28 de dezembro de 2010
como renovar o seguro
Na Luma Seguros a renovação do AutoFácil Ituran é automática. Na data do vencimento o cliente recebe a proposta de renovação e o boleto da 1. parcela do novo período de um ano, basta quitar a parcela e pronto, o seguro está renovado. Obs.: Válido exclusivamente para clientes da Luma Seguros.
23 de dezembro de 2010
20 de dezembro de 2010
Senado aprova lei que facilita oferta de seguros para carros mais velhos
Fonte: Fenaseg Notícias - Data: 19/12/2010
Um passo importante na criação de seguros para carros mais antigos começou a ser desenhado com a aprovação, no plenário do Senado, nesta quarta-feira, da proposta que disciplina o funcionamento de empresas de desmontagem de veículos automotores terrestres pela Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ).
O funcionamento das empresas de desmontagem abre caminho para a venda de autopeças usadas e certificadas, um passo para a criação, no mercado de seguros de automóveis, de produtos com custos inferiores aos das apólices tradicionais, dada a perspectiva de usar peças certificadas nos reparos de veículos, barateando o sinistro parcial.
A matéria, que teve quatro alterações no Senado, agora só depende da sanção presidencial. Entre as mudanças, está a inclusão do termo "empresário" no texto que define quem poderá exercer a atividade de desmontagem de veículos. Isso porque, anteriormente, a atividade só poderia ser realizada por sociedade empresária que obtivesse autorização específica do órgão executivo de trânsito de cada unidade da federação em que viesse a atuar e poderia abranger mais de uma oficina de desmanche, informa a Agência Senado.[3]
A segunda alteração é complementar à primeira, substituindo o termo "sociedade empresária" por "empresa" no dispositivo que prevê que a autorização para o funcionamento de empresa de desmonte somente será concedida à empresa que se dedique, exclusivamente, às atividades disciplinadas por esta lei. Ainda segundo a reportagem, a outra emenda aprovada visa à constante atualização do cadastro das polícias civis quanto a eventuais mudanças nas empresas de desmanche. Já a última emenda, que dispõe sobre a gravação de caracteres de identificação do veículo no chassi ou no monobloco, bem como sua reprodução em componentes e peças principais, prevê que esta gravação deverá ser realizada necessariamente pelo fabricante ou pelo montador, de modo a identificar o veículo, seu fabricante, suas características e o ano de fabricação. Prevê ainda a emenda que a gravação nas peças e nos componentes principais poderá ser efetuada por estabelecimento credenciado nos órgãos de trânsito estaduais e do Distrito Federal, nos casos e na forma em que o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determinar.
>>> O seguro está caro? Conheça o AutoFácil Cardif Ituran. Acesse: http://www.autofacilituran.com.br/
Um passo importante na criação de seguros para carros mais antigos começou a ser desenhado com a aprovação, no plenário do Senado, nesta quarta-feira, da proposta que disciplina o funcionamento de empresas de desmontagem de veículos automotores terrestres pela Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ).
O funcionamento das empresas de desmontagem abre caminho para a venda de autopeças usadas e certificadas, um passo para a criação, no mercado de seguros de automóveis, de produtos com custos inferiores aos das apólices tradicionais, dada a perspectiva de usar peças certificadas nos reparos de veículos, barateando o sinistro parcial.
A matéria, que teve quatro alterações no Senado, agora só depende da sanção presidencial. Entre as mudanças, está a inclusão do termo "empresário" no texto que define quem poderá exercer a atividade de desmontagem de veículos. Isso porque, anteriormente, a atividade só poderia ser realizada por sociedade empresária que obtivesse autorização específica do órgão executivo de trânsito de cada unidade da federação em que viesse a atuar e poderia abranger mais de uma oficina de desmanche, informa a Agência Senado.[3]
A segunda alteração é complementar à primeira, substituindo o termo "sociedade empresária" por "empresa" no dispositivo que prevê que a autorização para o funcionamento de empresa de desmonte somente será concedida à empresa que se dedique, exclusivamente, às atividades disciplinadas por esta lei. Ainda segundo a reportagem, a outra emenda aprovada visa à constante atualização do cadastro das polícias civis quanto a eventuais mudanças nas empresas de desmanche. Já a última emenda, que dispõe sobre a gravação de caracteres de identificação do veículo no chassi ou no monobloco, bem como sua reprodução em componentes e peças principais, prevê que esta gravação deverá ser realizada necessariamente pelo fabricante ou pelo montador, de modo a identificar o veículo, seu fabricante, suas características e o ano de fabricação. Prevê ainda a emenda que a gravação nas peças e nos componentes principais poderá ser efetuada por estabelecimento credenciado nos órgãos de trânsito estaduais e do Distrito Federal, nos casos e na forma em que o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determinar.
