A Ituran está inovando, com nossos novos planos comerciais extremamente facilitados para adesão ao sistema de rastreamento, ou seja, com muito mais vantagens agregadas para que você possa rastrear e gerenciar sua frota, minimizando os riscos ao seu patrimônio, e melhorando sua performance logística e de resultados.
Por isso a Ituran lhe oferece, o que há mais de moderno em tecnologia, conforme segue.
ITURAN S-GPRS
1- Sistema S-GPRS – Cobertura Nacional (contemplada pela rede GSM).
Localização por Global Position System (GPS)
2 - Garantia permanente.
3 - Serviço de pronta resposta incluso 365 dias por ano da nossa Central NCC.
4 - Sem taxa de adesão.
5 - Sem custos de instalação (nas Lojas Credenciadas).
6 - Taxa para o uso do Software (Frotas On-line) via WEB – R$ 250,00 anual, sem limites de veículos, com relatórios gerencias e vários recursos de gerenciamento e logística. 7- Isenção de multa rescisória, mediante a devolução do equipamento.
8 - Custo no varejo de R$ 89,00/mês, e para frotas, sob consulta prévia.
Entre em contato: 11 3522-9239 ou acesse: http://www.ituranmais.com.br/
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10 de junho de 2008
Roubo de cargas aumenta em todo o estado
Um prejuízo de R$ 204,6 milhões foi registrado em 2007, devido ao roubo de carga no Estado de São Paulo, segundo estatística do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de São Paulo e Região (Setcesp). Comparados com 2006, a ação das quadrilhas de assaltantes elevou os prejuízos das empresas em 5,44%.
Nas estradas da região de Itatiba, por exemplo, segundo informações do 1º tenente e comandante do 2º Pelotão da Polícia Militar Rodoviária (PMR), Hugo Maeda Yanase, através de nota à reportagem do JI-Diário, houve aumento do número de roubo de carga em todas as estradas dos municípios que fazem parte do Deinter 2 e CPI-2, segundo estatísticas da Secretaria de Segurança Pública (SSP). Esta estatística leva em consideração o primeiro trimestre de 2008, quando foram registrados 78 casos, e no mesmo período do ano passado, houve 66 casos, mostrando um aumento de 18% em relação ao ano anterior.
Quando perguntado sobre as ações que a PM Rodoviária vem realizando para combater este tipo de crime, o 1º tenente informou que estão sendo desenvolvidas ações em conjunto com o Batalhão do 49º BPM/I - Itatiba. “Foi instalada na altura do Km 103 da Rodovia Dom Pedro I (SP065), município de Itatiba, uma base rodoviária móvel, que tem permanecido diuturnamente naquele local, enquanto for necessário. E principalmente as viaturas do TOR (Tático Ostensivo Rodoviário) têm trabalhado ininterruptamente em nossa região”, explicou Maeda.
AtualmenteMesmo com o aumento no número de roubo de carga, fica difícil saber quais são as cargas que os ladrões mais almejam, mas de acordo com o 1º tenente Hugo Maeda, atualmente os meliantes têm mudado o foco do crime. “As características dos roubos em nossa região têm nos mostrado que atualmente o que mais se visa é o próprio caminhão, pois em muitos casos registrados, o veículo estava vazio”, afirmou.
Maeda teceu um comentário sobre a forma de agir dos ladrões. “Nos últimos casos a abordagem dos criminosos sempre foi de forma dissimulada, ou seja, não mostram armas. Aproveitam da boa fé do motorista e o fazem parar, às vezes simulando que o pneu está furado ou são rendidos enquanto param para ‘bater pneus’, de forma que o primeiro conselho é para que os motoristas parem somente em postos policiais ou de combustível, dê preferência em local iluminado e seguro”, explicou.
Quando o motorista é abordado pelos ladrões, Maeda comentou que a vítima deve evitar qualquer tipo de reação. “Infelizmente, quando o motorista já foi dominado pelos criminosos, ele deve manter a calma, pois em nossa região não há registro de violência contra os motoristas dos veículos roubados, e o mais importante nesses momentos é a vida, por isso não reaja. Após ser liberado, a vítima deve ligar primeiro para a polícia, onde será orientado de como deve proceder em seguida”, encerrou.
