Porto Seguro auxilia condutores a enfrentar o trânsito

Fonte: CQCS -  Data: 29.06.2011

Na hora de sair de casa para o trabalho, a situação do tráfego pode ser um desafio para o condutor. Pensando em uma alternativa prática, a Porto Seguro disponibiliza um serviço especial, o guia de trânsito PortoVias.

  

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 Através deste benefício, é possível consultar, em tempo real, as condições climáticas, além do índice de congestionamento, e traçar a melhor rota para chegar ao destino desejado.

O gerente de Canais Eletrônicos, Rafael Caetano, explica as vantagens do PortoVias. “Temos a maior frota segurada e são mais de 400 mil de rastreadores. Dessa forma, o motorista tem a informação mais precisa do mercado”.

Ele ainda destaca as múltiplas vantagens do sistema. “O motorista pode cadastrar quantos trajetos quiser entre um ponto e outro. Se tiver gravadas duas opções de caminho da sua casa até o seu trabalho, é possível escolher a melhor, antes de sair”, ressalta.

“As pessoas que utilizam o serviço gostam muito, principalmente as que fazem longos percursos. Ganhar 20 ou 30 minutos na viagem é bastante significativo”, intensifica o gerente sobre a satisfação dos usuários.

Cadastro gratuito

O sistema permite acompanhar diariamente o movimento das vias nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro e os interessados só precisam fazer o cadastro gratuito no www.portovias.com.br.

Segundo Caetano, o acesso é permitido tanto para segurados, quanto para não-segurados. “Qualquer pessoa tem direito, é um benefício público”.

Ele aponta uma facilidade para quem é cliente Auto da Porto Seguro. “Além de poder acessar do trânsito, o segurado entrar em contato no Fone PortoVias no 333-PORTO, opção 7”.

É possível também visualizar as informações por aplicativos baixados via widget no desktop, smartphone e se conectar pelo Twitter para interagir com outros usuários.

Brasileiros estão viajando mais pro exterior, mesmo fora de temporada

Fonte: Info Money  - Data: 29062011

Os dados do Banco Central mostram um aumento de mais de 40% nos gastos dos brasileiros no exterior.

Os dados do Banco Central mostram um aumento de mais de 40% nos gastos dos brasileiros no exterior. Mas eles não estão apenas gastando mais. Favorecidos pelo dólar ainda desvalorizado frente ao real, pela maior desconfiança com relação ao euro e contando com uma economia estável e uma renda maior, os brasileiros estão viajando mais para fora do País, mesmo em períodos de baixa temporada.



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Prova disso é o maior número de contratações de seguro viagem. Obrigatório para quem vai para os países que fazem parte do Tratado de Schengen (Alemanha, Áustria, Bélgica, Dinamarca, Espanha, Finlândia, França, Grécia, Itália, Islândia, Luxemburgo, Noruega, Países Baixos, Portugal e Suécia), o seguro viagem vem ganhando o gosto dos brasileiros, mesmo quando o destino não exige o seguro. “Estamos entrando na cultura do seguro. Isso mostra uma mudança no perfil dos turistas”, afirma o diretor da Kor Corretora, Breno Kor.

A empresa constatou um aumento de 37% no mercado de seguro viagens no primeiro quadrimestre deste ano. Considerando o acumulado do ano até maio, o faturamento chegou a R$ 10 milhões. E as contratações crescem mesmo em meses atípicos. Em março, abril e maio, a corretora constatou um aumento de 50% no número de contratações de seguro. “Agora, as viagens estão mais acessíveis. E os brasileiros estão fugindo da alta temporada. É a oportunidade de pagar menos”, afirma o executivo.

Os números mostram que 90% das contratações são de países que fazem parte do Tratado. Isso mostra, segundo Kor, que os brasileiros estão trocando os Estados Unidos, destino mais escolhido, pela Europa. Pela corretora, os países mais procurados na hora de contratar o seguro são Espanha, França e Inglaterra.

Eles estão mais precavidos

Nessa mudança de comportamento do turista brasileiro, conforme explica o presidente da Travel Ace, Marcelo Fernández, é possível constatar uma maior preocupação com os gastos com saúde e segurança, que podem pesar no bolso de quem não tem um plano de assistência. “Há uma maior conscientização dos benefícios do seguro”, afirma.

A empresa também constatou um aumento no número de contratações de seguro. Esse avanço, diz o executivo, deve-se muito ao crescimento do número de brasileiros que agora têm acesso às viagens internacionais. “Em 2005, por exemplo, a cada 100 brasileiros que viajavam para o exterior, cerca de 25 contratavam o seguro. Hoje, esse número subiu para 35. O que mostra que ainda existe um espaço enorme para o segmento crescer”, diz Fernández.

A maior conscientização com relação à importância de se contratar um seguro viagem, mesmo quando o destino não obriga o turista a tê-lo, também levou ao crescimento do uso do documento. Fernández afirma que a proporção daqueles que tinham o seguro e o utilizavam era de 15%. Hoje, chega a 20%. Embora pequeno, esse aumento mostra a mudança do perfil do turista de viagens internacionais.

Favorecidos pela moeda

A concorrência no segmento e o fortalecimento do real frente a outras moedas têm favorecido quem contrata seguro viagem. De acordo Fernández, o preço pago pelo seguro não tem sofrido fortes reajustes ao menos nos últimos anos cinco anos.

Hoje, dependendo do período de viagem, o brasileiro gasta cerca de R$ 120 no seguro. “O seguro representa muito pouco do valor total da viagem”, afirma Kor.

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Cuidados em viagens de avião com crianças devem ser redobrados

Fonte EPTV: Dara: 23/06/2011

Planejamento é decisivo para garantir férias tranqüilas

Julho também é o mês em que os adolescentes fazem as malas e viajam em grupos para o exterior. Viajar de avião é sempre uma preocupação a mais para os pais e alguns cuidados devem ser tomados principalmente com a saúde das crianças. Planejamento é decisivo para garantir férias tranquilas.