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Ola, Sou belga e gostaria de trazer minha avo para morar comigo por um ano em Bruxelas (Bélgica) , ela esta bem d saude, mas é e idade avançada (esta com 93 anos, nasceu em 1917) gostaria de fazer um seguro viagem pra ela por 12 meses pode me ajudar ?
Infelizmente só há aceitação para pessoas com idade até 90 anos para o seguro viagem internacional. Desculpe-nos por não poder atender seu pedido.
15 de dezembro de 2010
Roubo de carros cai, mas seguro em regiões com UPPs não fica mais barato
Fonte: O Globo - Data: 14.12.2010
Os cariocas que vivem em regiões com Unidades de Polícia Pacificadora (UPPs) - e que registram quedas significativas no número de roubos de veículos, de acordo com estatísticas do Instituto de Segurança Pública do Estado do Rio de Janeiro (ISP) - ainda não sentiram este alívio no bolso na hora de renovar os seguros de seus carros. Especialistas do setor argumentam que possíveis descontos nas apólices só devem ser sentidos a longo prazo. Segundo o ISP, de janeiro a setembro deste ano os roubos de veículos em todo o Rio recuaram 20,54%. Só na área do 23 BPM (Leblon), que reúne bairros como Jardim Botânico e Lagoa, a queda foi de 66,24%. No subúrbio da Leopoldina, área do Batalhão de Olaria - onde fica o Complexo do Alemão - também houve recuo: 17,12%. Mas, segundo os corretores, as estatísticas oficiais pouco influenciam o cálculo das seguradoras. - As seguradoras têm suas próprias estatísticas, com base nos 30% dos automóveis que têm seguros no Brasil - diz Luiz Pomarole, da Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg). Para o presidente do Clube dos Corretores de Seguro do Rio de Janeiro, Amílcar Vianna, ainda é cedo para fazer qualquer projeção entre UPPs e queda no valor dos seguros. - O custo de mão de obra tem subido, assim como o valor das peças automotivas. Há diversas variáveis que influenciam no preço do seguro. Então é prematuro afirmar que haverá queda de preço para os segurados que moram em regiões com UPPs - afirma Vianna. O CEP conta, e muito, para a definição do preço final. Um morador de Bonsucesso, Ramos, Olaria e Penha paga até 300% a mais do que um morador da Zona Sul que tenha o mesmo carro, embora haja uma determinação da Superintendência de Seguros Privados (Susep) para que as seguradoras trabalhem sem discriminação de endereço. Segundo cálculos feito por um corretor a pedido do GLOBO, um jovem de 28 anos, morador do Méier, solteiro, dono de um Novo Ford Ka 1.0 flex, oito válvulas, e com vaga na garagem, paga R$ 2.300 por ano. Um morador com o mesmo perfil em Ipanema gasta R$ 1.600 por ano, 30,4% menos. Já um homem casado, de 50 anos, dono de um Fiesta Sedan 1.6 ano 2009, sem vaga na garagem, chega a pagar R$ 3.721 em Irajá, valor 291,7% acima do pago no Flamengo, de R$ 950. Esta mesma pessoa, se tivesse um Gol zero quilômetro, pagaria R$ 4.500 se vivesse na Penha, 309% a mais que o morador do Leme, que gastaria R$ 1.100.
>>> Seguro de Carro no Rio de Janeiro. Conheça o AutoFácil Cardif Ituran. Seguro de roubo e furto com rastreador ituran. A partir de R$ 69,90 mensais. Saiba mais em: www.autofacilituran.com.br
Como funciona o seguro auto fácil com rastreador Ituran? Como é indenização? E se o carro for encontrado depenado?