>>> Faça o gerenciamento de sua frota com a Ituran, acesse www.ituranmais.com.br
Nas estradas da região de Itatiba, por exemplo, segundo informações do 1º tenente e comandante do 2º Pelotão da Polícia Militar Rodoviária (PMR), Hugo Maeda Yanase, através de nota à reportagem do JI-Diário, houve aumento do número de roubo de carga em todas as estradas dos municípios que fazem parte do Deinter 2 e CPI-2, segundo estatísticas da Secretaria de Segurança Pública (SSP). Esta estatística leva em consideração o primeiro trimestre de 2008, quando foram registrados 78 casos, e no mesmo período do ano passado, houve 66 casos, mostrando um aumento de 18% em relação ao ano anterior.
Quando perguntado sobre as ações que a PM Rodoviária vem realizando para combater este tipo de crime, o 1º tenente informou que estão sendo desenvolvidas ações em conjunto com o Batalhão do 49º BPM/I - Itatiba. “Foi instalada na altura do Km 103 da Rodovia Dom Pedro I (SP065), município de Itatiba, uma base rodoviária móvel, que tem permanecido diuturnamente naquele local, enquanto for necessário. E principalmente as viaturas do TOR (Tático Ostensivo Rodoviário) têm trabalhado ininterruptamente em nossa região”, explicou Maeda.
AtualmenteMesmo com o aumento no número de roubo de carga, fica difícil saber quais são as cargas que os ladrões mais almejam, mas de acordo com o 1º tenente Hugo Maeda, atualmente os meliantes têm mudado o foco do crime. “As características dos roubos em nossa região têm nos mostrado que atualmente o que mais se visa é o próprio caminhão, pois em muitos casos registrados, o veículo estava vazio”, afirmou.
Maeda teceu um comentário sobre a forma de agir dos ladrões. “Nos últimos casos a abordagem dos criminosos sempre foi de forma dissimulada, ou seja, não mostram armas. Aproveitam da boa fé do motorista e o fazem parar, às vezes simulando que o pneu está furado ou são rendidos enquanto param para ‘bater pneus’, de forma que o primeiro conselho é para que os motoristas parem somente em postos policiais ou de combustível, dê preferência em local iluminado e seguro”, explicou.
Quando o motorista é abordado pelos ladrões, Maeda comentou que a vítima deve evitar qualquer tipo de reação. “Infelizmente, quando o motorista já foi dominado pelos criminosos, ele deve manter a calma, pois em nossa região não há registro de violência contra os motoristas dos veículos roubados, e o mais importante nesses momentos é a vida, por isso não reaja. Após ser liberado, a vítima deve ligar primeiro para a polícia, onde será orientado de como deve proceder em seguida”, encerrou.
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13 de maio de 2008
Ituran: veículos de carga são alvos frequentes de seqüestros em São Paulo
Fonte: Segs.com.br - Data: 13/05/2008
A Ituran, líder nacional em rastreamento de veiculos com mais de 150 mil clientes, fez um estudo com os casos de seqüestro de sua carteira e constatou que os veículos mais visados foram os de carga ou comerciais.
Na região metropolitana de São Paulo, segundo levantamento da empresa, de janeiro a abril de 2008, os veículos que mais sofreram ocorrências de sequestro foram os comerciais, respondendo por 76,09% do total. “Nossa experiência indica que a maioria dos casos ocorre no período da manhã, o que sugere que há intenção de abordar veículos com carga total, de saída para as entregas”, diz o executivo de Marketing e Vendas da empresa, Pedro Coli. A Prefeitura de São Paulo deverá adotar a restrição ao tráfego de caminhões em uma área de cerca de 100 km (perímetro que compreende quase todo o centro expandido) das 5h00 às 21h00. Segundo o estudo da Ituran, as entregas e transportes pesados passam a desafogar o trânsito, mas também a ocorrer em horários em que a incidência de roubo de cargas e seqüestros de motoristas é maior. Com a nova determinação da Prefeitura, as entregas urbanas somente poderão ser realizadas no horário noturno (entre 21h01 e 4h59). Uma das grandes preocupações dos transportadores, comerciantes, supermercadistas e outros segmentos afetados pela medida, é com a segurança. Atualmente, o horário noturno é o que menos registra ocorrências de sequestro na carteira de clientes da Ituran. Com o aumento dos veículos pesados em circulação, porém, será necessário aumentar os cuidados. A adoção do rastreamento de cargas e veículos se torna uma alternativa muito útil diante desta nova mudança. “Com o rastreamento, o cliente acompanha on-line seus veículos em cada momento do percurso, minimizando sinistros e surpresas”, diz o executivo.
