Fonte: Revista Seguro Total
O BB Seguro Auto disponibiliza aos seus clientes um aplicativo para iPhone que permite o acesso a informações relevantes a qualquer momento, como assistência 24 horas, situação do trânsito em tempo real, localização de endereços, rotas, entre outros. Caso ocorra uma emergência em local desconhecido, por exemplo, o motorista pode consultar o aplicativo para localizar reboque e socorro, mecânicas e borracharias, polícia, farmácia e drogarias, hospitais e postos de saúde, hotéis e pousadas, concessionárias e peças, metrô e táxi. Mais informações podem ser encontradas através do site http://www.bbseguroauto.com.br/.
A SulAmérica também disponibiliza facilidades pelo iPhone e smartphone, dando mais comodidade e mobilidade aos usuários. Através desse serviço é possível contatar as Centrais de Atendimento, consultar descontos e benefícios oferecidos pelo seu produto, buscar por endereços dos postos de vistoria, localizar oficinas referenciadas e Centros Automotivo de Super Atendimento - C.A.S.A.s, ter informações sobre o seu plano de saúde, consultar reembolsos e validações prévias de procedimento, além de outras facilidades. O serviço é gratuito e fácil de acessar, através do endereço http://www.sulamericamobile.com.br/.
Pelo aparelho, segurados Auto da Porto Seguro já podem solicitar guinchos, consultar estabelecimentos que oferecem benefícios em todo o País e verificar situação das rotas cadastradas no serviço ‘Porto Vias’, entre outras funcionalidades. Para oferecer aos segurados a comodidade de aproveitar diversos serviços e benefícios de maneira mais prática, o Porto Seguro Auto (www.portoseguro.com.br/auto) lança o seu aplicativo para iPhone.
>>> Para proteger seu iPhone contra roubo faça o seguro diretamente no site da Luma Seguros: www.lumaseguros.com.br/?tipo=smart (Seguro garantido pela Porto Seguro).
26 de fevereiro de 2010
25 de fevereiro de 2010
Porto Seguro Auto lança aplicativo para iPhone
Fonte: RAF Comunicação - Data: 25.02.2010
Pelo aparelho, segurados Auto da Companhia já podem solicitar guinchos, consultar estabelecimentos que oferecem benefícios em todo o País e verificar situação das rotas cadastradas no serviço ‘Porto Vias’, entre outras funcionalidades. Para oferecer aos segurados a comodidade de aproveitar diversos serviços e benefícios de maneira mais prática, o Porto Seguro Auto (www.portoseguro.com.br/auto) lança o seu aplicativo para iPhone. Pelo recurso, clientes com seguro de Automóvel da Companhia que utilizam o aparelho podem, por exemplo, solicitar guinchos sem precisar ligar para a Central de Atendimento; verificar em quanto tempo o socorro vai chegar; consultar a relação de estabelecimentos credenciados que oferecem benefícios em todo o país; e ainda saber como está o trânsito nas rotas cadastradas no portal 'Porto Vias'."Desenvolvemos o aplicativo para facilitar o acesso aos serviços e benefícios que o Porto Seguro Auto oferece, explorando os recursos que o iPhone disponibiliza", explica Rafael Caetano, gerente de Canais Eletrônicos e Marketing Direto da Porto Seguro. "Com o diferencial de que, pelo iPhone, o cliente conta com mais recursos para acessar e utilizar esses conteúdos", completa.Pelo aplicativo do aparelho, estão disponíveis os seguintes serviços: Solicite um guincho: o segurado solicita o guincho sem precisar ligar para a Central de Atendimento Porto Seguro Auto. Utilizando sistema de GPS, o aplicativo envia os dados referentes à geolocalização do cliente à Central, que verifica o guincho que está mais próximo para prestar atendimento;Em quanto tempo o socorro chega: uma vez solicitado o guincho, o cliente também pode acompanhar a localização do veículo encaminhado para o atendimento e ter uma estimativa de tempo para chegada do socorro. O aplicativo envia os dados de localização do segurado via Webservice e este devolve ao aparelho as coordenadas de posicionamento do guincho, exibidas na interface do sistema de GPS do iPhone; Benefícios sempre próximos: mostra no aparelho a relação completa de estabelecimentos credenciados onde os clientes podem aproveitar diversos benefícios, em todo o país. O aplicativo disponibiliza dois tipos de busca: por "Proximidade", em que o usuário obtém informações sobre os pontos mais próximos ao local onde está no momento da consulta; e "Filtrada", na qual o segurado define os parâmetros para a busca, como Estado, cidade e bairro. Após a consulta, é possível inclusive traçar rotas para chegar ao estabelecimento, via GPS, ou verificar a localização no mapa;Portovias: pelo aplicativo, o cliente configura seu login e senha de acesso ao portal. No momento do uso, essas informações são enviadas pelo Webservice, que retorna ao aparelho as rotas cadastradas pelo usuário para que consulte, sempre que precisar, as condições de trânsito desses trajetos, em tempo real.
>>> Faça o seguro contra roubo de seu iPhone diretamente no site da Luma Seguros: www.lumaseguros.com.br/?tipo=smart (Seguro garantido pela Porto Seguro)
24 de fevereiro de 2010
Vai para Europa? Veja o que precisa.
Fonte: Turismo e Variedades
O brasileiro não necessita de visto de turismo para até 90 dias de permanência nos países do Espaço Schengen.
Os países integrantes do Espaço Schengen são: Áustria, Bélgica, Dinamarca, Estônia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Islândia, Itália, Letônia, Lituânia, Luxemburgo, Malta, Holanda, Noruega, Polônia, Portugal, Eslováquia, Eslovênia, Espanha, República Tcheca e Suécia.
Escócia, Inglaterra, Irlanda, Bulgária, Chipre, País de Gales, Irlanda do Norte, Romênia e Suíça não fazem parte da União Européia, mas adotam a mesma política de isenção de visto de turismo para brasileiros até 90 dias.
A isenção de visto de turismo não exime os turistas brasileiros do cumprimento de algumas formalidades de entrada na Europa, a saber:
1) passaporte com validade superior a 6 meses na data da viagem;
2) passagem aérea de ida e volta confirmada com permanência máxima de 90 dias;
3) comprovante de hospedagem, reserva de passeios, aluguel de carro, enfim, todo documento que comprove intuito de fazer turismo apenas;
4) seguro de viagem internacional com cobertura mínima de € 30 mil Euros;
5) comprovante de meios financeiros para manter-se lá durante a viagem. De um modo geral, é exigido comprovação de que você tenha no mínimo € 50,00 euros por dia de permanência em cada país, por pessoa.
Além disso, alguns países costumam exigir a comprovação de um valor extra, em média € 300,00 euros por cada entrada no país, como é o caso da Espanha.
Estas regras de obrigatoriedade do seguro de saúde e do comprovante de meios financeiros variam de país para país.
Quem viaja a Europa a convite de alguém ou participará de evento deve apresentar na imigração carta-convite obrigatória, emitida pelo cidadão daquele país ou que tenha autorização legal para viver lá, ou da empresa organizadora do evento. A carta convite deve ter firma reconhecida lá e deve ser encaminhada a pessoa aqui no Brasil que vai viajar, para que esta seja apresentada no momento do seu desembarque no aeroporto ao oficial da imigração.
>>> Seguro Viagem Internacional. Faça na Luma Seguros, pagamento por cartão em até 6x sem juros. Voucher emitido e enviado por email (PDF) em alguns minutos. Acesse: www.lumaseguros.com.br/?tipo=viagem
O brasileiro não necessita de visto de turismo para até 90 dias de permanência nos países do Espaço Schengen.
Os países integrantes do Espaço Schengen são: Áustria, Bélgica, Dinamarca, Estônia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Islândia, Itália, Letônia, Lituânia, Luxemburgo, Malta, Holanda, Noruega, Polônia, Portugal, Eslováquia, Eslovênia, Espanha, República Tcheca e Suécia.
Escócia, Inglaterra, Irlanda, Bulgária, Chipre, País de Gales, Irlanda do Norte, Romênia e Suíça não fazem parte da União Européia, mas adotam a mesma política de isenção de visto de turismo para brasileiros até 90 dias.
A isenção de visto de turismo não exime os turistas brasileiros do cumprimento de algumas formalidades de entrada na Europa, a saber:
1) passaporte com validade superior a 6 meses na data da viagem;
2) passagem aérea de ida e volta confirmada com permanência máxima de 90 dias;
3) comprovante de hospedagem, reserva de passeios, aluguel de carro, enfim, todo documento que comprove intuito de fazer turismo apenas;
4) seguro de viagem internacional com cobertura mínima de € 30 mil Euros;
5) comprovante de meios financeiros para manter-se lá durante a viagem. De um modo geral, é exigido comprovação de que você tenha no mínimo € 50,00 euros por dia de permanência em cada país, por pessoa.
Além disso, alguns países costumam exigir a comprovação de um valor extra, em média € 300,00 euros por cada entrada no país, como é o caso da Espanha.
Estas regras de obrigatoriedade do seguro de saúde e do comprovante de meios financeiros variam de país para país.