O Seguro AutoFácil funciona assim: O rastreador ituran é instalado no veículo que será monitorado e rastreado pela Ituran. Em caso de roubo ou furto o cliente liga diretamente para a central 24 horas Ituran que acionará a equipe de pronta resposta para recuperação do veículo. Caso o veículo não seja localizado em 10 dias (ou caso seja recuperado com perda total), a Cardif (seguradora que emite a apólice) solicitará a documentação normal de liquidação de sinistro e indenizará em 80% da tabela FIPE.
Veja conquista novos leitores via iPad
Fonte: M&M - Data: 15/12/2010
Média de downloads sobe de 2.500 para 15 mil com edição gratuita da revista
A Veja, que estreou no iPad em 4 de setembro, contabiliza uma média de 2.500 downloads por edição. Na semana em que o mercado recebeu os primeiros lotes oficiais do tablet no Brasil, a revista colocou no ar uma edição gratuita, repleta de recursos interativos, inclusive na publicidade. A Editora Abril estima que o total de downloads, desta vez, chegará a 15 mil. Uma pesquisa feita com as pessoas que baixaram esse número trouxe uma boa notícia: dos que responderam, 32% disseram não serem assinantes. Ou seja, são leitores novos.
>>> Comprou um iPad? Faça o seguro de roubo e furto. Acesse: www.lumaseguros.com.br/portateis
Média de downloads sobe de 2.500 para 15 mil com edição gratuita da revista
A Veja, que estreou no iPad em 4 de setembro, contabiliza uma média de 2.500 downloads por edição. Na semana em que o mercado recebeu os primeiros lotes oficiais do tablet no Brasil, a revista colocou no ar uma edição gratuita, repleta de recursos interativos, inclusive na publicidade. A Editora Abril estima que o total de downloads, desta vez, chegará a 15 mil. Uma pesquisa feita com as pessoas que baixaram esse número trouxe uma boa notícia: dos que responderam, 32% disseram não serem assinantes. Ou seja, são leitores novos.
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14 de dezembro de 2010
Desconhecimento de cobertura para danos morais prejudica segurados
Fonte: Apólice - Data: 13/2/2010
No momento de contratar seguro de veículos é comum adquirir cobertura para danos materiais e corporais para terceiros, além da importância referente ao bem, normalmente no importe de 100% do valor da tabela FIPE. No entanto, a maioria dos segurados não é informada acerca da possibilidade da contratação de cobertura para danos morais e acabam tendo que arcar com altas indenizações quando ocorrem acidentes de trânsito por culpa do segurado.
Segundo o advogado especialista em Direito Securitário, Luís Nigro, os danos morais aparecem com frequência nas ações judiciais decorrentes de acidentes de trânsito em que uma pessoa se machuca e a maioria dos juízes já não considera que as coberturas para danos corporais/pessoais compreendam também os danos morais.
"Com a aprovação da súmula 402 que orienta que o contrato de seguro por danos pessoais compreende os danos morais, salvo cláusula expressa de exclusão, os segurados estão ainda mais expostos ao risco de ter que arcar com o pagamento de indenizações, visto que praticamente todas as apólices de seguro trazem uma cláusula de exclusão de cobertura para danos morais caso esta não tenha sido contratada", explica. "Muitos clientes que já atendi, quando foram informados acerca da ausência de cobertura para danos morais em sua apólice, ficavam indignados e reclamavam dizendo que nunca tinham sido informados pelo corretor ou pela seguradora sobre a possibilidade de contratação de tal cobertura", completa.
De acordo com o especialista, o dano moral pode ocorrer em acidentes de trânsito com vítima, quando alguém se fere e permanece em tratamento por um tempo significativo, quando a vítima fica com uma sequela definitiva, o que é muito comum em casos que envolvem motociclistas e pedestres, ou ainda, em acidentes com vítima fatal. "Por isso é importante, no momento da renovação do seguro, questionar o corretor sobre a possibilidade da contratação de cobertura também para danos morais, visto que acidentes envolvendo motoqueiros e pedestres ocorrem com muita frequência nas grandes cidades", alerta.
Nigro também recomenda que a inclusão de cobertura para danos morais seja de, no mínimo, R$ 50 mil. "Dependendo das sequelas ou em casos de vítimas fatais, o valor médio da fixação de danos morais pelos juízes e tribunais gira em torno de 100 salários mínimos. Também é aconselhável contratar cobertura para danos materiais e corporais de ao menos R$ 50 mil para cada uma, sendo que o valor mais viável é de R$ 100 mil ou mais. A diferença de valor na cotação de R$ 30 mil para R$ 100 mil é mínima", orienta.