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Daniela Souza Zanato e Jean Zanato vão sair de férias com os dois filhos pequenos no começo de julho. Eles vão de avião para o sul do país e já estão se planejando. Como o casal tem um bebê de apenas três meses, os pais tomaram alguns cuidados. Eles vão durante a noite para que o filho vá dormindo e não incomode outros passageiros.

A primeira dica antes de viajar é ficar atento com a saúde dos pequenos. Por isso é importante sempre manter contato com o médico da criança. De acordo com a pediatra Leila Pasqualine Romero, no avião, a segurança é fundamental. É bom levar alimentação adequada para menores de 2 anos, como leite em pó e papinhas. Durante o pouso ou a decolagem a pressão pode trazer dor de ouvido.Outra dica é levar brinquedos e livros para ocupar as crianças durante a viagem.

Se a viagem for para fora do país é bom correr atrás da documentação. Tenha o passaporte da criança em mãos alguns meses antes de embarcar. Se o menor for desacompanhado dos pais é importante ter a autorização por escrito em uma guia de viagem internacional.

Quando chegam as férias os adolescentes querem viajar sozinhos. Segundo o agente de viagem Rogério Mari, o principal destino para garotas e rapazes entre 13 e 15 anos é a Disney. Ter um guia junto ao grupo e o hotel perto do local do passeio também podem ser a garantia de uma viagem tranquila. Nas viagens internacionais é importante fazer o seguro saúde que garante o atendimento hospitalar no exterior. Os pais também não podem esquecer a prescrição médica dos remédios que as crianças e os adolescentes costumam tomar.

Conheça o Chat online da Luma seguros.

 Com o objetivo de facilitar a comunicação com nossos clientes, oferecemos um canal de atendimento rápido e de fácil acesso: o Chat online.

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 Por meio desta ferramenta, você se comunica em tempo real com a Luma Seguros e agiliza seu atendimento, atuando de forma assertiva e esclarecendo suas dúvidas quanto aos produtos do site, de suas apólices etc. Você ainda pode solicitar serviços como, por exemplo, segunda via de boletos, permitindo inclusive envio de arquivos digitais diretamente pelo chat (apólices, certificados, boletos etc.)

A utilização do canal eletrônico otimiza seu tempo. Você conta ainda com a segurança do canal de comunicação, já que todos os acessos são registrados e ficam arquivados com todo o dialogo do atendimento.

Cardif busca os “sem seguro”

Fonte: Meio e Mensagem - Data: 22/06/2011

Com Autofácil, seguradora do BNP-Paribas quer explorar segmento dos que compram primeiro veículo.

A seguradora Cardif, do banco francês BNP-Paribas, está consolidando no mercado nacional um modelo de comercialização que é sucesso na Europa e EUA, o das vendas via internet. O produto vendido, o seguro Autofácil, também é considerado inovador, com preços que podem ser 50% menores que os de mercado e mensalidades a partir de R$ 69,90 por mês. “O seguro é exclusivo contra roubo e furto, e não estabelecemos perfis de clientes. As únicas coisas que perguntamos são qual o veículo e a área principal de circulação”, conta Emerson Luccas, superintendente de marketing da Cardif.



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A empresa percebeu a oportunidade de negócio ao cruzar dados da Susep e da Anfavea e concluir que 70% da frota de veículos de passeio e utilitários leves não têm seguro no Brasil. Por isso, seu foco são as pessoas que compram seu primeiro carro, em geral jovens e classe C. E o meio online foi o eleito, tanto que este ano a empresa contratou a agência Media Factory para traçar seu plano de ação no mundo digital. Dos 25 mil clientes atuais, 60% entraram pelo meio online, 15% por meio de corretores e os restantes via parceiros da Cardif, que espera atingir 100 mil segurados Autofácil até o fim do ano.

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Alarmes monitorados Porto Seguro.

A Porto Seguro desenvolveu o Porto Seguro Alarmes Monitorados: um avançado sistema de alarme que pode ser instalado em residências, condomínios e empresas de qualquer porte, e é monitorado 24 horas por uma das melhores Centrais de Monitoramento da América Latina. Uma estrutura completa, pronta para atuar com eficiência e rapidez sempre que houver qualquer violação do imóvel.

Para saber mais ou solicitar um contato basta acessar o site da Luma Seguros. Acesse:

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Licença para dirigir pelo mundo.

Fonte: odiario.com

A sensação de liberdade de pegar o carro e sair por aí pode se repetir no exterior. Para quem planeja a próxima viagem de férias e pensa em passear de carro em outro país é necessário se organizar com antecedência.

O documento brasileiro, a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), é válida em mais de 130 países pelo mundo, outros exigem um documento especial, a Permissão Internacional para Dirigir (PID), emitida pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

Entre os países que exigem a PID estão a Itália, Áustria, Grécia, Estados Unidos e Canadá. Lembre-se de que apesar da proximidade territorial, países da América Latina seguem legislações específicas. Em países do Mercosul como Argentina, Uruguai, Chile e Paraguai são exigidos a PID e um seguro chamado Carta Verde.

A apólice se refere somente aos países do Mercosul, quando emitidos naqueles países. Este seguro internacional cobre danos pessoais ou danos materiais causados a terceiros.

O procedimento para conquistar uma Permissão Internacional para Dirigir (PID) é bem simples. O primeiro passo é pegar a carteira de motorista (observe a validade do documento, porque será a mesma da PID), depois basta preencher o formulário de Solicitação de Serviço de Habilitação (disponível no site http://www.detran.pr.gov.br/ )e providenciar o pagamento.