Quem viaja a Europa a convite de alguém ou participará de evento deve apresentar na imigração carta-convite obrigatória, emitida pelo cidadão daquele país ou que tenha autorização legal para viver lá, ou da empresa organizadora do evento. A carta convite deve ter firma reconhecida lá e deve ser encaminhada a pessoa aqui no Brasil que vai viajar, para que esta seja apresentada no momento do seu desembarque no aeroporto ao oficial da imigração.
>>> Seguro Viagem Internacional. Faça na Luma Seguros, pagamento por cartão em até 6x sem juros. Voucher emitido e enviado por email (PDF) em alguns minutos. Acesse: www.lumaseguros.com.br/?tipo=viagem
23 de fevereiro de 2010
Câmara Municipal aprova Projeto de Lei que garante seguro para bicicletas e motos
Fonte: Revista Apólice - Data 23/02/2010
Foi aprovado hoje, 23 de fevereiro, na Câmara Municipal de São Paulo, o Projeto de Lei que prevê a ampliação da cobertura de seguro contra roubos em estacionamentos.
A iniciativa partiu do vereador Chico Macena, depois de receber reclamações de munícipes indignados com a postura de estabelecimentos comerciais que protelavam para ressarcir clientes que tinham seus veículos furtados em suas dependências, alegando que, de acordo com a lei, o seguro existente cobria apenas os veículos de passeio.
Em casos de sinistro envolvendo outros veículos, como utilitários, motos e bicicleta, o seguro não cobriria, devendo a vítima acionar a justiça para garantir o seu direito de ressarcimento do bem suprimido, arcando todos os prejuízos em tempo e dinheiro.
Após identificar esta necessidade, Macena desenvolveu este Projeto de Lei que visa corrigir uma injustiça na Legislação Municipal que beneficiava apenas o proprietário de veículos de passeio, deixando de fora todos os outros veículos automotores e bicicletas, estas que são igualmente um veículo e importante modal de transporte que cada vez mais vem se integrando no cotidiano da cidade.
Uma Lei que iguala os direitos tanto de quem tem um automóvel, quanto de quem utiliza moto ou bicicleta e sofrem com o roubo do veículo em um estacionamento, a sociedade sai beneficiada. Quando o seguro em estacionamentos cobre todos os veículos ali estacionados, o cidadão não precisará mais congestionar a justiça com pedidos de ressarcimento, pois o que poderia demorar meses ou anos para ser resolvido diante de um juiz poderá ser resolvido em apenas alguns dias.
"Eu acredito que o cidadão que vai a um supermercado e deixa sua bicicleta ou sua motocicleta sob a responsabilidade do estabelecimento deve ter os mesmos direitos de ressarcimento automático, rápido e previamente garantido que aquele que possui um automóvel de passeio, ambos são igualmente clientes e cidadãos, não podemos dificultar os direitos de um e facilitar os do outro, isso seria uma discriminação social", avalia Chico Macena.
Denise desabafa, "Eu já tive duas bicicletas furtadas dentro do estacionamento de um supermercado na Av. Ricardo Jaffet, só consegui recuperar o prejuízo na justiça depois de muito tempo. Dá vontade de desistir de tanta humilhação, temos os mesmos direitos, mas o tratamento é muito diferente com quem tem uma bike roubada e quem tem uma Toyota roubada, é muita injustiça, mas na hora de passar no caixa o valor das mercadorias é o mesmo pra todo mundo, essa lei já deveria existir há muito tempo..."
"Até hoje eu não entendo porque nenhum estacionamento cobre roubo de moto, porque eu sou desfavorecido? Motoqueiro é cidadão do mesmo jeito, consome igual a todo mundo, paga tributos como todo mundo", reflete Edson Brito.
O Projeto de Lei 19/2009 que recebeu aprovação das comissões de Justiça, Economia e Finanças, tramita na Câmara Municipal e, em breve, deve ser levado em plenário para segunda discussão e votação.
Foi aprovado hoje, 23 de fevereiro, na Câmara Municipal de São Paulo, o Projeto de Lei que prevê a ampliação da cobertura de seguro contra roubos em estacionamentos.
A iniciativa partiu do vereador Chico Macena, depois de receber reclamações de munícipes indignados com a postura de estabelecimentos comerciais que protelavam para ressarcir clientes que tinham seus veículos furtados em suas dependências, alegando que, de acordo com a lei, o seguro existente cobria apenas os veículos de passeio.
Em casos de sinistro envolvendo outros veículos, como utilitários, motos e bicicleta, o seguro não cobriria, devendo a vítima acionar a justiça para garantir o seu direito de ressarcimento do bem suprimido, arcando todos os prejuízos em tempo e dinheiro.
Após identificar esta necessidade, Macena desenvolveu este Projeto de Lei que visa corrigir uma injustiça na Legislação Municipal que beneficiava apenas o proprietário de veículos de passeio, deixando de fora todos os outros veículos automotores e bicicletas, estas que são igualmente um veículo e importante modal de transporte que cada vez mais vem se integrando no cotidiano da cidade.
Uma Lei que iguala os direitos tanto de quem tem um automóvel, quanto de quem utiliza moto ou bicicleta e sofrem com o roubo do veículo em um estacionamento, a sociedade sai beneficiada. Quando o seguro em estacionamentos cobre todos os veículos ali estacionados, o cidadão não precisará mais congestionar a justiça com pedidos de ressarcimento, pois o que poderia demorar meses ou anos para ser resolvido diante de um juiz poderá ser resolvido em apenas alguns dias.
"Eu acredito que o cidadão que vai a um supermercado e deixa sua bicicleta ou sua motocicleta sob a responsabilidade do estabelecimento deve ter os mesmos direitos de ressarcimento automático, rápido e previamente garantido que aquele que possui um automóvel de passeio, ambos são igualmente clientes e cidadãos, não podemos dificultar os direitos de um e facilitar os do outro, isso seria uma discriminação social", avalia Chico Macena.
Denise desabafa, "Eu já tive duas bicicletas furtadas dentro do estacionamento de um supermercado na Av. Ricardo Jaffet, só consegui recuperar o prejuízo na justiça depois de muito tempo. Dá vontade de desistir de tanta humilhação, temos os mesmos direitos, mas o tratamento é muito diferente com quem tem uma bike roubada e quem tem uma Toyota roubada, é muita injustiça, mas na hora de passar no caixa o valor das mercadorias é o mesmo pra todo mundo, essa lei já deveria existir há muito tempo..."
"Até hoje eu não entendo porque nenhum estacionamento cobre roubo de moto, porque eu sou desfavorecido? Motoqueiro é cidadão do mesmo jeito, consome igual a todo mundo, paga tributos como todo mundo", reflete Edson Brito.
O Projeto de Lei 19/2009 que recebeu aprovação das comissões de Justiça, Economia e Finanças, tramita na Câmara Municipal e, em breve, deve ser levado em plenário para segunda discussão e votação.
22 de fevereiro de 2010
Ladrões presos ao assaltarem casa lotérica.
Vejam como a cada dia bandidos criam meios de burlar a segurança dos estabelecimentos, e o que é pior, só sistemas de câmeras não são suficientes para barrar estas ações, sempre é necessário o complemento de um sistema de Alarme Monitorado por empresas como a Ituran.
A reportagem refere-se a casas loterias as quais nos últimos tempos vem sofrendo uma onda de assaltos e tornam-se automaticamente também nosso publico alvo para venda de nosso sistema de monitoramento patrimonial das quais já possuímos vários estabelecimentos.
Obs.: Assista ao vídeo da reportagem veiculada no SPTV (Rede Globo): http://twurl.nl/qs3zb2
Ontem o Fantástico também veiculou uma reportagem sobre o mesmo assunto.
>>> Para contratar alarme monitorado Ituran ligue: 11 3522 9239.
A reportagem refere-se a casas loterias as quais nos últimos tempos vem sofrendo uma onda de assaltos e tornam-se automaticamente também nosso publico alvo para venda de nosso sistema de monitoramento patrimonial das quais já possuímos vários estabelecimentos.
Obs.: Assista ao vídeo da reportagem veiculada no SPTV (Rede Globo): http://twurl.nl/qs3zb2
Ontem o Fantástico também veiculou uma reportagem sobre o mesmo assunto.
>>> Para contratar alarme monitorado Ituran ligue: 11 3522 9239.
19 de fevereiro de 2010
Assistência internacional é importante para quem vai viajar ao exterior
Fonte: InfoMoney - Data: 18/02/2010
Contratar um seguro-viagem é extremamente importante para quem vai viajar ao exterior.
Esse tipo de seguro, dependendo da apólice contratada, pode proporcionar assistência médica, em caso de doença ou acidente, cobertura de gastos com medicamentos e serviços odontológicos, indenização suplementar à da companhia aérea, na hipótese de perda de bagagem, e auxílio, no caso de perda de documentos, serviços de localização e identificação de bagagens.
Além disso, há seguros que auxiliam com problemas jurídicos e até no traslado, em caso de morte.
Preços
A cobertura destes serviços varia de acordo com o plano escolhido, da mesma maneira que os preços são proporcionais ao tipo de assistência e ao tempo de duração da viagem.
Tratado de Schengen
Além de facilitar a vida de quem viaja para fora do país, garantindo uma estadia tranquila, a contratação de um seguro-viagem é obrigatória em alguns países da Europa. Este é o caso, por exemplo, dos países integrantes do espaço Schengen.