O advogado ainda ressalta que o prazo para propor Ação de Reparação de Danos decorrente de acidente de trânsito é de três anos contados do dia em que ocorreu o acidente. Já o prazo para o segurado ajuizar ação em face de negativa de atendimento por parte da seguradora é de um ano sendo dominante o entendimento que este prazo inicia-se a partir do instante em que o segurado toma ciência da negativa.
No momento de contratar seguro de veículos é comum adquirir cobertura para danos materiais e corporais para terceiros, além da importância referente ao bem, normalmente no importe de 100% do valor da tabela FIPE. No entanto, a maioria dos segurados não é informada acerca da possibilidade da contratação de cobertura para danos morais e acabam tendo que arcar com altas indenizações quando ocorrem acidentes de trânsito por culpa do segurado.
Segundo o advogado especialista em Direito Securitário, Luís Nigro, os danos morais aparecem com frequência nas ações judiciais decorrentes de acidentes de trânsito em que uma pessoa se machuca e a maioria dos juízes já não considera que as coberturas para danos corporais/pessoais compreendam também os danos morais.
"Com a aprovação da súmula 402 que orienta que o contrato de seguro por danos pessoais compreende os danos morais, salvo cláusula expressa de exclusão, os segurados estão ainda mais expostos ao risco de ter que arcar com o pagamento de indenizações, visto que praticamente todas as apólices de seguro trazem uma cláusula de exclusão de cobertura para danos morais caso esta não tenha sido contratada", explica. "Muitos clientes que já atendi, quando foram informados acerca da ausência de cobertura para danos morais em sua apólice, ficavam indignados e reclamavam dizendo que nunca tinham sido informados pelo corretor ou pela seguradora sobre a possibilidade de contratação de tal cobertura", completa.
De acordo com o especialista, o dano moral pode ocorrer em acidentes de trânsito com vítima, quando alguém se fere e permanece em tratamento por um tempo significativo, quando a vítima fica com uma sequela definitiva, o que é muito comum em casos que envolvem motociclistas e pedestres, ou ainda, em acidentes com vítima fatal. "Por isso é importante, no momento da renovação do seguro, questionar o corretor sobre a possibilidade da contratação de cobertura também para danos morais, visto que acidentes envolvendo motoqueiros e pedestres ocorrem com muita frequência nas grandes cidades", alerta.
Nigro também recomenda que a inclusão de cobertura para danos morais seja de, no mínimo, R$ 50 mil. "Dependendo das sequelas ou em casos de vítimas fatais, o valor médio da fixação de danos morais pelos juízes e tribunais gira em torno de 100 salários mínimos. Também é aconselhável contratar cobertura para danos materiais e corporais de ao menos R$ 50 mil para cada uma, sendo que o valor mais viável é de R$ 100 mil ou mais. A diferença de valor na cotação de R$ 30 mil para R$ 100 mil é mínima", orienta.
O advogado ainda ressalta que o prazo para propor Ação de Reparação de Danos decorrente de acidente de trânsito é de três anos contados do dia em que ocorreu o acidente. Já o prazo para o segurado ajuizar ação em face de negativa de atendimento por parte da seguradora é de um ano sendo dominante o entendimento que este prazo inicia-se a partir do instante em que o segurado toma ciência da negativa.
>>> O seguro está caro? Conheça o AutoFácil Ituran: www.autofacilituran.com.br
13 de dezembro de 2010
Comprei um iPad nos EUA e só tenho a nota de compra de lá. Posso fazer o seguro do iPad? Quanto custa e o que cobre?
Pode sim. Com a nota original emitida no exterior cocê pode contratar o seguro, faça a simulação online para saber o custo do seguro do iPad, acesse: http://wwwlumaseguros.com.br/portateis.
Quanto às coberturas, vá para: http://www.lumaseguros.com.br/faqnote.htm e veja as perguntas mais frequentes. Se ainda assim restarem dúvidas, entre em contato com a gente.