Depois de recolhida a taxa, o condutor tem oito dias para comparecer ao Detran mais próximo munido da CNH original. A última etapa é a entrega da PID, pelo correio.

Decisão boliviana pode encarecer seguro de carro

Fonte: DCI - Data: 15/06/2011

O preço do seguro de automóvel no Brasil pode aumentar, com a entrada em vigor do decreto do governo boliviano que permite a legalização de todos os carros que estiverem circulando sem documentação. - A avaliação é do presidente da Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg), Jayme Brasil Garfinkel, para quem a medida pode estimular o roubo e o furto no Brasil por quadrilhas especializadas em atravessar carros pelas fronteiras.A FenSeg enviou um ofício ao ministro das Relações Exteriores, Antônio Aguiar Patriota, pedindo medidas urgentes no sentido de proteger os interesses da sociedade brasileira.

O presidente da Bolívia, Evo Morales, decidiu legalizar todos os veículos que estiverem sem documento, circulando pelo território boliviano, sem que seja verificada a procedência dos veículos. A medida, que foi divulgada na quinta-feira (9), passa a vigorar em 15 dias.

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Faixa de pedestres. Campanha de Conscientização. Implicações jurídicas

Fonte:  http://www.nigroadvocacia.adv.br/ - Luís Eduardo Nigro Advogado - Data: 15/06/2011

Desrespeito aos pedestres pode gerar grandes aborrecimentos e prejuízos

Desde 11/05 iniciou-se na capital paulista uma campanha de conscientização sobre a necessidade e obrigatoriedade do pedestre atravessar as vias exclusivamente nas faixas a eles destinadas bem como acerca do desrespeito dos motoristas à prioridade de passagem daqueles.

Os números são alarmantes. Conforme dados oficiais, somente em 2010 foram atropeladas 7007 pessoas, sendo que destas, 630 faleceram na capital paulista. Dos acidentes fatais ocorridos na cidade em virtude de acidentes de trânsito, quase metade foram causados em atropelamentos.

Existem três frentes a serem atacadas. Primeiramente a necessidade do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via sinalizar devidamente o local destinado à passagem dos pedestres. Em segundo lugar, os pedestres devem ser conscientizados de que deverão abster-se de atravessar fora das faixas com o intuito de resguardar sua integridade física e, por fim, os motoristas (que também são pedestres) devem considerar que ao chegar próximo de uma faixa de pedestre, a preferência de passagem é do mais fraco e vulnerável e não do mais forte, maior e mais imponente.

Quanto aos atropelamentos, com ou sem vítimas fatais, no âmbito judicial, será considerado pelo julgador o local em que este ocorreu (cidade, rodovia, em cima ou fora da faixa de pedestres) bem como o grau de culpa de cada parte.

No caso de acidentes ocorridos fora da faixa de pedestres, muito se leva em consideração se o acidente ocorreu em uma rodovia ou em uma cidade. No caso de rodovias, prevalece a atribuição de culpa em desfavor do pedestre. No caso das cidades, ainda mais considerando São Paulo ou as grandes cidades do interior, prevalece a incidência de culpa aplicável ao motorista ou, dependendo da situação, é atribuída culpa concorrente, cabendo ao julgador mensurar qual o percentual aplicável a cada parte envolvida (atropelado x motorista), nos termos do artigo 945 do Código Civil.

Caso os atropelamentos ocorram nas faixas de pedestres desprovidas de semáforos, o entendimento majoritário (por que não dizer quase unânime) é que a culpa recairá sobre o motorista desrespeitoso, sendo certo que o CTB – Código de Trânsito Brasileiro sempre agrava a pena se ocorridos em tal local. Do mesmo modo que o transeunte pode ser multado se desrespeitar a sinalização (artigo 254 e seus incisos), o motorista poderá ser multado em diversas outras situações, desde por desrespeitar a preferência de passagem e ameaçar o pedestre com o veículo e, ainda, nos casos em que exista sinalização destinada aos pedestres, após a abertura do semáforo para os veículos, ao pretenderem intimidar os pedestres que ainda não finalizaram a travessia e que continuam com a preferência de passagem.

No âmbito criminal a responsabilidade recairá exclusivamente sobre o motorista. Já no âmbito cível, a responsabilidade recairá sobre o proprietário do veículo e também sobre seu condutor. Como exemplos de pedidos de indenizações pelas vítimas ou seus familiares, podemos citar os medicamentos, tratamento médico, pensão mensal, lucros cessantes, danos morais e estéticos etc. Quanto a estes últimos, mesmos que o proprietário do veículo tenha contratado seguro de responsabilidade civil facultativa para terceiros (RCF-V), divergentes são os entendimentos jurisprudenciais e doutrinários se estão ou não abrangidos pelos danos corporais/pessoais, situação que enseja uma grande instabilidade nas decisões, considerando-se a súmula 402 do STJ.

Em recente julgamento de um recurso cível, o desembargador Amorim Cantuária, do TJSP, destacou que “se no plano criminal a dúvida é solvida a favor do réu, não é assim que se resolvem as demandas no plano civil.” Sobre o tema, enfatizou Rui Stoco in “Tratado de Responsabilidade Civil, Doutrina e Jurisprudência”, RT, 7.ª edição, pág. 1441: “A condução de veículos nas vias públicas exige do motorista redobrada atenção e cautela notadamente nos grandes centros e nas vias de intenso movimento. Por isso, responde pelas conseqüências o motorista que ao divisar pedestre atravessando a rua, mesmo que de modo distraído ou hesitante, não diminui a marcha, nem a estanca, deixando de adotar meios eficientes para evitar o atropelamento, posto que a ele cabe o pleno domínio do veículo que comanda.”