Quem embarca para a França e Alemanha, por exemplo, deve estar munido dessa assistência com cobertura mínima de 30 mil euros, pois é uma das normas do Tratado de Schengen, do qual fazem parte outros 24 países europeus.
>>> Para contratar Seguro Viagem Internacional acesse: http://www.lumaseguros.com.br/?tipo=viagem
Contratar um seguro-viagem é extremamente importante para quem vai viajar ao exterior.
Esse tipo de seguro, dependendo da apólice contratada, pode proporcionar assistência médica, em caso de doença ou acidente, cobertura de gastos com medicamentos e serviços odontológicos, indenização suplementar à da companhia aérea, na hipótese de perda de bagagem, e auxílio, no caso de perda de documentos, serviços de localização e identificação de bagagens.
Além disso, há seguros que auxiliam com problemas jurídicos e até no traslado, em caso de morte.
Preços
A cobertura destes serviços varia de acordo com o plano escolhido, da mesma maneira que os preços são proporcionais ao tipo de assistência e ao tempo de duração da viagem.
Tratado de Schengen
Além de facilitar a vida de quem viaja para fora do país, garantindo uma estadia tranquila, a contratação de um seguro-viagem é obrigatória em alguns países da Europa. Este é o caso, por exemplo, dos países integrantes do espaço Schengen.
Quem embarca para a França e Alemanha, por exemplo, deve estar munido dessa assistência com cobertura mínima de 30 mil euros, pois é uma das normas do Tratado de Schengen, do qual fazem parte outros 24 países europeus.
>>> Para contratar Seguro Viagem Internacional acesse: http://www.lumaseguros.com.br/?tipo=viagem
18 de fevereiro de 2010
Estrago das chuvas provoca corrida a seguradoras em SP
Fonte: Folha de S. Paulo - Data: 18/02/2010
Ocorrências com automóveis e residências segurados aumentaram em média 30%.
Além dos transtornos com carros e imóveis alagados, muitos paulistanos tiveram problemas também para contatar suas seguradoras.
As fortes chuvas em São Paulo têm provocado uma corrida às seguradoras. As ocorrências de sinistro em seguros de automóveis e residências aumentaram em média 30% na capital em janeiro, em comparação com o mesmo mês no ano passado, segundo o Sindicato de Corretores de Seguros local.
"É um aumento muito expressivo, que deve ser compensado com uma alta nos preços das apólices", avalia o presidente da entidade, Leoncio Arruda.
Além dos transtornos com carros e imóveis alagados, muitos paulistanos tiveram problemas também para contatar suas seguradoras. Foi o caso da jornalista Guta Campos, cuja casa, em Perdizes, zona oeste, teve um muro desbarrancado na madrugada de 21 de janeiro.
Naquela manhã, ela ligou 11 vezes para a Itaú Seguros e chegou a esperar 40 minutos na linha, enquanto os atendentes transferiam a ligação, que insistia em cair. "Só consegui ser atendida e registrar a ocorrência no dia seguinte", diz Guta.
"Foram muitas chamadas. Nossa linha telefônica ficou sobrecarregada e não suportou tanta demanda [por causa da chuva]", justificou Lauriberto Tavares, diretor de serviços da Itaú Seguros Auto e Residência.
A empresa registrou aumento de 50% nas chamadas para assistência em residência no mês de janeiro, em comparação com o ano passado, em decorrência das chuvas. De 4.000 em 2009, foi para 6.000 em 2010. Já as chamadas para automóveis saltaram de 15 mil para 21 mil. Os casos de perda total de carros provocadas por enchentes saltaram de 21 em janeiro do ano passado para 68, no mesmo período deste ano.
Ele afirma que a empresa estuda medidas para diminuir os impactos das chuva sobre os negócios. "Queremos criar um novo tipo de serviço, como mandar mensagens por celular para nossos clientes informando locais que podem sofrer enchente para que possam desviar do trajeto", disse Tavares.
Na Sulamérica, o crescimento no atendimento a ocorrências em seguro residencial por danos elétricos, tipo de questão diretamente ligada à incidência de chuvas, foi de 79%, comparando dezembro de 2008 com o mesmo mês em 2009. Já em janeiro, o aumento foi de 42%.
Os bairros mais afetados foram Brooklin, Vila Mariana, Tatuapé, Santana e Butantã.
Já a Bradesco Seguros registrou em janeiro aumento de cerca de 30% em atendimentos emergenciais nos seguros de automóveis, em virtude dos alagamentos. A companhia fez mais de 90 remoções de veículos enguiçados em um único dia de enchente no município. No caso de seguros residenciais o aumento foi de 15%.
Sócio da Jopema Reguladora de Sinistros, empresa que realiza perícia para mais de 20 seguradoras, Claudio Massa também tem números alarmantes. O trabalho dobrou em janeiro deste ano, em comparação com o ano passado. De 600 foi para 1.200 vistorias em imóveis residenciais e comerciais.
Os motivos são danos elétrico em decorrência de queda de raio e oscilações no fornecimento de energia elétrica, destelhamento por causa de vendaval e alagam.
>>> Acesse o site da Luma Seguros http://www.lumaseguros.com.br/
Ocorrências com automóveis e residências segurados aumentaram em média 30%.
Além dos transtornos com carros e imóveis alagados, muitos paulistanos tiveram problemas também para contatar suas seguradoras.
As fortes chuvas em São Paulo têm provocado uma corrida às seguradoras. As ocorrências de sinistro em seguros de automóveis e residências aumentaram em média 30% na capital em janeiro, em comparação com o mesmo mês no ano passado, segundo o Sindicato de Corretores de Seguros local.
"É um aumento muito expressivo, que deve ser compensado com uma alta nos preços das apólices", avalia o presidente da entidade, Leoncio Arruda.
Além dos transtornos com carros e imóveis alagados, muitos paulistanos tiveram problemas também para contatar suas seguradoras. Foi o caso da jornalista Guta Campos, cuja casa, em Perdizes, zona oeste, teve um muro desbarrancado na madrugada de 21 de janeiro.
Naquela manhã, ela ligou 11 vezes para a Itaú Seguros e chegou a esperar 40 minutos na linha, enquanto os atendentes transferiam a ligação, que insistia em cair. "Só consegui ser atendida e registrar a ocorrência no dia seguinte", diz Guta.
"Foram muitas chamadas. Nossa linha telefônica ficou sobrecarregada e não suportou tanta demanda [por causa da chuva]", justificou Lauriberto Tavares, diretor de serviços da Itaú Seguros Auto e Residência.
A empresa registrou aumento de 50% nas chamadas para assistência em residência no mês de janeiro, em comparação com o ano passado, em decorrência das chuvas. De 4.000 em 2009, foi para 6.000 em 2010. Já as chamadas para automóveis saltaram de 15 mil para 21 mil. Os casos de perda total de carros provocadas por enchentes saltaram de 21 em janeiro do ano passado para 68, no mesmo período deste ano.
Ele afirma que a empresa estuda medidas para diminuir os impactos das chuva sobre os negócios. "Queremos criar um novo tipo de serviço, como mandar mensagens por celular para nossos clientes informando locais que podem sofrer enchente para que possam desviar do trajeto", disse Tavares.
Na Sulamérica, o crescimento no atendimento a ocorrências em seguro residencial por danos elétricos, tipo de questão diretamente ligada à incidência de chuvas, foi de 79%, comparando dezembro de 2008 com o mesmo mês em 2009. Já em janeiro, o aumento foi de 42%.
Os bairros mais afetados foram Brooklin, Vila Mariana, Tatuapé, Santana e Butantã.
Já a Bradesco Seguros registrou em janeiro aumento de cerca de 30% em atendimentos emergenciais nos seguros de automóveis, em virtude dos alagamentos. A companhia fez mais de 90 remoções de veículos enguiçados em um único dia de enchente no município. No caso de seguros residenciais o aumento foi de 15%.
Sócio da Jopema Reguladora de Sinistros, empresa que realiza perícia para mais de 20 seguradoras, Claudio Massa também tem números alarmantes. O trabalho dobrou em janeiro deste ano, em comparação com o ano passado. De 600 foi para 1.200 vistorias em imóveis residenciais e comerciais.
Os motivos são danos elétrico em decorrência de queda de raio e oscilações no fornecimento de energia elétrica, destelhamento por causa de vendaval e alagam.
>>> Acesse o site da Luma Seguros http://www.lumaseguros.com.br/
12 de fevereiro de 2010
Atendimento no Carnaval
Estaremos atendendo em plantão no fone: 11 4063-1426 na segunda feira (horário normal).
Retornaremos com o atendimento normal na Quarta feira após as 13 horas.
Para atendimento 24 horas ligar para o 0800 de cada Seguradora, acesse: www.lumaseguros.com.br/centrais24hs.htm
Retornaremos com o atendimento normal na Quarta feira após as 13 horas.
Para atendimento 24 horas ligar para o 0800 de cada Seguradora, acesse: www.lumaseguros.com.br/centrais24hs.htm
AutoAsssit- Atendimento 0800 restabelecido.