10 de dezembro de 2010
9 de dezembro de 2010
Seguro para iPad, iPhone e Smartphones
A Luma Seguros, que já oferecia seguro para notebooks, SmatPhones e iPhones, está oferecendo a cobertura também para tablet da Apple.
No site da Luma Seguros (www.lumaseguros.com.br/portateis), os interessados podem fazer uma cotação do seguro, que cobre roubo e furto qualificado (exceto quando deixado em veículos); danos elétricos, impacto de veículos, aeronaves e embarcações; incêndio, raio ou explosão e suas consequências. A apólice é emitida pela Porto Seguro e toda a simulação e contratação é feita online. Acesse também o link com as perguntas mais frequentes sobre o seguro de equipamentos portátes clique aqui.8 de dezembro de 2010
Safras virtuais seguras
Fonte: Revista Apólice - Novembro de 2010
Os 60 milhões de jogadores do FarmVille - game mais famoso da rede social Facebook, produzido plea Zynga - já podem proteger suas safras virtuais. Isso porque ao Farmers Insurance Group of Companies oferecerá aso usuários uma "proteção contra definhamento", semelhante ao produto oferecido pela companhia aos cliente reais. Para ter a cobertura, bastará o jogador colocar na sua "fazenda" um dirigível do Farms Insurance. "Esta é a primeira vez que uma seguradora atuará dentro de um jogo em redes sociais", garante Kevin Kelso, Chief Marketing Office do Farms Insurance Group Inc. "É uma forma inovadora de exibir nossa presença online", acrescenta.
A promoção começou no dia 18 de outubro e a aquisição do dirigível foi gratuita nos primeiros 10 dias.
Os 60 milhões de jogadores do FarmVille - game mais famoso da rede social Facebook, produzido plea Zynga - já podem proteger suas safras virtuais. Isso porque ao Farmers Insurance Group of Companies oferecerá aso usuários uma "proteção contra definhamento", semelhante ao produto oferecido pela companhia aos cliente reais. Para ter a cobertura, bastará o jogador colocar na sua "fazenda" um dirigível do Farms Insurance. "Esta é a primeira vez que uma seguradora atuará dentro de um jogo em redes sociais", garante Kevin Kelso, Chief Marketing Office do Farms Insurance Group Inc. "É uma forma inovadora de exibir nossa presença online", acrescenta.
A promoção começou no dia 18 de outubro e a aquisição do dirigível foi gratuita nos primeiros 10 dias.
Seguro para carro antigoserá até 30% mais barato
Fonte: Diário do Grande ABC - Data: 08/12/2010
Fazer um seguro para automóvel hoje em dia ainda é artigo de luxo para muitos motoristas. Para carro antigo então nem se fale. Os preços são muito altos e nem todas as seguradoras oferecem a modalidade, já que, em caso de sinistro, o custo do conserto é bem maior do que o de um veículo novo, o que inviabiliza, muitas vezes, o valor da apólice.
Visando a expansão do mercado segurador automotivo - que neste ano deve crescer 14,5%, com faturamento de R$ 14,2 bilhões até outubro -, a CNSeg (Confederação Nacional das Empresas de Seguros, Previdência, Saúde e Capitalização) propôs ao órgão regulador do setor, a Susep (Superintendência de Seguros Privados), negociar com a Receita Federal a redução ou isenção do IOF cobrado em apólices de veículos, de 7,38%.
Aliado a esta medida, segue tramitando no Senado o Projeto de Lei 345/2007, de autoria do falecido senador Romeu Tuma, que permite o uso de peças usadas nos reparos dos automóveis antigos. A votação está prevista para ocorrer até março, informa o presidente da CNSeg, Jorge Hilário Gouvêa Vieira. "As duas medidas juntas vão reduzir o preço do seguro em 30% e, com isso, vão aumentar a base da frota segurada, afinal, quanto mais carros segurados, menor o preço", afirma.
Atualmente, os consertos só podem ser feitos com peças novas. E, muitas vezes, o custo desses itens, como o de uma porta, chega a 10% ou 12% do valor do veículo. "Em um carro novo de R$ 30 mil, a porta custa, em média, R$ 3.000. Em um carro usado, do mesmo modelo, que passou a custar R$ 12 mil, o preço dela é o mesmo. O que eleva o percentual de 10% para 25% do custo do automóvel. Por isso muita gente não faz seguro de carro antigo. Fica muito caro", explica Neival Freitas, diretor executivo da FenSeg (Federação Nacional de Seguros Gerais).