A lei confere obrigações a todo condutor de veículos, de modo a valorizar a vida humana e a integridade física. Conforme Arnaldo Rizzardo em seus “Comentários ao Código de Trânsito Brasileiro”, RT, 6.ª edição, pág. 133: “Prepondera a responsabilidade dos veículos motorizados diante dos não motorizados. O princípio maior é o de respeito à vida humana e à integridade física. Sendo o pedestre sempre a parte mais frágil no sistema viário, outra não poderia ser a disposição impondo a sua segurança. Quando o pedestre se defronta com o motorista, a presunção de culpa recai sempre no segundo, por conduzir objeto perigoso, o qual se impõe seja operado com o máximo de cautela e prudência. Ademais, é dever de todo condutor de veículo guardar atenção aos movimentos do pedestre que está a atravessar a via pública ou segue à frente, pelo seu lado, facilitando-lhe a passagem e observando a possível e repentina distração dele.”

Com experiência de mais de oito anos no atendimento de causas relacionadas a acidentes de trânsito, para mim resta evidenciado que as ações mais complexas e que abrangem as maiores condenações relacionam-se a atropelamentos que poderiam ser evitados caso os pedestres e os motoristas se respeitassem. Os motoristas devem se conscientizar que em diversas oportunidades são eles que estão tentando atravessar uma via movimentada. Logo, seja em que posição estejam, a vida do próximo deve ser preservada, visto que os transtornos de uma atitude desrespeitosa poderão se perpetuar por toda uma vida, além dos reflexos psicológicos que afetará todos os envolvidos, diretos ou indiretos.

Como a seguradora ganha dinheiro

Data: 13.06.2011 - Fonte: O Estado de S. Paulo - Antonio Penteado Mendonça
Manual do segurado' é aceito pela maioria das seguradoras e explica termos técnicos, como mútuo e fundo composto pela soma dos prêmios de todos os segurados de uma carteira

As apólices de seguros são peças complexas, invariavelmente escritas com termos técnicos que pouca gente compreende, traduzidos para os leigos por um "manual do segurado", no qual as principais características da apólice são explicadas de forma descomplicada e inteligível para quem não tem qualquer familiaridade com a matéria.

Como o Código de Defesa do Consumidor, foi inteligentemente aceito e adotado pela maioria das seguradoras desde sua promulgação, o "manual do segurado" foi um avanço importante para a transparência de um negócio que tem como principal particularidade ser de resolução futura e aleatória.

Esta regra do contrato de seguro está prevista na lei, que determina que o direito à indenização só se concretiza se, acontecendo o sinistro, o segurado houver pago o prêmio antes. Além disto, o sinistro pode ou não acontecer. Em não acontecendo, o segurado não recebe nada da seguradora nem tem o direito de reclamar de volta o prêmio pago.

O seguro tem como base para pagar sinistros um mútuo. O mútuo é um fundo composto pela soma dos prêmios de todos os segurados de uma determinada carteira de seguros, do qual a seguradora retira o numerário destinado a suportar os sinistros, as despesas comerciais, administrativas e tributárias. Além disso, ao precificar o seguro, a companhia inclui no valor do prêmio um determinado porcentual para o lucro.

Corretamente precificada, a operação ocorre naturalmente, com todas as contas fechando com boa margem de acerto. Todavia, em caso de erro, a seguradora pode não ter lucro, ou mesmo ter de usar recursos próprios para completar o mútuo, ou, no caso inverso, reduzir o preço do seguro e se tornar mais competitiva, porque seu ganho está excessivo.

Toda seguradora faz uma conta relativamente simples de ser entendida para determinar o preço de seus seguros. É preciso dizer que a seguradora não se preocupa com o seguro individual de cada segurado, mas trabalha com um conceito chamado sinistro médio, pelo qual leva em conta todos os sinistros ocorridos num determinado período de tempo, normalmente o ano fiscal.

Nos seguros em geral, para a seguradora é absolutamente indiferente se este ou aquele risco tem mais sinistro. É assim, a título de explicação, que nos seguros de veículos é indiferente este ou aquele carro ser mais roubado ou o conserto custar mais caro do que os outros modelos. O que vale é a média paga a título de indenização. Sabendo isso, a seguradora aplica descontos ou agravamentos no preço de cada seguro individualizado e assim mantém o equilíbrio do mútuo e a rentabilidade do negócio.

Para saber se está ganhando dinheiro e quanto, a seguradora tem essencialmente duas ferramentas.
A primeira aponta o resultado industrial, que é o resultado da operação de seguro pura, e é feita da seguinte forma: cem pontos equivalentes ao prêmio recebido, menos os sinistros, as despesas comerciais, despesas administrativas e os impostos. Se der menos que cem, a seguradora está ganhando dinheiro diretamente com o negócio de seguro. Se der mais que cem, ela está perdendo.

A outra, que é a conta que realmente importa, aponta o resultado operacional da companhia e acrescenta ao resultado industrial o resultado da aplicação do prêmio no mercado financeiro. Ou seja, um resultado industrial negativo pode se transformar num resultado operacional positivo porque a remuneração do dinheiro aplicado é suficiente para cobrir o déficit da aceitação direta, transformando o prejuízo em lucro.

Por exemplo, uma seguradora recebe 100 pontos de prêmio. Sobre eles incidem 70 pontos de sinistros, 20 pontos de despesas comerciais, 20 pontos de despesas administrativas e impostos. A conta dá menos 10 pontos.
Mas a seguradora aplica o dinheiro do prêmio e consegue uma rentabilidade de 12%. No final ela tem um lucro operacional de 2 pontos. Ou seja, ela está ganhando dinheiro, tanto no negócio de seguro, como na aplicação do capital.