Informamos que o serviço 0800 AutoAssist já foi restabelecido. A Cia Telefônica informou que o problema ocorreu devido a roubo de cabos de fibra ótica o que ocasionou a paralização do atendimento do serviço de 0800 de várias empresas. Estamos estudando novas formas de atendimento para que, caso ocorra novas falhas no futuro os clientes tenham antecipadamente opções para contato com a assistência.
Acesse: www.autoassist.com.br
Uso de Rastreador diminui acão de assaltantes
Estudo mostra a instalação de rastreadores e bloqueadores em veículos inibe ação de assaltantes.
Ter um carro, moto particular ou manter uma frota comercial monitorada via satélite por 24 horas por dia é uma estratégia muito usada na atualidade. Esse é um dos motivos da queda de 2,67% nas ações contra veículos no último trimestre de 2009 no Estado de são Paulo, segundo pesquisa da Secretária de Segurança Publica, divulgada recentemente.
Os equipamentos de monitoramento têm alta tecnologia e controlam a velocidade, delimitam área, pontos de referência, acessam mapa via internet, fazem um histórico de percurso e ainda possuem antifurto, bloqueio de veículo, botão de pânico etc.. Com certeza, inibe furtos e roubos, além de frustrar eventuais ações.
Alguns empresários optam pelo monitoramento a distancia também para verificar a conduta dos motoristas. Assim é possível também ter um controle maior sobre o modo como o condutor dirige o veículo, minimizando o desgaste e consequentemente sua manutenção corretiva.
O monitoramento tem sido também muito procurada por pais preocupados com seus filhos. "Isso é possível com a instalação de rastreadores GPS nos veículos utilizados pelos jovens. Com o sistema, além de cuidar da segurança, é possível ao pai verificar a velocidade permitida, trajeto e endereços visitados, incluindo seus históricos por data e hora.
>>> A Ituran possui rastreador para carros e motos de qualquer cilindrada. Para saber mais acesse o site da Luma seguros http://www.ituranmais.com.br/
11 de fevereiro de 2010
Seguro garante viagem tranquila
Passagens compradas para aproveitar o feriado de Carnaval em outra cidade ou país, hotel reservado ou casa alugada e malas prontas. Diversão quase garantida. Quase. Para evitar surpresas indesejáveis e de última hora, como o extravio da bagagem ou um pé quebrado, recomenda-se que, para viagens por um período igual ou superior a três dias, nacional ou internacional, seja feito o seguro viagem.
Este tipo de seguro é recomendado principalmente para quem vai viajar por conta própria, especialmente casais e pessoas da terceira idade, e para longas distâncias, mesmo que elas tenham plano de saúde. Este, por vezes, cobre apenas assistências em nível regional, no máximo nacional, o que restringe o atendimento médico.
A orientação se estende também para quem está acostumado a recorrer aos serviços extras do cartão de crédito. “Na maioria das vezes o seguro viagem dos cartões é disponibilizado na modalidade de reembolso, sem uma relação de prestadores de serviços indicados, o que dificulta um atendimento de emergência ou de alta complexidade”.
O valor do seguro viagem varia conforme o período da estada, o destino, o tipo do plano escolhido e a idade do viajante, e compreende, de modo geral, coberturas como assistência médica (incluindo translados) e odontológica, gastos médicos ou de hospedagem causados por doença (mesmo pré-existente), auxílio para busca e indenização de extravio definitivo de bagagem, morte acidental ou invalidez permanente, repatriação e gastos por cancelamento de vôo ou de viagem.
Em uma simulação para uma viagem de dez dias para os Estados Unidos, realizada por um brasileiro com idade inferior a 80 anos, o valor do seguro para o plano Gold, que inclui como coberturas assistência médica e odontológica, seguro bagagem, gastos com medicamentos e seguro de morte acidental ou invalidez permanente total por acidente, seria de aproximadamente US$ 80 (ou cerca de R$ 150). Para uma viagem nacional, nas mesmas condições, esta pessoa gastaria em torno de R$ 38.
Para quem ainda não providenciou o seguro viagem, ainda há tempo. O seguro pode ser feito online, o pagamento por qualquer cartão de crédito e o voucher pode ser enviado no mesmo dia por email em arquivo PDF. Acesse: http://www.lumaseguros.com.br/?tipo=viagem
Este tipo de seguro é recomendado principalmente para quem vai viajar por conta própria, especialmente casais e pessoas da terceira idade, e para longas distâncias, mesmo que elas tenham plano de saúde. Este, por vezes, cobre apenas assistências em nível regional, no máximo nacional, o que restringe o atendimento médico.
A orientação se estende também para quem está acostumado a recorrer aos serviços extras do cartão de crédito. “Na maioria das vezes o seguro viagem dos cartões é disponibilizado na modalidade de reembolso, sem uma relação de prestadores de serviços indicados, o que dificulta um atendimento de emergência ou de alta complexidade”.
O valor do seguro viagem varia conforme o período da estada, o destino, o tipo do plano escolhido e a idade do viajante, e compreende, de modo geral, coberturas como assistência médica (incluindo translados) e odontológica, gastos médicos ou de hospedagem causados por doença (mesmo pré-existente), auxílio para busca e indenização de extravio definitivo de bagagem, morte acidental ou invalidez permanente, repatriação e gastos por cancelamento de vôo ou de viagem.
Em uma simulação para uma viagem de dez dias para os Estados Unidos, realizada por um brasileiro com idade inferior a 80 anos, o valor do seguro para o plano Gold, que inclui como coberturas assistência médica e odontológica, seguro bagagem, gastos com medicamentos e seguro de morte acidental ou invalidez permanente total por acidente, seria de aproximadamente US$ 80 (ou cerca de R$ 150). Para uma viagem nacional, nas mesmas condições, esta pessoa gastaria em torno de R$ 38.
Para quem ainda não providenciou o seguro viagem, ainda há tempo. O seguro pode ser feito online, o pagamento por qualquer cartão de crédito e o voucher pode ser enviado no mesmo dia por email em arquivo PDF. Acesse: http://www.lumaseguros.com.br/?tipo=viagem
10 de fevereiro de 2010
Rastreador Ituran para moto de qualquer cilindrada em SP ou RJ
Em 18/02, iniciaremos a comercialização dos equipamentos para motos de qualquer cilindrada , na região de cobertura Rádio Frequência Ituran (Grande São Paulo, Gde Rio e Campinas) com custos diferenciados, o equipamento é o Smart Ituran (sem fio e com vida útil de 3 anos ) por ser compacto,o que além de não interferir no consumo de bateria da moto ainda possibilita sua ocultação com maior facilidade, e eficácia na recuperação.
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Preço do seguro do carro deve aumentar no Grande ABC
Fonte: Diário online - Carolina Lopes - Data: 10/02/2009
O preço do seguro de automóvel deve ficar mais caro no Grande ABC ainda neste primeiro semestre, segundo especialistas do setor consultados pelo Diário OnLine. Isso porque a região registrou um aumento nos índices de roubo e furto de veículos em 2009, segundo dados da SSP-SP (Secretaria de Segurança Pública de São Paulo), e por conta da elevação no número de carros danificados por enchentes, já que as sete cidades têm sofrido com chuvas fortes desde o fim do ano passado.
Para o presidente do Sincor-SP (Sindicato dos Corretores de Seguros do Estado de São Paulo), Leôncio de Arruda, as seguradoras devem aplicar um reajuste em torno de 20% no valor do seguro automotivo a partir de abril.
"A previsão de aumento é na casa dos 20%, provavelmente em abril. Porém, esse aumento não está garantido porque existem cerca de 30 empresas operando seguro de automóvel no Grande ABC e cada uma decide o percentual de reajuste conforme a sua experiência no mercado. Não existe uma tabela", afirma.
No caso das chuvas, Arruda diz que a elevação também ocorrerá em outros Estados do País. "As seguradoras de São Paulo, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Rio de Janeiro já tiveram um aumento de 25% nos sinistros por conta das chuvas. Os veículos que chegam para as seguradoras estão com um volume muito grande de água, e se ela chega ao painel, é perda total do carro", explica.
O membro da comissão de seguros de automóveis da Fenseg (Federação Nacional de Seguros Gerais) José Carlos Oliveira também concorda que haverá elevação nos preços, porém prefere não arriscar um percentual.
"Pode haver um movimento de alta a partir de março porque o preço do seguro é calculado com base nas indenizações. Se os roubos aumentam, certamente há impacto no preço do seguro. Porém, o valor é baseado em 12 meses para tirar os efeitos sazonais. Em janeiro e fevereiro, o número de roubos e furtos diminui, mas há ocorrência de enchentes. Então pode ser que um fator compense o outro", acredita.
Segundo o integrante da Fenseg, o impacto no bolso dos motoristas da região deverá ser ainda mais significativo, já que o Grande ABC é conhecido por ter um dos maiores valores de seguros de automóveis do País. "No Brasil, a região só perde para a Baixada Fluminense (Rio de Janeiro) no valor do seguro e, no Estado de São Paulo, é a campeã", afirma Oliveira.
Contudo, os especialistas esclarecem que outros indicadores são levados em consideração pelas seguradoras na hora de definir o preço de um seguro. "Contam pontos a região que tem mais roubos de veículos, o veículo que fica mais tempo na posse de um motorista jovem, os modelos mais roubados, os que possuem maior valor para substituição de peças, as colisões e, por último, o perfil do segurado", esclarece o presidente do Sincor-SP.