Se aprovado o uso das peças usadas, elas terão de ser certificadas e fornecidas por empresas autorizadas legalmente a fazer desmanche de carros. Os componentes oriundos dos desmanches receberão marcações na área de fabricação e pertencerão a um banco de dados, que vai garantir que não são de carros roubados. "Com a marcação do número do chassi será possível realizar rastreamento", diz Freitas.
Hoje, a frota segurada é de 13 milhões de carros, representando 30% do total de veículos em circulação, de 62 milhões. O potencial do mercado de seguro de automóveis usados de seis a 15 anos de idade é de 18 milhões. "Se um terço dos proprietários contratar o seguro, o mercado cresce em 50%", estima Vieira.
Fazer um seguro para automóvel hoje em dia ainda é artigo de luxo para muitos motoristas. Para carro antigo então nem se fale. Os preços são muito altos e nem todas as seguradoras oferecem a modalidade, já que, em caso de sinistro, o custo do conserto é bem maior do que o de um veículo novo, o que inviabiliza, muitas vezes, o valor da apólice.
Visando a expansão do mercado segurador automotivo - que neste ano deve crescer 14,5%, com faturamento de R$ 14,2 bilhões até outubro -, a CNSeg (Confederação Nacional das Empresas de Seguros, Previdência, Saúde e Capitalização) propôs ao órgão regulador do setor, a Susep (Superintendência de Seguros Privados), negociar com a Receita Federal a redução ou isenção do IOF cobrado em apólices de veículos, de 7,38%.
Aliado a esta medida, segue tramitando no Senado o Projeto de Lei 345/2007, de autoria do falecido senador Romeu Tuma, que permite o uso de peças usadas nos reparos dos automóveis antigos. A votação está prevista para ocorrer até março, informa o presidente da CNSeg, Jorge Hilário Gouvêa Vieira. "As duas medidas juntas vão reduzir o preço do seguro em 30% e, com isso, vão aumentar a base da frota segurada, afinal, quanto mais carros segurados, menor o preço", afirma.
Atualmente, os consertos só podem ser feitos com peças novas. E, muitas vezes, o custo desses itens, como o de uma porta, chega a 10% ou 12% do valor do veículo. "Em um carro novo de R$ 30 mil, a porta custa, em média, R$ 3.000. Em um carro usado, do mesmo modelo, que passou a custar R$ 12 mil, o preço dela é o mesmo. O que eleva o percentual de 10% para 25% do custo do automóvel. Por isso muita gente não faz seguro de carro antigo. Fica muito caro", explica Neival Freitas, diretor executivo da FenSeg (Federação Nacional de Seguros Gerais).
Se aprovado o uso das peças usadas, elas terão de ser certificadas e fornecidas por empresas autorizadas legalmente a fazer desmanche de carros. Os componentes oriundos dos desmanches receberão marcações na área de fabricação e pertencerão a um banco de dados, que vai garantir que não são de carros roubados. "Com a marcação do número do chassi será possível realizar rastreamento", diz Freitas.
Hoje, a frota segurada é de 13 milhões de carros, representando 30% do total de veículos em circulação, de 62 milhões. O potencial do mercado de seguro de automóveis usados de seis a 15 anos de idade é de 18 milhões. "Se um terço dos proprietários contratar o seguro, o mercado cresce em 50%", estima Vieira.
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Adquiri um rastreador Ituran ,mas me informaram que iriam fazer o seguro Mafre ,apos a intalação mas na verdade não me fizeram o seguro .
Favor entrar em contato com 11 3522 9239 para verificarmos o caso.
3 de dezembro de 2010
preciso a 2a.via do boleto de 03/11/2010 em nome de Estelamar Nunes Santos - podem me mandar?
Só enviamos segunda via para seguros contratados com a Luma Seguros. Não temos como enviar boletos de seguros contratados em outros locais.
No caso dos carros incendiados no Rio de Janeiro, a indenização já é prevista na condição da apólice ou fica facultativa por cada Seguradora?
Se o evento for considerado Ato de Vandalismo não haverá cobertura na apólice pois trata-se de item excluido das condições gerais. Porém, no caso em questão as seguradoras estão efetuando as indenizações.
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