SÓCIO DA PENTEADO MENDONÇA ADVOCACIA, PRESIDENTE DA ACADEMIA PAULISTA DE LETRAS E COMENTARISTA DA RÁDIO ESTADÃO ESPN

Confira 82 dicas para garantir o sucesso da sua viagem

Fonte: Terra

Viajar é se expor a incertezas: você conhece lugares, gente e línguas novas, anda por ruas desconhecidas, se aventura de mil maneiras. O imprevisto pode fazer parte das histórias para contar na volta. Para que estas histórias sejam engraçadas ou dramáticas depende, em grande parte, de um bom planejamento. Confira abaixo 82 dicas para garantir o sucesso de sua viagem.

1. As passagens como as conhecemos existem cada vez menos. Hoje, basta com emitir um bilhete eletrônico e ter um código de reserva. Para evitar qualquer problema, não esqueça de imprimi-los, e guarde-os junto com seu passaporte e outros documentos.

2. Faça uma fotocópia de seu passaporte e deixe o original bem guardado quando for andar pelas ruas de uma cidade ou visitar a natureza. Nunca deixe todos seus meios de pagamento e seu passaporte na mesma sacola, sob risco de perder tudo de uma vez.

3. No caso de viajar sozinho, sempre é bom avisar amigos e familiares sobre seus diferentes passos e destinos, deixar telefones e mails de hoteis, para contatos. 4. Não perca a calma com funcionários de sua linha aérea na hora do check-in. Seja educado, tolerante e tente resolver os problemas de forma racional. Gritar ou xingar o funcionário só pode piorar as coisas e fazer com que a única pessoa que pode ajudá-lo esteja contra você.

5. Em caso de problemas, ligue para a companhia aérea. Se você tiver uma resposta desfavorável, continue tentando até que alguém possa te ajudar. Atendentes telefônicos também são humanos, e podem ter mais ou menos vontade e treinamento para ajudar.

6. Viaje na temporada baixa. Lugares como a Tailândia ou a Índia ficam muito mais baratos e têm as mesmas opções de diversão com menos turistas.

7. Pesquise preços antes de viajar. Em lugares com muito turismo, pessoas podem tentar se aproveitar cobrando tarifas altas para viajantes desinformados.

8. Acompanhe seus gastos. Anote-os num caderno ou em seu computador/iPhone/iPad para não ter surpresas desagradáveis e terminar a viagem contando cada moedinha.

9. Emita um cartão pré-pago ou crie uma conta bancária apenas para a viagem, assim você não gastará mais do que pretendia na hora de voltar para casa.

10. Verifique as condições de seu banco para saque e pagamento no exterior. Taxas podem ser surpreendentemente caras. Lembre-se dos 6% de IOF que os cartões de crédito cobram por compras no exterior.

11. Verifique com antecedência o câmbio do país para onde você está viajando, além do jeito e lugar mais favorável para trocar o seu dinheiro e não ser prejudicado.

12. Cuidados com os traveler's checks, que em certos locais podem ser difíceis de trocar e pagar taxas caras. Prefira cartões de viagem pré-pagos.

13. Tenha um pouco de moeda local na sua chegada. Trocar dinheiro no aeroporto costuma ser caro. No caso da troca ser necessária, veja as diferentes opções, troque o mínimo e evite o primeiro lugar que você encontrar. Esse costuma ser o mais caro.

14. Evite casas de câmbio, principalmente em aeroportos e lugares turísticos; prefira sacar dinheiro em caixas eletrônicos, e sempre priorize cartões pré-pagos, que têm taxas mais baratas.

15. Compre comida e bebida em supermercados e prepare um lanche para evitar gastos em bares e restaurantes.

16. Mesmo viajando como mochileiro, reserve seu hostel com antecedência, procurando um que seja barato, confortável e seguro. Procurar alojamento pela cidade após uma viagem cansativa pode ser uma dor de cabeça.

17. Procure um apartamento em sites como Craiglist. Você pode encontrar boas ofertas, alojando-se em apartamentos confortáveis no coração das cidades, pagando o mesmo ou menos que um hotel médio.

18. Tome cuidado com ofertas furadas, e nunca pague por adiantado sem ter visto o apartamento e o dono pessoalmente. Leia as letras pequenas dos contratos.

19. Usando o site Couchsurfing, você encontrará alojamento gratuito na casa de habitantes locais em alguns países, um jeito excelente de conhecer a cultura do país que você estiver visitando.

20. Não compre voos internacionais e voos domésticos ao mesmo tempo. Em voos domésticos, existem promoções onde é mais barato comprar perto da data de partida.

21. Converse com garçons e atendentes locais - eles podem dar bons conselhos sobre lugares para visitar e costumes do lugar.

22. Hostels costumam ser um bom lugar para conhecer outros turistas se estiver viajando sozinho. Europeus costumam ficar em quartos comuns, e ainda que você não encare nada tão radical, lembre-se de que as áreas comuns podem ser o lugar certo para socializar.

23. Compartilhe informações com outros viajantes: quem gostou muito, irá recomendar; quem teve uma péssima experiência terá o maior prazer em avisar.

24. Visite os lugares turísticos, mas também fuja de roteiros tradicionais e tente conhecer, além da cidade dos turistas, a cidade dos locais.

25. Seja flexível quanto ao planejamento. Estabelecer uma programação rígida que você não consegue cumprir pode ser cansativo e frustrante.

26. Visite fóruns de turismo antes de viajar, para pedir conselhos a turistas que já estiveram no local que você vai conhecer.

27. Entenda que você nunca terá tempo para ver tudo, relaxe, e aproveite as coisas que você puder ver.

28. Se você não tiver tempo de pesquisar ou comprar um guia turístico, imprima um plano e algumas dicas para ter uma referência. E aprenda a se perder numa cidade desconhecida: você pode descobrir lugares inesperados.

29. Adapte-se rapidamente ao local, aprenda algumas palavras básicas da língua e tente conhecer habitantes do país. Seja flexível.