>>> Para obter mais informações sobre o rastreador ituran, ligue: SP 11 3522-9239 / RJ 21 3527-0067 ou acesse: www.ituranmais.com.br
A Ituran, líder nacional em rastreamento de veiculos com mais de 150 mil clientes, fez um estudo com os casos de seqüestro de sua carteira e constatou que os veículos mais visados foram os de carga ou comerciais.
Na região metropolitana de São Paulo, segundo levantamento da empresa, de janeiro a abril de 2008, os veículos que mais sofreram ocorrências de sequestro foram os comerciais, respondendo por 76,09% do total. “Nossa experiência indica que a maioria dos casos ocorre no período da manhã, o que sugere que há intenção de abordar veículos com carga total, de saída para as entregas”, diz o executivo de Marketing e Vendas da empresa, Pedro Coli. A Prefeitura de São Paulo deverá adotar a restrição ao tráfego de caminhões em uma área de cerca de 100 km (perímetro que compreende quase todo o centro expandido) das 5h00 às 21h00. Segundo o estudo da Ituran, as entregas e transportes pesados passam a desafogar o trânsito, mas também a ocorrer em horários em que a incidência de roubo de cargas e seqüestros de motoristas é maior. Com a nova determinação da Prefeitura, as entregas urbanas somente poderão ser realizadas no horário noturno (entre 21h01 e 4h59). Uma das grandes preocupações dos transportadores, comerciantes, supermercadistas e outros segmentos afetados pela medida, é com a segurança. Atualmente, o horário noturno é o que menos registra ocorrências de sequestro na carteira de clientes da Ituran. Com o aumento dos veículos pesados em circulação, porém, será necessário aumentar os cuidados. A adoção do rastreamento de cargas e veículos se torna uma alternativa muito útil diante desta nova mudança. “Com o rastreamento, o cliente acompanha on-line seus veículos em cada momento do percurso, minimizando sinistros e surpresas”, diz o executivo.
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Cresce procura por rastreadores
Fonte: Zero Hora/RS - Data: 14/05/2008
Criado inicialmente para proteger caminhões e frotas de empresas, o rastreamento via satélite ganha espaço entre carros leves. Nos últimos dois anos, a queda dos preços combinada ao crescimento de furtos e roubos de veículos despertou o interesse de motoristas de automóveis e caminhonetes.
O número de carros monitorados por computador aumentou 40% em 2007, informa a Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento (Gristec). Conforme a entidade, as chances de recuperação de um carro monitorado são de 95%. Hoje, o equipamento é facilmente encontrado em auto-elétricas e lojas de alarme. A vigilância é feita por empresas que contam com a mesma tecnologia da telefonia celular.
Esse segmento segue a lógica dos telefones celulares. À medida que o mercado cresce, os preços baixam, compara Daniel Russi Filho, diretor de casco da Gristec.
Os preços devem baixar mais. Uma resolução do Departamento Nacional de Trânsito determina que, a partir de agosto de 2009, todos os carros zero-quilômetro sejam equipados com rastreador original de fábrica. O motorista, no entanto, precisará contratar uma empresa se quiser efetivar o acompanhamento online do veículo.
Seguradoras de veículos também passaram a usar a tecnologia para recuperar carros roubados pelos ladrões. Algumas condicionam o seguro à instalação do equipamento. Outras dão desconto que pode chegar a 30% aos proprietários de carros rastreados.
>>> Para conhecer o rastreador Ituran consulte: www.ituranmais.com.br
Criado inicialmente para proteger caminhões e frotas de empresas, o rastreamento via satélite ganha espaço entre carros leves. Nos últimos dois anos, a queda dos preços combinada ao crescimento de furtos e roubos de veículos despertou o interesse de motoristas de automóveis e caminhonetes.
O número de carros monitorados por computador aumentou 40% em 2007, informa a Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento (Gristec). Conforme a entidade, as chances de recuperação de um carro monitorado são de 95%. Hoje, o equipamento é facilmente encontrado em auto-elétricas e lojas de alarme. A vigilância é feita por empresas que contam com a mesma tecnologia da telefonia celular.