Enchentes - Em época de chuvas fortes e alagamentos, é bom ficar atento à apólice de seguro contratada. Segundo Leôncio de Arruda, apenas os seguros com cobertura total (em que estão incluídos colisão, incêndio e roubo) cobrem danos provocados por enchentes. "Quando a apólice cobre apenas danos contra terceiros ou apenas incêndio e roubo, não há cobertura para danos causados pelas chuvas", esclarece.
Contudo, Arruda afirma que a seguradora pode se recusar a fazer o pagamento caso constate imprudência do motorista. "Para a seguradora cobrir, a água deve vir até o carro e não o carro ir até a água. Tem motoristas que se arriscam e tentam passar mesmo sabendo que o local está inundado. Aí não tem cobertura", explica.
Economia - Caso as previsões de elevação no valor se confirmem, algumas dicas podem ajudar os consumidores a aliviar o impacto no bolso. Para José Carlos Oliveira, o preço do seguro diminui com a instalação de rastreadores.
"As ocorrências das seguradoras têm tido queda com ajuda dos rastreadores. Os roubos continuam ocorrendo, mas, com eles, a recuperação de veículos fica em torno de 70% no Grande ABC. Graças a isso, os preços dos seguros ainda não explodiram na região", considera o membro da Fenseg.
Além disso, Oliveira explica que o motorista deve sempre buscar ações que diminuam seu risco na seguradora e, consequentemente, o preço da apólice. "Um exemplo é deixar o carro na garagem à noite. Se ele fizer a conta, o custo de um estacionamento pode compensar porque o valor do seguro ficará menor", completa.
>>> O seguro está caro? Conheça o AutoFácil - Rastreador Ituran com seguro. Veja em: http://www.iturancomseguro.com.br/
O preço do seguro de automóvel deve ficar mais caro no Grande ABC ainda neste primeiro semestre, segundo especialistas do setor consultados pelo Diário OnLine. Isso porque a região registrou um aumento nos índices de roubo e furto de veículos em 2009, segundo dados da SSP-SP (Secretaria de Segurança Pública de São Paulo), e por conta da elevação no número de carros danificados por enchentes, já que as sete cidades têm sofrido com chuvas fortes desde o fim do ano passado.
Para o presidente do Sincor-SP (Sindicato dos Corretores de Seguros do Estado de São Paulo), Leôncio de Arruda, as seguradoras devem aplicar um reajuste em torno de 20% no valor do seguro automotivo a partir de abril.
"A previsão de aumento é na casa dos 20%, provavelmente em abril. Porém, esse aumento não está garantido porque existem cerca de 30 empresas operando seguro de automóvel no Grande ABC e cada uma decide o percentual de reajuste conforme a sua experiência no mercado. Não existe uma tabela", afirma.
No caso das chuvas, Arruda diz que a elevação também ocorrerá em outros Estados do País. "As seguradoras de São Paulo, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Rio de Janeiro já tiveram um aumento de 25% nos sinistros por conta das chuvas. Os veículos que chegam para as seguradoras estão com um volume muito grande de água, e se ela chega ao painel, é perda total do carro", explica.
O membro da comissão de seguros de automóveis da Fenseg (Federação Nacional de Seguros Gerais) José Carlos Oliveira também concorda que haverá elevação nos preços, porém prefere não arriscar um percentual.
"Pode haver um movimento de alta a partir de março porque o preço do seguro é calculado com base nas indenizações. Se os roubos aumentam, certamente há impacto no preço do seguro. Porém, o valor é baseado em 12 meses para tirar os efeitos sazonais. Em janeiro e fevereiro, o número de roubos e furtos diminui, mas há ocorrência de enchentes. Então pode ser que um fator compense o outro", acredita.
Segundo o integrante da Fenseg, o impacto no bolso dos motoristas da região deverá ser ainda mais significativo, já que o Grande ABC é conhecido por ter um dos maiores valores de seguros de automóveis do País. "No Brasil, a região só perde para a Baixada Fluminense (Rio de Janeiro) no valor do seguro e, no Estado de São Paulo, é a campeã", afirma Oliveira.
Contudo, os especialistas esclarecem que outros indicadores são levados em consideração pelas seguradoras na hora de definir o preço de um seguro. "Contam pontos a região que tem mais roubos de veículos, o veículo que fica mais tempo na posse de um motorista jovem, os modelos mais roubados, os que possuem maior valor para substituição de peças, as colisões e, por último, o perfil do segurado", esclarece o presidente do Sincor-SP.
Enchentes - Em época de chuvas fortes e alagamentos, é bom ficar atento à apólice de seguro contratada. Segundo Leôncio de Arruda, apenas os seguros com cobertura total (em que estão incluídos colisão, incêndio e roubo) cobrem danos provocados por enchentes. "Quando a apólice cobre apenas danos contra terceiros ou apenas incêndio e roubo, não há cobertura para danos causados pelas chuvas", esclarece.
Contudo, Arruda afirma que a seguradora pode se recusar a fazer o pagamento caso constate imprudência do motorista. "Para a seguradora cobrir, a água deve vir até o carro e não o carro ir até a água. Tem motoristas que se arriscam e tentam passar mesmo sabendo que o local está inundado. Aí não tem cobertura", explica.
Economia - Caso as previsões de elevação no valor se confirmem, algumas dicas podem ajudar os consumidores a aliviar o impacto no bolso. Para José Carlos Oliveira, o preço do seguro diminui com a instalação de rastreadores.
"As ocorrências das seguradoras têm tido queda com ajuda dos rastreadores. Os roubos continuam ocorrendo, mas, com eles, a recuperação de veículos fica em torno de 70% no Grande ABC. Graças a isso, os preços dos seguros ainda não explodiram na região", considera o membro da Fenseg.
Além disso, Oliveira explica que o motorista deve sempre buscar ações que diminuam seu risco na seguradora e, consequentemente, o preço da apólice. "Um exemplo é deixar o carro na garagem à noite. Se ele fizer a conta, o custo de um estacionamento pode compensar porque o valor do seguro ficará menor", completa.
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Estado de SP bate recorde de roubos, com 257 mil em 2009
Fonte: Informativo Sincor SP
O ano passado registrou piora generalizada nos índices de crimes no Estado de São Paulo. Os roubos alcançaram o mais alto valor da série histórica, com 257.004 ocorrências, 18% acima do ano anterior. O recorde de roubos havia sido alcançado em 2003, quando foram registrados 248.406 casos. Também cresceu o total de casos de latrocínios, sequestros, roubo e furto de veículos.
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9 de fevereiro de 2010
Seguradoras atendem 5 mil casos de carros alagados em janeiro em SP
Fonte: G1, com informações do SPTV- Data: 09/02/2010
Aumento é de 80% em relação a janeiro de 2009.
Cerca de 2.500 não puderam ser recuperados.
Os quase 50 dias de temporais provocaram um aumento do número de carros considerados perdidos pelas seguradoras. Cerca de 2.500 não puderam ser recuperados. E quando o estrago tem conserto, a conta é de abalar qualquer orçamento.
O conserto de carros atingidos pelas enchentes em uma oficina mecânica aumentou 20% em apenas um mês. E arrumar um carro que ficou debaixo d'água não sai nada barato.
“Hoje, na faixa de R$ 4 mil. Tem retífica, troca de peças, anel, pistão, bomba de óleo, de junta, tudo mais. Tem que se mexer em banco, carpetes, em portas”, disse o mecânico Walter Santos.
Isso sem contar o desespero do motorista, que viveu a situação em várias regiões da cidade. Carros que quase sumiam na água ou cobertos por árvores caídas.
O seguro total cobre danos provocados pelas chuvas e pelos ventos fortes. Em janeiro, as seguradoras atenderam cinco mil casos desse tipo na capital, um aumento de 80%, comparando com janeiro do ano passado. Mas o motorista precisa ficar atento para não perder os direitos de cobertura.
“Em todos os casos aonde a água pegar o veículo está coberto, a seguradora paga. Agora, se ele enfrentar a água, ele for de encontro popositalmente aonde os outros não estão indo, se a seguradora souber, ela não vai pagar esse acidente. E também não deve retirar o veículo do local, porque senão vai parecer que é uma fraude”, afirmou Leôncio Arruda, presidente do Sindicato dos Corretores de Seguros.
Se o preço do conserto ultrapassar 75% do valor do carro, a seguradora considera perda total e aí nem precisa ir para a oficina: o dono recebe outro veículo. Foi o que aconteceu em quase a metade dos casos atendidos de quem tinha seguro e ficou no meio do temporal.
Segundo o Sindicato dos Corretores de Seguros no Estado de São Paulo, tantas ocorrências devem inflacionar o mercado, o que deverá se refletir no aumento do preço do seguro. Se o carro for atingido por uma árvore ou um raio, o seguro também pode ser acionado.
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Aumento é de 80% em relação a janeiro de 2009.
Cerca de 2.500 não puderam ser recuperados.
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O conserto de carros atingidos pelas enchentes em uma oficina mecânica aumentou 20% em apenas um mês. E arrumar um carro que ficou debaixo d'água não sai nada barato.