30. Não tenha vergonha de pedir dicas aos recepcionistas do hotel, eles podem ser muito úteis e aconselhar os lugares certos para visitar.

31. Encontre um alojamento na casa de pessoas nativas. Este tipo de experiência é único e garante conhecer a cidade de maneira 100% autêntica.

32. Aprenda nomes de comidas e como pedi-las. Experimentar comidas novas, claro, tem que fazer parte da viagem, mas você também quer fazer ideia do que você está comendo e não quer acabar pedindo alguma coisa com algum ingrediente que você odeia.

33. Carregue um lanchinho na sua mochila quando estiver passeando, para não ser incomodado por uma fome repentina e ter que encurtar sua visita para procurar um lugar para comer.

34.Tenha um livro de bolso e alguma revista na mochila; sempre é útil para momentos em que se espera o ônibus ou avião.

35. Coma em mercados de rua, e almoce menus nos lugares onde almoçam os habitantes locais em horário de trabalho; é uma garantia de preço razoável e, muitas vezes, de uma boa refeição.

36. Evite alimentos crus e sucos em lugares que pareçam suspeitos. Use o bom senso e não deixe de experimentar comidas, mas sem pôr sua saúde em risco.

37. Informe-se sobre preços de táxi para não ser enganado. Em alguns lugares, os táxis não têm taxímetro. Neste caso, pergunte o preço na saída para evitar surpresas desagradáveis na chegada.

38. Investigue os meios de transporte público tanto na cidade quanto para ir do aeroporto até seu hotel, pode ser um ótimo jeito de economizar dinheiro.

39. Preste atenção em como se comportam os locais, cada meio de transporte tem regras e costumes e um bom turista sabe respeitar como devem fazer os locais.

40. Preste atenção em sua carteira e sua mochila, não seja o típico turista distraído, tipo vítima favorita de ladrões do mundo inteiro.

41. Ao chegar ao aeroporto, em países com fama de inseguros, pegue um táxi de empresas que você tiver investigado previamente, podendo pagar um pouco mais caro , mas evitando de viver a péssima experiência de pegar um falso táxi e ser assaltado em sua chegada ao país.

42. Se estiver viajando de ônibus, fique de olho na hora da paradinha para esticar as pernas. Não se afaste do ônibus e pergunte ao motorista quanto tempo dura a parada, para não ter o desgosto de ser esquecido.

43. Deixe cartões de crédito e passaporte no hotel, e de preferência num cofre. Perdê-los no meio de uma viagem é uma grande dor de cabeça.

44. Pense numa carteira "falsa", com cartões de crédito bloqueados e um pouco de dinheiro para entregar em caso de assalto.

45. Esteja sempre atento, não se exponha a situações perigosas. Morando no Brasil, todos sabem que não há grande coisa que possamos fazer contra assaltos, mas, com certeza, atenção e consciência ajudam a evitar problemas.

46. Antes de sair para beber, planeje direito como voltar. Afinal, rondar bêbado à noite por uma cidade desconhecida é um bom jeito de arranjar confusão.

47. Use jaquetas com bolsos internos para guardar as coisas mais importantes, isso dificultará roubos e perdas.

48. Evite levar laptop, a menos que seja realmente necessário. Existem cyber-cafés e lugares onde você pode se conectar sem ter que levar seu computador, correndo o risco de perdê-lo ou quebrá-lo.

49. Se você tiver mesmo que levar um computador, opte por um netbook, mais leve e de fácil transporte.

50. Seja discreto, não use joias chamativas, esconda sua câmera fotográfica e não deixe todo seu dinheiro guardado no mesmo bolso - deixe pequenas quantias separadas para a hora de pagar. Tome cuidado com sua bolsa ou mochila.

51. Durante viagens de ônibus, deixe uma mochila com suas coisas importantes sempre bem perto de você. Para ficar mais tranquilo, compre uma pochete para usar sob a roupa.

52. Para prevenir os efeitos de um voo longo, beba muita água antes de sua viagem. Comece 24 horas antes do seu voo.

53. Leve um kit de remédios contra diferentes dores e doenças que poderiam estragar sua viagem: diarreia, náuseas, dores de cabeça, dores musculares e febre. Pense também em levar protetor solar e band-aids.

54. Em caso de viagens longas, pense num seguro de saúde para viajantes, se houver algum problema, é melhor a sua saúde estar garantida.

55. Informe-se (antes de viajar) sobre doenças locais e as melhores formas de preveni-las ou curá-las. >

56. Não tenha vergonha de tentar aprender algumas palavras e frases na língua local Será um bom meio de conhecer pessoas, e mostrar que você se interessa pelo país. Peça desculpas por não dominar a língua e use a arma infalível: o sorriso.

57. Não se restrinja a conhecer outros turistas ou estrangeiros morando no país. Claro que costuma ser divertido, mas conhecer locais é conhecer os costumes e a sociedade do país onde você está.

58. Tenha um diário com você para anotar lugares que visitou, coisas diferentes das que gostou e lembranças em geral. Essas anotações ganharão muito valor daqui a alguns anos.

59. Não descarte puxar papo com pessoas que pareçam amigáveis, mas, sem exagerar na confiança. Tenha cuidado.

60. Não esqueça de carregar sua máquina fotográfica. Parece óbvio, mas todo viajante já se deparou com a situação de não ter suficiente bateria para tirar as fotos desejadas.

61. Verifique com antecedência a voltagem do lugar para onde você vai e o tipo de tomada, para poder prever um adaptador.

62. Não seja inconveniente na hora de tirar fotos. Se você estiver tirando fotos de pessoas locais, sorria, seja simpático e peça licença; não tire fotos como se as pessoas fossem monumentos ou meras curiosidades.