Esse segmento segue a lógica dos telefones celulares. À medida que o mercado cresce, os preços baixam, compara Daniel Russi Filho, diretor de casco da Gristec.
Os preços devem baixar mais. Uma resolução do Departamento Nacional de Trânsito determina que, a partir de agosto de 2009, todos os carros zero-quilômetro sejam equipados com rastreador original de fábrica. O motorista, no entanto, precisará contratar uma empresa se quiser efetivar o acompanhamento online do veículo.
Seguradoras de veículos também passaram a usar a tecnologia para recuperar carros roubados pelos ladrões. Algumas condicionam o seguro à instalação do equipamento. Outras dão desconto que pode chegar a 30% aos proprietários de carros rastreados.
>>> Para conhecer o rastreador Ituran consulte: www.ituranmais.com.br
7 de maio de 2008
Roubo de cargas cresce em SP e gera prejuízos de quase R$ 205 milhões
Fonte: Setcesp - Data: 07/5/2008
O roubo de cargas no Estado de São Paulo gerou um prejuízo estimado em R$ 204,6 milhões em 2007, segundo a estatística oficial. A ação das quadrilhas elevou os prejuízos das empresas em 5,44%, quando comparados ao ano de 2006. Por mês, foi contabilizado (na média) um rombo de R$ 17,056 milhões. O território paulista responde, sozinho, por pouco mais da metade das ocorrências desse crime no País e a capital, ao lado da região metropolitana e das rodovias que cortam a área concentram 85,03% dos registros.
Para conter a investida das quadrilhas organizadas, o Setcesp (Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de São Paulo e Região) realiza hoje, das 9 às 13h30, a 18ª Sessão do Fórum Paulista do Transporte. O tema em pauta nesta edição é: “Segurança Pública X Crime Organizado: Prejuízos no Transporte Rodoviário de Cargas”. O evento será realizado na sede do Setcesp, localizado na Rua da Gávea, nº 1390, no bairro da Vila Maria, na capital paulista (em frente à Rodovia Presidente Dutra e à sede da Polícia Rodoviária Federal na Zona Norte da metrópole) .
O secretário do Estado de São Paulo de Segurança Pública, Ronaldo Augusto Bretas Marzagão, confirmou sua presença no evento, ao lado do diretor-geral do Departamento de Polícia Rodoviária Federal, o inspetor Hélio Cardoso Derenne; além do senador Romeu Tuma (PTB), dos deputados federais Mário Negromonte (PP/BA) e Vanderlei Macris (PSDB/SP), entre outras autoridades.
O presidente do Setcesp, Francisco Pelucio, apresentará as ações desenvolvidas pelas entidades do transporte rodoviário de cargas e sugestões às autoridades, visando a conter a evolução das estatísticas.
Programação
Das 10h30 às 11h10, o primeiro palestrante do evento, que é titular da diretoria de combate ao crime organizado do Departamento de Polícia Federal, Roberto Ciciliati Troncon Filho, mostrará “A Ação da Polícia Federal no Combate ao Crime Organizado”.
Das 11h30 às 12h10, o diretor-geral do Departamento de Polícia Rodoviária Federal, inspetor Hélio Cardoso Derenne, falará da “Ação da Polícia Rodoviária Federal no Combate ao Crime Organizado”.
Das 12h10 às 12h50, Marcelo Jacobucci, delegado da Delegacia Especializada de Roubo de Cargas (2ª Divercar/DEIC), abordará “O Crime Organizado no Estado de São Paulo”.
>>> Proteja-se: Faça o gerenciamento de sua frota com o que a de mais moderno e seguro em rastramento para grandes centros. Rastreamento e gerenciamento de frotas Ituran. Ligue agora para 11 3522-9239. Veja mais em www.ituranmais.com.br
O roubo de cargas no Estado de São Paulo gerou um prejuízo estimado em R$ 204,6 milhões em 2007, segundo a estatística oficial. A ação das quadrilhas elevou os prejuízos das empresas em 5,44%, quando comparados ao ano de 2006. Por mês, foi contabilizado (na média) um rombo de R$ 17,056 milhões. O território paulista responde, sozinho, por pouco mais da metade das ocorrências desse crime no País e a capital, ao lado da região metropolitana e das rodovias que cortam a área concentram 85,03% dos registros.
