração de recursos financeiros.
Hoje emprega diretamente mais de 6.000 funcionários e possui quase 120 sucursais e escritórios regionais. A sede da Porto Seguro está localizada em Campos Elíseos, no centro da cidade de São Paulo.
Em 2003 a corporação adquiriu AXA Seguros Brasil S.A., subsidiária da companhia francesa, renomeada para Azul Seguros em 2004. No mesmo ano, a Porto Seguro S.A. estreou no Novo Mercado da Bovespa, em 22 de novembro. Atualmente possui 37,2% de seu capital em circulação. A companhia conta ainda com de mais de 20 mil corretores independentes, sendo mais de 10 mil corretores ativos, que vendem seus produtos em todo o Brasil.
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25 de outubro de 2007
Rastreador será obrigatório a partir de 2009
Fonte: Dicas Auto/RE Bradesco Seguros
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou a resolução 245, em 1º de agosto deste ano, determinando que a partir de agosto de 2009 todos os veículos produzidos no Brasil e importados terão de sair da fábrica com dispositivos antifurto de rastreamento e bloqueio remoto instalados.
O sistema de rastreamento e bloqueio de veículos via GPS (Global Positioning System) localiza o veículo por satélite, transmite as coordenadas para a empresa de segurança e a polícia e recebe o comando de bloqueio, obstruindo a circulação do carro. E a partir da data da publicação, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) tem 90 dias para definir as especificações do padrão que deverá ser utilizado, já que há vários modelos no mercado.
A medida visa reverter os altos índices de furto e roubo de automóveis no País, alcançando, de acordo com dados do Denatran, cerca de 390 mil veículos todos os anos. Desse total, apenas 200 mil (51%) são recuperados. Para o órgão, o novo sistema pode desestimular a ação dos criminosos, por permitir a recuperação de até 90% dos veículos roubados.
Mas ainda que tenha aspectos positivos, a iniciativa poderá pesar no bolso do consumidor. As montadoras afirmam que o valor do dispositivo será repassado ao preço final dos veículos. Atualmente, os dispositivos podem ser encontrados, em média, por algo em torno de R$ 300, mas com a produção em escala esse valor poderia ser reduzido pela metade. "Hoje em torno de 40% a 45% dos veículos são recuperados. Com o sistema de rastreamento e bloqueador, esperamos que 80% deles sejam recuperados", afirma José Carlos de Oliveira, da Comissão de Seguros de Automóveis da Federação Nacional das Empresas de Seguros Privados e de Capitalização (Fenaseg).
A regulamentação vale para carros, motos, caminhões e ônibus fabricados no País ou importados. Todos os automóveis adquiridos antes de agosto de 2009 estarão livres da obrigatoriedade.
>>> Luma Seguros. Seguros on-line.
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou a resolução 245, em 1º de agosto deste ano, determinando que a partir de agosto de 2009 todos os veículos produzidos no Brasil e importados terão de sair da fábrica com dispositivos antifurto de rastreamento e bloqueio remoto instalados.
O sistema de rastreamento e bloqueio de veículos via GPS (Global Positioning System) localiza o veículo por satélite, transmite as coordenadas para a empresa de segurança e a polícia e recebe o comando de bloqueio, obstruindo a circulação do carro. E a partir da data da publicação, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) tem 90 dias para definir as especificações do padrão que deverá ser utilizado, já que há vários modelos no mercado.
A medida visa reverter os altos índices de furto e roubo de automóveis no País, alcançando, de acordo com dados do Denatran, cerca de 390 mil veículos todos os anos. Desse total, apenas 200 mil (51%) são recuperados. Para o órgão, o novo sistema pode desestimular a ação dos criminosos, por permitir a recuperação de até 90% dos veículos roubados.
Mas ainda que tenha aspectos positivos, a iniciativa poderá pesar no bolso do consumidor. As montadoras afirmam que o valor do dispositivo será repassado ao preço final dos veículos. Atualmente, os dispositivos podem ser encontrados, em média, por algo em torno de R$ 300, mas com a produção em escala esse valor poderia ser reduzido pela metade. "Hoje em torno de 40% a 45% dos veículos são recuperados. Com o sistema de rastreamento e bloqueador, esperamos que 80% deles sejam recuperados", afirma José Carlos de Oliveira, da Comissão de Seguros de Automóveis da Federação Nacional das Empresas de Seguros Privados e de Capitalização (Fenaseg).
A regulamentação vale para carros, motos, caminhões e ônibus fabricados no País ou importados. Todos os automóveis adquiridos antes de agosto de 2009 estarão livres da obrigatoriedade.
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