63. Faça um esforço para se comunicar com as pessoas, mesmo que você não conheça a língua. Mímicas, último recurso, podem tirar você do sufoco.

64. Respeito é uma palavra-chave para fazer turismo sem incomodar os habitantes locais. Um lugar de culto, além de ser muitas vezes um lugar bonito que vale a foto, é um lugar onde pessoas rezam e meditam.

65. Após tirar fotos de alguém, mostre o resultado e ofereça enviar as fotos por e-mail.

66. Não deixe os vendedores abusarem dos preços, mas sem perder a calma e o bom humor. Afinal, pechinchar é uma arte, e objetivo é que o preço seja o mais conveniente para ambos os lados.

67. Lembre-se de que barganhar um dólar pode parecer um exercício divertido para você, mas para o outro pode estar em jogo o leite das crianças. Literalmente.

68. Aprenda frases como "quanto custa?" ou "muito caro" na língua local, isto fará com que vendedores locais sejam mais flexíveis.

69. Ao planejar uma viagem para o exterior, verifique se o país exige um visto, e quanto tempo é necessário para obter o visto em questão.

70. Na hora de passar a fronteira, prepare bem as informações necessárias para responder as perguntas dos funcionários da alfândega: passagem de volta, endereço do seu hotel, e propósito da viagem.

71. Verifique se o seu passaporte está carimbado com a data correta, algum erro pode causar problemas legais durante sua estadia ou na hora de deixar o país.

72. Leve sacos plásticos transparentes para guardar produtos líquidos na sua bagagem de mão, caso contrário, eles podem ser apreendidos. Verifique as normas quanto ao limite autorizado antes de viajar.

73. Ao viajar com linhas "low coast", fique esperto no limite de peso. Estas empresas aéreas cobram passagens baratas, mas com limite de peso, e cada quilo extra custa caro.

74. Não deixe as coisas para depois. Se você estiver em frente a um museu ou lugar que queira visitar, não corra o risco de não poder voltar e faça a visita na mesma hora.

75. Ao estar numa cidade que você não conhece, vá ao aeroporto ou a estação de trem com bastante antecedência. Se você estiver em cima da hora, qualquer probleminha, erro de baldeação ou trânsito pode fazer com que você perca seu voo ou seu trem.

76. Peça para visitar o quarto de hotel antes de aceitar ficar no local. Verifique os lençóis, a limpeza do banheiro e se o local tem água quente.

77. Não pague seu hotel antecipadamente, assim, caso exista qualquer problema, você poderá ir embora sem perder o seu dinheiro.

78. Verifique os horários do café da manhã do hotel. Aproveitar esta refeição fará com que você economize dinheiro e esteja com boa disposição para os passeios matinais.

79. Cuidado com os prestadores de serviços. Caso haja alguma dúvida quanto ao preço, tente esclarecer antes de qualquer coisa, se necessário, escreva a cifra num pedaço de papel, e verifique se o preço indicado é na moeda local ou em dólares.
80. Use o web check-in das linhas aéreas. Graças a este sistema, no qual você faz o seu check-in pela internet, você ganha tempo e escolhe seu lugar, evitando o risco de ter que viajar por horas sentado na poltrona do meio.

81. Compre lembranças pequenas e que não virem uma dor de cabeça para serem levadas. Afinal, o que vale mesmo é você ter se lembrado das pessoa queridas durante uma viagem especial.

82. Tenha uma agenda virtual de contatos, endereços e números de documentos importantes. Basta enviar um e-mail com os dados para o seu próprio endereço e proteger-se contra perdas e roubos.
 
 
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iPad 2 esgota em lojas físicas e online do Brasil

Fonte: UOL - Data: 09/06/2011

Não há previsão de novas unidades;

Cerca de 20 dias após o início das vendas no país, o iPad 2 já está esgotado em revendas parceiras da Apple. Nas três principais redes varejistas que comercializam a segunda geração do tablet, o consumidor é informado que o produto está em falta e que não há previsão de venda. A fabricante não informa se o tablet, que é importado, tem estoque garantido até o início da produção no Brasil.

Seis lojas da Fast Shop foram consultadas pelo UOL Tecnologia: três em São Paulo e as demais em Belo Horizonte, Porto Alegre e Distrito Federal. Apenas a do Shopping Iguatemi (SP) tinha o iPad 2, mas apenas o modelo de 16GB, que segundo a atendente havia “acabado de chegar” ao estabelecimento. No site da rede varejista, estão disponíveis para venda só tablets da concorrência (Motorola Xoom e Samsung Galaxy Tab).


Na Saraiva, a situação é semelhante. No site da empresa, todos os modelos da segunda geração de tablets da Apple estão indisponíveis para compra. Nas lojas físicas consultadas (São Paulo, Bahia e Belo Horizonte), a resposta dada pelos vendedores foi a mesma: o produto está em falta e não há previsão de chegada de novas unidades.

A loja online da Fnac vende apenas um modelo, mas da primeira geração do tablet, por R$ 1.999. Nas revendas físicas, o iPad 2 está em falta em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba. Segundo um funcionário da rede paulista, “90% do estoque foi vendido na loja logo no primeiro dia”. Ainda de acordo com o vendedor, é difícil informar os clientes sobre a data em que o tablet estará disponível porque a compra é feita por um departamento central e só então distribuído às lojas. Além disso, a assessoria de imprensa da Fnac informou que não há previsão de nova entrega do produto pela Apple.

Na Apple Store do Brasil, loja online da fabricante, todos os modelos ainda aparecem disponíveis para venda, com prazos de entrega que variam de 1 a 3 semanas, dependendo do modelo. Procurada pelo UOL Tecnologia, a assessoria de imprensa da Apple disse que a empresa não comenta se o estoque do produto, que é importado, será garantido até o início da produção do tablet no Brasil.