Para conter a investida das quadrilhas organizadas, o Setcesp (Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de São Paulo e Região) realiza hoje, das 9 às 13h30, a 18ª Sessão do Fórum Paulista do Transporte. O tema em pauta nesta edição é: “Segurança Pública X Crime Organizado: Prejuízos no Transporte Rodoviário de Cargas”. O evento será realizado na sede do Setcesp, localizado na Rua da Gávea, nº 1390, no bairro da Vila Maria, na capital paulista (em frente à Rodovia Presidente Dutra e à sede da Polícia Rodoviária Federal na Zona Norte da metrópole) .
O secretário do Estado de São Paulo de Segurança Pública, Ronaldo Augusto Bretas Marzagão, confirmou sua presença no evento, ao lado do diretor-geral do Departamento de Polícia Rodoviária Federal, o inspetor Hélio Cardoso Derenne; além do senador Romeu Tuma (PTB), dos deputados federais Mário Negromonte (PP/BA) e Vanderlei Macris (PSDB/SP), entre outras autoridades.
O presidente do Setcesp, Francisco Pelucio, apresentará as ações desenvolvidas pelas entidades do transporte rodoviário de cargas e sugestões às autoridades, visando a conter a evolução das estatísticas.
Programação
Das 10h30 às 11h10, o primeiro palestrante do evento, que é titular da diretoria de combate ao crime organizado do Departamento de Polícia Federal, Roberto Ciciliati Troncon Filho, mostrará “A Ação da Polícia Federal no Combate ao Crime Organizado”.
Das 11h30 às 12h10, o diretor-geral do Departamento de Polícia Rodoviária Federal, inspetor Hélio Cardoso Derenne, falará da “Ação da Polícia Rodoviária Federal no Combate ao Crime Organizado”.
Das 12h10 às 12h50, Marcelo Jacobucci, delegado da Delegacia Especializada de Roubo de Cargas (2ª Divercar/DEIC), abordará “O Crime Organizado no Estado de São Paulo”.
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28 de abril de 2008
Ituran mais: cobertura volta a ficar disponível.
A garantia de localização Ituran Mais está novamente disponível para os clientes que possuem o Ituran. Como funciona: Se o veículo que possui um ituran instalado for roubado/furtado e não for localizado no prazo de 15 dias, o cliente que contratar esta garantia, recebe uma indenização no valor do veículo. O custo varia de veículo para veículo.
Para saber mais sobre a garantia Ituran mais consulte pelo fone: 11 3522-9239 ou acesse:
http://www.ituranmais.com.br/ e www.lumaseguros/ituranmais.htm
Para saber mais sobre a garantia Ituran mais consulte pelo fone: 11 3522-9239 ou acesse:
http://www.ituranmais.com.br/ e www.lumaseguros/ituranmais.htm
4 de abril de 2008
Ituran em regime de comodato
Você não precisa comprar o equipamento Ituran para ter o melhor sistema de rastreamento em em seu veículo. Você pode adquiri-lo no sistema de comodato, veja como funciona:
Trata-se de um contrato de 36 meses, onde você paga R$ 79,00 por mês, com a taxa de monitoramento já incluida. Durante a vigência do contrato, o equipamento pertence à Ituran, ao final da vigência, o equipamento é seu e você continua pagando somente a taxa normal de monitoramento (hoje R$45,00 para veículos de passeio e R$ 55,00 para utilitários).
Para saber mais, acesse www.ituranmais.com.br ou ligue: SP 11 3522-9239 / RJ 21 3527-0067.
Trata-se de um contrato de 36 meses, onde você paga R$ 79,00 por mês, com a taxa de monitoramento já incluida. Durante a vigência do contrato, o equipamento pertence à Ituran, ao final da vigência, o equipamento é seu e você continua pagando somente a taxa normal de monitoramento (hoje R$45,00 para veículos de passeio e R$ 55,00 para utilitários).
Para saber mais, acesse www.ituranmais.com.br ou ligue: SP 11 3522-9239 / RJ 21 3527-0067.
12 de março de 2008
Novo fone de vendas para Ituran: 11 3522-9239
Já está em funcionamento o novo fone para vendas do Rastreador Ituran. Para contratar ou para obter informações ligue: 11 3522-9239. Atendimento das 9:00 às 18:00hs de segunda a sexta feira.
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