“Hoje, na faixa de R$ 4 mil. Tem retífica, troca de peças, anel, pistão, bomba de óleo, de junta, tudo mais. Tem que se mexer em banco, carpetes, em portas”, disse o mecânico Walter Santos.
Isso sem contar o desespero do motorista, que viveu a situação em várias regiões da cidade. Carros que quase sumiam na água ou cobertos por árvores caídas.
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“Em todos os casos aonde a água pegar o veículo está coberto, a seguradora paga. Agora, se ele enfrentar a água, ele for de encontro popositalmente aonde os outros não estão indo, se a seguradora souber, ela não vai pagar esse acidente. E também não deve retirar o veículo do local, porque senão vai parecer que é uma fraude”, afirmou Leôncio Arruda, presidente do Sindicato dos Corretores de Seguros.
Se o preço do conserto ultrapassar 75% do valor do carro, a seguradora considera perda total e aí nem precisa ir para a oficina: o dono recebe outro veículo. Foi o que aconteceu em quase a metade dos casos atendidos de quem tinha seguro e ficou no meio do temporal.
Segundo o Sindicato dos Corretores de Seguros no Estado de São Paulo, tantas ocorrências devem inflacionar o mercado, o que deverá se refletir no aumento do preço do seguro. Se o carro for atingido por uma árvore ou um raio, o seguro também pode ser acionado.
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Idec orienta sobre seguro contra danos de alagamentos
Fonte: http://www.idec.org.br/ NOTÍCIAS - Seguros - Data: 08/02/2010
Os temporais não têm dado trégua em várias cidades do país. Em São Paulo, por exemplo, somente nos primeiros dias de fevereiro já choveu o equivalente a 44% da média de precipitação prevista par o mês, 237 mm, de acordo com medições do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).
Com tanta água, as enchentes têm sido frequentes e feito grandes estragos em casas e carros que estão no seu caminho. Nessas situações, fica a dúvida: o consumidor que tem um seguro residencial ou veicular está protegido dos prejuízos? Nem sempre.
Por isso, é importante checar se o seu contrato de seguro cobre danos oriundos de alagamentos. Esse tipo de cobertura normalmente aparece denominada de ‘seguro compreensivo‘ nas apólices.
Se o consumidor for contratar o serviço e tiver interesse nesse tipo de cobertura, deve solicitá-lo expressamente à seguradora e atentar para os termos da apólice para que fique ciente do que exatamente é coberto em caso de ocorrência de sinistro por alagamento do veículo ou da residência.
Baseado no direito à informação (artigo 6º, III, do Código de Defesa do Consumidor) o consumidor deve tirar todas as suas dúvidas acerca dos elementos contratuais, antes mesmo de fechar o negócio. Nesse sentido, é dever do fornecedor prestar todos os esclarecimentos ao consumidor.
Interrupção de energia elétrica
As chuvas também têm causado recorrentes interrupções no fornecimento de energia elétrica. Com isso, muitos consumidores podem sofrer prejuízos materiais e não materiais.
Independentemente da existência de culpa, a responsabilidade pela reparação dos danos é da concessionária, de acordo com a resolução normativa nº 61 da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel).
Assim, se houver danificação de aparelhos elétricos, por exemplo, as distribuidoras de energia devem consertar, substituir ou ressarcir os consumidores.
Pela resolução da nº 360/09 da agência, o prazo para encaminhar queixa à concessionária é de até 90 dias corridos. No entanto, o Código de Defesa do Consumidor (CDC) diz que o usuário tem até cinco anos buscar reparação de danos.
>>> Contrate o seguro Porto Seguro residencial online. Acesse: http://www.lumaseguros.com.br/?tipo=casa
Os temporais não têm dado trégua em várias cidades do país. Em São Paulo, por exemplo, somente nos primeiros dias de fevereiro já choveu o equivalente a 44% da média de precipitação prevista par o mês, 237 mm, de acordo com medições do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).
Com tanta água, as enchentes têm sido frequentes e feito grandes estragos em casas e carros que estão no seu caminho. Nessas situações, fica a dúvida: o consumidor que tem um seguro residencial ou veicular está protegido dos prejuízos? Nem sempre.
Por isso, é importante checar se o seu contrato de seguro cobre danos oriundos de alagamentos. Esse tipo de cobertura normalmente aparece denominada de ‘seguro compreensivo‘ nas apólices.
Se o consumidor for contratar o serviço e tiver interesse nesse tipo de cobertura, deve solicitá-lo expressamente à seguradora e atentar para os termos da apólice para que fique ciente do que exatamente é coberto em caso de ocorrência de sinistro por alagamento do veículo ou da residência.
Baseado no direito à informação (artigo 6º, III, do Código de Defesa do Consumidor) o consumidor deve tirar todas as suas dúvidas acerca dos elementos contratuais, antes mesmo de fechar o negócio. Nesse sentido, é dever do fornecedor prestar todos os esclarecimentos ao consumidor.
Interrupção de energia elétrica
As chuvas também têm causado recorrentes interrupções no fornecimento de energia elétrica. Com isso, muitos consumidores podem sofrer prejuízos materiais e não materiais.
Independentemente da existência de culpa, a responsabilidade pela reparação dos danos é da concessionária, de acordo com a resolução normativa nº 61 da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel).
Assim, se houver danificação de aparelhos elétricos, por exemplo, as distribuidoras de energia devem consertar, substituir ou ressarcir os consumidores.
Pela resolução da nº 360/09 da agência, o prazo para encaminhar queixa à concessionária é de até 90 dias corridos. No entanto, o Código de Defesa do Consumidor (CDC) diz que o usuário tem até cinco anos buscar reparação de danos.
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8 de fevereiro de 2010
Golpes de seguros cresce 43,2% no País
Fonte: Agencia Estado - Data 07/02/2010
Seguros .Os golpes envolvendo seguros - de vida, residencial ou de veículos - cresceram 43,2% entre 2008 e 2009. A Superintendência de Seguros Privados (Susep), órgão público responsável pela fiscalização e controle do setor, recebeu 1.832 denúncias de vítimas de falsos corretores no ano passado.
O Estado de São Paulo responde por 50% desse fluxo de golpes e denúncias, segundo o Sindicato dos Corretores de Seguros de São Paulo (Sincor-SP). A alta dos golpes fica evidenciada também pelo número de corretores com registro cassado, que subiu de 31 em 2008 para 42 no ano passado no Estado. "Esse é um número baixo se comparado à base de 28 mil corretores que existem no Estado, mas alto se comparado à média de uma ou duas cassações por ano, que tínhamos até 2000", diz Leôncio de Arruda, presidente do Sincor-SP.
Segundo Arruda, em geral os golpistas têm conhecimento do mercado. "São ex-funcionários de seguradoras e pessoas ligadas ao mercado, que sabem qual é a abordagem com o cliente", afirma. O elemento comum a todos os golpes são sempre as vantagens oferecidas à vítima. Saldos a receber, prêmios especiais e preços muito abaixo dos praticados no mercado são as principais características das fraudes com seguros.
A coordenadora de atendimento da Susep, Glória Barbosa da Silva, diz que o golpe mais aplicado é aquele em que falsos corretores ligam para as vítimas e dizem que elas têm algum valor a receber da seguradora, mas que, para isso, precisam fazer um depósito para a suposta seguradora. "As principais vítimas são aposentados e pessoas idosas, que são mais crédulas", diz. Viúvas e pessoas com menos experiência em seguros também são alvos preferenciais dos golpistas.
Fiscalização
O combate à fraude é dificultado porque os golpistas são cautelosos. "É muito difícil provar esse tipo de golpe, porque os fraudadores tomam precauções para não serem rastreados, só usam celular e e-mails como forma de comunicação", diz Danilo Sobreira, assistente da diretoria da Federação Nacional dos Corretores de Seguros Privados (Fenacor).
A principal arma do consumidor é a informação. "Quando alguém oferecer um seguro com descontos acima de 40% do valor do mercado, desconfie", recomenda Arruda. Outra dica que ele dá é em relação à abordagem do golpista. "Se alguém diz que é corretor de determinada seguradora já é golpe, porque o corretor não pode ser vinculado a uma seguradora." As informações são do Jornal da Tarde.
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O Estado de São Paulo responde por 50% desse fluxo de golpes e denúncias, segundo o Sindicato dos Corretores de Seguros de São Paulo (Sincor-SP). A alta dos golpes fica evidenciada também pelo número de corretores com registro cassado, que subiu de 31 em 2008 para 42 no ano passado no Estado. "Esse é um número baixo se comparado à base de 28 mil corretores que existem no Estado, mas alto se comparado à média de uma ou duas cassações por ano, que tínhamos até 2000", diz Leôncio de Arruda, presidente do Sincor-SP.
Segundo Arruda, em geral os golpistas têm conhecimento do mercado. "São ex-funcionários de seguradoras e pessoas ligadas ao mercado, que sabem qual é a abordagem com o cliente", afirma. O elemento comum a todos os golpes são sempre as vantagens oferecidas à vítima. Saldos a receber, prêmios especiais e preços muito abaixo dos praticados no mercado são as principais características das fraudes com seguros.
A coordenadora de atendimento da Susep, Glória Barbosa da Silva, diz que o golpe mais aplicado é aquele em que falsos corretores ligam para as vítimas e dizem que elas têm algum valor a receber da seguradora, mas que, para isso, precisam fazer um depósito para a suposta seguradora. "As principais vítimas são aposentados e pessoas idosas, que são mais crédulas", diz. Viúvas e pessoas com menos experiência em seguros também são alvos preferenciais dos golpistas.
Fiscalização
O combate à fraude é dificultado porque os golpistas são cautelosos. "É muito difícil provar esse tipo de golpe, porque os fraudadores tomam precauções para não serem rastreados, só usam celular e e-mails como forma de comunicação", diz Danilo Sobreira, assistente da diretoria da Federação Nacional dos Corretores de Seguros Privados (Fenacor).
A principal arma do consumidor é a informação. "Quando alguém oferecer um seguro com descontos acima de 40% do valor do mercado, desconfie", recomenda Arruda. Outra dica que ele dá é em relação à abordagem do golpista. "Se alguém diz que é corretor de determinada seguradora já é golpe, porque o corretor não pode ser vinculado a uma seguradora." As informações são do Jornal da Tarde.
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3 de fevereiro de 2010
Direitos de quem tem seguro
Fonte: Jornal da Tarde - Data: 03.02.2010
Atenção aos detalhes do contrato evitam gastos maiores nas apólices de automóveis segurados.
Seguro de carro é um item obrigatório para quem quer evitar prejuízos numa cidade violenta e com trânsito caótico como São Paulo. Mas é preciso que o consumidor saiba usá-lo adequadamente e quais são os seus direitos no caso de roubo, colisão ou furto.
Para começar, conheça todos os detalhes da cobertura prevista no contrato. O cliente só pode pleitear o que foi contratado. Mas algumas cláusulas podem ser consideradas abusivas, como determinar a oficina para o serviço , lembra Luiz Guilherme Natalizi, advogado. Também é interessante informar os perfis de todos os condutores do veículo. Isso pode encarecer o preço, mas, no caso de acidente com alguém não cadastrado, o cliente perde a cobertura e o prejuízo é maior , completa Valéria Cunha, assistente de direção do Procon-SP.
E quais devem ser os cuidados do motorista logo após o problema? De acordo com Maíra Feltrin, advogada do Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec) é fundamental registrar Boletim de Ocorrência e acionar a seguradora. Após a seguradora receber os documentos solicitados para cobertura, ela terá 30 dias para dar a resposta , diz.
Além disso é bom saber que para roubo e perda total, não existe franquia. Já para danos no veículo, a cobertura só se aplica a danos maiores do que o valor da franquia. Quando o conserto é barato, vale a pena você mesmo pagá-lo em vez de bancar a franquia para a seguradora realizar o serviço , diz Valéria.
A tradutora Belkiss Rabello, 47 anos, por exemplo, trava uma luta com a Porto Seguro desde que teve o carro arrombado por um assaltante que não conseguiu levar o veículo. O bandido tentou fazer uma ligação direta, mas não sabia fazer direito. Não houve furto, porém, todo arrebentado.
Após esperar quase duas horas pelo guincho, a oficina da seguradora se recusou a atendê-la dizia que ela precisava ligar para o corretor da Porto Seguro autorizar o conserto. Um absurdo, pois eu estava lá a bordo do próprio guincho da Porto Seguro , conta ela que procurou então a oficina da concessionária do veículo e teve de pagar para a realização do reparo necessário. Paguei, pois, apesar de todos problemas, achei que eles poderiam me reembolsar depois. Triste engano , desabafa.
A Porto Seguro informa que o socorrista chegou 50 minutos após chamado e que o problema do carro só poderia ser verificado na concessionária. A cobertura foi negada pois o custo para o conserto do ficou abaixo do valor da franquia estipulada na apólice.
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Para começar, conheça todos os detalhes da cobertura prevista no contrato. O cliente só pode pleitear o que foi contratado. Mas algumas cláusulas podem ser consideradas abusivas, como determinar a oficina para o serviço , lembra Luiz Guilherme Natalizi, advogado. Também é interessante informar os perfis de todos os condutores do veículo. Isso pode encarecer o preço, mas, no caso de acidente com alguém não cadastrado, o cliente perde a cobertura e o prejuízo é maior , completa Valéria Cunha, assistente de direção do Procon-SP.
E quais devem ser os cuidados do motorista logo após o problema? De acordo com Maíra Feltrin, advogada do Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec) é fundamental registrar Boletim de Ocorrência e acionar a seguradora. Após a seguradora receber os documentos solicitados para cobertura, ela terá 30 dias para dar a resposta , diz.
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A tradutora Belkiss Rabello, 47 anos, por exemplo, trava uma luta com a Porto Seguro desde que teve o carro arrombado por um assaltante que não conseguiu levar o veículo. O bandido tentou fazer uma ligação direta, mas não sabia fazer direito. Não houve furto, porém, todo arrebentado.
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Tecnologia deve baixar preços de microsseguros nos próximos cinco anos
Fonte: InfoMoney - Data: 02.02.2010
SÃO PAULO – Nos próximos cinco anos, a tecnologia deve baixar os preços e aumentar o acesso da população de países em desenvolvimento ao microsseguro, segundo revelam estimativas da OIT (Organização Internacional do Trabalho).
Na última sexta-feira (29), a entidade firmou parceria com a Z Zurich Foundation para melhorar o acesso e reduzir os custos dos seguros para a população de baixa-renda.
Na opinião da OIT, uma das grandes dificuldades da implementação do microsseguro nos países em desenvolvimento são os altos custos administrativos.
Brasil
Segundo informações da Susep (Superintendência de Seguros Privados), o brasileiro poderá contar com o microsseguro até abril deste ano.
Os preços, de acordo com o superintendente da instituição, Armando Vergílio, devem ficar entre R$ 5 e R$ 10 por mês, dependendo do produto.
Apólices de acidentes pessoais, auxílio funeral, proteção do microcrédito e seguro prestamista, que garante o crédito, no caso de perda de emprego ou incapacidade temporária, devem ser os principais focos do microsseguro no Brasil.
>>> Seguros diferenciados online, veja na Luma Seguros: http://www.lumaseguros.com.br/
SÃO PAULO – Nos próximos cinco anos, a tecnologia deve baixar os preços e aumentar o acesso da população de países em desenvolvimento ao microsseguro, segundo revelam estimativas da OIT (Organização Internacional do Trabalho).
Na última sexta-feira (29), a entidade firmou parceria com a Z Zurich Foundation para melhorar o acesso e reduzir os custos dos seguros para a população de baixa-renda.
Na opinião da OIT, uma das grandes dificuldades da implementação do microsseguro nos países em desenvolvimento são os altos custos administrativos.
Brasil
Segundo informações da Susep (Superintendência de Seguros Privados), o brasileiro poderá contar com o microsseguro até abril deste ano.
Os preços, de acordo com o superintendente da instituição, Armando Vergílio, devem ficar entre R$ 5 e R$ 10 por mês, dependendo do produto.
Apólices de acidentes pessoais, auxílio funeral, proteção do microcrédito e seguro prestamista, que garante o crédito, no caso de perda de emprego ou incapacidade temporária, devem ser os principais focos do microsseguro no Brasil.
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2 de fevereiro de 2010
Crescimento de cooperativas autogestoras preocupam mercado segurador
Fonte: Revista Mapfre - Data: 02.02.2010
Pela legislação brasileira somente instituições autorizadas pela Superintendência de Seguros Privados (SUSEP) podem operar seguros.
O número de associações e cooperativas responsáveis por organizar serviços de proteção por autogestão para resguardar o patrimônio de pessoas vem crescendo no País. Trata-se de uma forma de administração capaz de restituit o participante em caso de furto ou acidente, por exemplo.
O associado ou cooperado assina um termo de adesão, paga determinado valor inicial e, se sofrer perdas em seu patrimônio, passa a ter direito a uma soma em dinheiro para restituí-lo. Em diversas situações esse arranjo é muito semelhante a um seguro.
A legislação brasileira é bem clara ao dizer que apenas instituições autorizadas pela Superintendência de Seguros Privados (SUSEP) podem operar seguros.Diante disso, é preciso analisar com cuidado associações e cooperativas ofertantes de garantias de recomposição patrimonial aos seus integrantes.
Existe um conjunto de regras relacionadas aos tipos de seguro que podem ser firmados, às cláusulas dos respectivos contratos, aos requisitos que os segurados devem atender para ter direito às indenizações. Toda essa preocupação da legislação reflete a importância do setor de seguros para o país.
Um dos indícios de que a entidade não tem idoneidade é a existência de campanhas intensivas em favor dos serviços de proteção por autogestão, buscando adesão de pessoas que nem mesmo tenham relação com o objeto social da associação ou cooperativa. Outro sinal é a prática de denegrir seguros disponíveis no mercado, depreciando o papel das seguradoras para valorizar a proteção por autogestão.
Por fim, o é importante observar o histórico de pagamentos das entidades, pois algumas impõem tantas dificuldades ao associado ou cooperado que, na prática, inviabilizam a recuperação do patrimônio deles.
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O número de associações e cooperativas responsáveis por organizar serviços de proteção por autogestão para resguardar o patrimônio de pessoas vem crescendo no País. Trata-se de uma forma de administração capaz de restituit o participante em caso de furto ou acidente, por exemplo.
O associado ou cooperado assina um termo de adesão, paga determinado valor inicial e, se sofrer perdas em seu patrimônio, passa a ter direito a uma soma em dinheiro para restituí-lo. Em diversas situações esse arranjo é muito semelhante a um seguro.
A legislação brasileira é bem clara ao dizer que apenas instituições autorizadas pela Superintendência de Seguros Privados (SUSEP) podem operar seguros.Diante disso, é preciso analisar com cuidado associações e cooperativas ofertantes de garantias de recomposição patrimonial aos seus integrantes.
Existe um conjunto de regras relacionadas aos tipos de seguro que podem ser firmados, às cláusulas dos respectivos contratos, aos requisitos que os segurados devem atender para ter direito às indenizações. Toda essa preocupação da legislação reflete a importância do setor de seguros para o país.
Um dos indícios de que a entidade não tem idoneidade é a existência de campanhas intensivas em favor dos serviços de proteção por autogestão, buscando adesão de pessoas que nem mesmo tenham relação com o objeto social da associação ou cooperativa. Outro sinal é a prática de denegrir seguros disponíveis no mercado, depreciando o papel das seguradoras para valorizar a proteção por autogestão.
Por fim, o é importante observar o histórico de pagamentos das entidades, pois algumas impõem tantas dificuldades ao associado ou cooperado que, na prática, inviabilizam a recuperação do patrimônio deles.
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Veículos novos terão antifurto
Fonte: Zero Hora - Data: 02.02.2010
MOTORISTA MAIS SEGURO Segundo o cronograma do Contran, toda a frota zero-quilômetro precisará sair com rastreador e bloqueador até dezembro
Até dezembro deste ano, todos os carros, as motos e os caminhões terão de sair de fábrica com mais um dispositivo para evitar a ação de ladrões. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou ontem, no Diário Oficial, o calendário para a instalação obrigatória de rastreadores e bloqueadores em veículos novos, nacionais ou importados. A intenção é de que os motoristas possam localizar e parar o veículo em caso de furto ou roubo.
De acordo com o cronograma, 20% da produção total de carros, camionetas, caminhonetes e utilitários sairá de fábrica com o kit antifurto a partir de 1º de julho. A partir de 1º de outubro, o índice subirá para 40%. Para motos e caminhões, o calendário é outro, mas dezembro permanece como o prazo final para que toda a frota saia com os equipamentos.
Segundo a resolução que tornou obrigatória a instalação dos aparelhos, não será necessário qualquer tipo de contratação de serviço para usar o bloqueador equipamento que impede o funcionamento do veículo em caso de roubo ou furto. O Contran exige que a função já venha de fábrica disponível para uso.
A regra é diferente com relação os rastreadores aparelho que, ao enviar sinais a satélites e recebê-los de volta, permite estabelecer a localização dos veículos. A ativação não será obrigatória. Caberá ao proprietário decidir sobre a habilitação com prestadores de serviço.
Apesar de reforçar a segurança dos motoristas, a medida é polêmica. Desde que foi anunciada, recebeu críticas porque ameaça encarecer o preço dos veículos novos em pelo menos R$ 1 mil.
Especialistas questionam eficácia dos aparelhos
Especialistas e empresários ainda questionam a eficácia do kit antifurto. Segundo o vice-presidente do Sindicato das Seguradoras do Estado, Julio Cesar Rosa, os bloqueadores já não são suficientes para garantir a segurança dos veículos.
As quadrilhas mais organizadas já descobriram como driblar esses sistemas conta.
Rosa defende o uso de rastreadores por GPS, mas lembra o custo elevado para manter o serviço.
Não compensa para carros populares, abaixo de R$ 60 mil, devido à mensalidade que pesa no bolso do proprietário do veículo explica.
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MOTORISTA MAIS SEGURO Segundo o cronograma do Contran, toda a frota zero-quilômetro precisará sair com rastreador e bloqueador até dezembro
Até dezembro deste ano, todos os carros, as motos e os caminhões terão de sair de fábrica com mais um dispositivo para evitar a ação de ladrões. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou ontem, no Diário Oficial, o calendário para a instalação obrigatória de rastreadores e bloqueadores em veículos novos, nacionais ou importados. A intenção é de que os motoristas possam localizar e parar o veículo em caso de furto ou roubo.
De acordo com o cronograma, 20% da produção total de carros, camionetas, caminhonetes e utilitários sairá de fábrica com o kit antifurto a partir de 1º de julho. A partir de 1º de outubro, o índice subirá para 40%. Para motos e caminhões, o calendário é outro, mas dezembro permanece como o prazo final para que toda a frota saia com os equipamentos.
Segundo a resolução que tornou obrigatória a instalação dos aparelhos, não será necessário qualquer tipo de contratação de serviço para usar o bloqueador equipamento que impede o funcionamento do veículo em caso de roubo ou furto. O Contran exige que a função já venha de fábrica disponível para uso.
A regra é diferente com relação os rastreadores aparelho que, ao enviar sinais a satélites e recebê-los de volta, permite estabelecer a localização dos veículos. A ativação não será obrigatória. Caberá ao proprietário decidir sobre a habilitação com prestadores de serviço.
Apesar de reforçar a segurança dos motoristas, a medida é polêmica. Desde que foi anunciada, recebeu críticas porque ameaça encarecer o preço dos veículos novos em pelo menos R$ 1 mil.
Especialistas questionam eficácia dos aparelhos
Especialistas e empresários ainda questionam a eficácia do kit antifurto. Segundo o vice-presidente do Sindicato das Seguradoras do Estado, Julio Cesar Rosa, os bloqueadores já não são suficientes para garantir a segurança dos veículos.
As quadrilhas mais organizadas já descobriram como driblar esses sistemas conta.
Rosa defende o uso de rastreadores por GPS, mas lembra o custo elevado para manter o serviço.
Não compensa para carros populares, abaixo de R$ 60 mil, devido à mensalidade que pesa no bolso do proprietário do veículo explica.
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Chuvas podem aumentar em até 20% preços dos seguros de automóveis
Fonte: InfoMoney - Data: 02.02.2010
SÃO PAULO - O grande volume de chuvas registrado no estado de São Paulo no último mês de janeiro pode aumentar em até 20% o preço dos seguros de automóveis para os consumidores. A previsão é do presidente do Sincor-SP (Sindicato dos Corretores de Seguros do estado de São Paulo), Leoncio de Arruda.
“Entre dezembro e janeiro houve aumento na sinistralidade. Dessa forma, se as seguradoras perceberem ao final do primeiro trimestre elevação no pagamento de indenizações, haverá aumento, que pode chegar a 20%”, diz.
Dicas
Para se ter uma ideia, entre o último mês do ano passado e o primeiro deste ano, a Porto Seguro registrou crescimento, em relação à média mensal, de 30% nos pedidos de indenização por alagamento, com perda parcial ou total do automóvel.
No dia 21 de janeiro, quando houve um grande volume de chuvas na capital paulista entre uma e três horas da manhã, a seguradora apurou um volume de socorros 371% maior que o habitual, sendo que 45% desses serviços estavam diretamente relacionados com a inundação do veículo, parcial ou totalmente.
No que diz respeito ao seguro, o presidente do Sincor-SP informa que só estão protegidos contra danos causados por enchentes os segurados que optarem por seguro total do veículo, o que corresponde a 90% dos seguros individuais de automóveis feitos no Brasil.
Ele orienta ainda que, ao se deparar com uma inundação, o motorista não deve em hipótese alguma tentar atravessá-la ou, caso o carro não funcione, tentar ligá-lo ou retirá-lo do lugar, sob risco de dificultar ou inviabilizar o pagamento do seguro.
>>> O seguro está caro? Conheça o AutoFácil. Rastreador Ituran com seguro. Veja em: http://www.iturancomseguro.com.br/
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“Entre dezembro e janeiro houve aumento na sinistralidade. Dessa forma, se as seguradoras perceberem ao final do primeiro trimestre elevação no pagamento de indenizações, haverá aumento, que pode chegar a 20%”, diz.
Dicas
Para se ter uma ideia, entre o último mês do ano passado e o primeiro deste ano, a Porto Seguro registrou crescimento, em relação à média mensal, de 30% nos pedidos de indenização por alagamento, com perda parcial ou total do automóvel.
No dia 21 de janeiro, quando houve um grande volume de chuvas na capital paulista entre uma e três horas da manhã, a seguradora apurou um volume de socorros 371% maior que o habitual, sendo que 45% desses serviços estavam diretamente relacionados com a inundação do veículo, parcial ou totalmente.
No que diz respeito ao seguro, o presidente do Sincor-SP informa que só estão protegidos contra danos causados por enchentes os segurados que optarem por seguro total do veículo, o que corresponde a 90% dos seguros individuais de automóveis feitos no Brasil.
Ele orienta ainda que, ao se deparar com uma inundação, o motorista não deve em hipótese alguma tentar atravessá-la ou, caso o carro não funcione, tentar ligá-lo ou retirá-lo do lugar, sob risco de dificultar ou inviabilizar o pagamento do seguro.
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