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Porto Seguro registra 140 ocorrências com vendaval

Fonte: revista Apólice - Data 08/06/2011

O vendaval que atingiu a Capital de São Paulo ontem, 7 de junho, gerou até o momento - entre os dias 7 e 8 de junho - cerca de 140 avisos de sinistros, considerando apenas a área de Ramos Elementares da Porto Seguro. Esta cobertura é opcional e protege o patrimônio do segurado em casos de vendaval, furacão, ciclone, tornado e queda de granizo para residências, casas de veraneio, empresas e condomínios.

De acordo com nota enviada pela companhia à imprensa, também foram registradas ocorrências em cidades do interior do Estado de São Paulo e nos Estados do Paraná e de Santa Catarina. "Sempre que notamos um aumento no volume de ocorrências específicas, como as de ontem, trabalhamos em regime de emergência para melhor atender nossos segurados", explicou Edson Frizzarim, diretor de Ramos Elementares da Porto Seguro, por meio de comunicado. Nessas ocasiões, a companhia também deixa uma equipe de atendimento de sobreaviso, além de trabalhar em sinergia com os profissionais do Porto Serviços, para casos emergenciais.

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Veja a lista dos dez carros mais roubados do Brasil

Fonte: R7 - Data: 08/06/2011.

Volkswagen Gol é o preferido dos gatunos de plantão


A Susep (Superintendência de Seguros Privados) divulgou a lista com os dez modelos mais roubados em todo o país. O índice é feito a partir de estatísticas de roubos e furtos de veículos segurados no mercado brasileiro.

O VW Gol é o preferido dos ladrões e ocupa as duas primeiras posições. O ranking dá um ótimo panorama dos modelos mais visados, pois não leva em consideração os números absolutos, mas compara a porcentagem dos sinistros (número de veículos segurados x número de veículos sinistrados).

Conheça os modelos mais visados pelos ladrões:

1º. Volkswagen Gol acima de 1.0
2º. Volkswagen Gol 1.0
3º. Fiat Uno 1.0
4º. Chevrolet Astra
5º. Fiat Palio 1.0
6º. Peugeot 206
7º. Chevrolet Celta 1.0
8º. Chevrolet Corsa 1.0
9º. Ford Fiesta 1.0
10º. Toyota Corolla

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Especialista acredita que Brasil conseguirá só montar tablets, sem produção de componentes .

Fonte: Agência Brasil NOTÍCIAS - Seguros .

Para o pesquisador, é preciso encontrar um nicho de atividades ligadas ao uso de tablet

O Brasil não tem competitividade para instalar uma efetiva indústria de tablet, o computador portátil que tem forma de prancheta e funciona com tela sensível ao toque. Na avaliação do pesquisador de economia da informação, João Maria de Oliveira, do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), a curto prazo, o país conseguirá apenas montar aparelhos a partir de componentes importados de outros países, como acontece na produção de computadores, televisores com tela fina e aparelhos celulares, cujos processadores e monitores são apenas encaixados por trabalhadores brasileiros nas linhas de produção final.

João Maria de Oliveira conversou com a Agência Brasil dias depois da edição da Medida Provisória 534, no último dia 20, que estendeu a isenção de impostos à fabricação de tablet, conforme o que estabelece a Lei de Informática, que exige o processo produtivo básico (PPB) das empresas que produzem bens de informática e automação para ter direito a incentivos fiscais. No caso dos tablets, a medida publicada é a contrapartida das empresas para obtenção da alíquota zero de PIS/Cofins.

"O processo de criação, de design , de produção de software, associado aos tablets, não vai ser feito no Brasil. E é, aí [nessas atividades], que está o valor adicionado à geração de tecnologia", prevê. Em sua opinião, a montagem de equipamentos tem baixo valor agregado e gera poucas divisas, no caso dos produtos serem vendidos ao exterior.

"Simplesmente importar uma indústria para começar a produzir este tipo de equipamento, que tem, de fato, demanda em larga escala, o valor adicionado não vai ficar aqui. Isso vai ser [destinado] para quem desenhou, articulou ou produziu softwares associados a esses equipamentos", pondera.

Para o pesquisador, é preciso encontrar um nicho de atividades ligadas ao uso de tablet. "Nós precisamos investir, a longo prazo, na indústria de desenvolvimento de software e de design. É isso que está em aberto", destaca, ao lembrar que o processo não é imediato e pode levar 15 anos. E, além disso, vai exigir muito investimento em ciência e tecnologia.

João Maria de Oliveira compara as possibilidades de instalação da indústria dos tablets com o interesse da indústria de petróleo no Brasil. O país virou referência mundial por causa da capacidade de extração de óleo na camada pré-sal, no fundo do oceano. "Na área de tecnologia para a exploração do pré-sal, o processo é inverso: os grandes centros das empresas [transnacionais] vêm pra cá e não é só porque tem mercado [aqui no Brasil], mas porque percebem que nós temos uma expertise".

Em sua opinião, a despeito de anúncios oficiais, os centros de pesquisa e desenvolvimento dos grandes fabricantes de tablet não virão para o Brasil. "Não virão sem algum domínio [tecnológico] ou sem técnicos suficientes", lamenta. A presença dos centros de pesquisa de grandes fabricantes costuma ser um marco na nacionalização da produção, como deseja o governo federal, que considera a indústria de tablet como estratégica para melhor inserção do país na economia global.

Nesta semana, foi estabelecido o cronograma para a nacionalização da produção dos componentes do tablet. Foram publicadas as portarias que definem a quantidade de componentes, partes e peças nacionais que os fabricantes devem utilizar na montagem do equipamento para ter direito aos benefícios tributários.

Os índices de nacionalização aumentam até 2014, chegando a 80% no caso de carregadores. A expectativa do governo é que, a partir de 2014, a fabricação ocorra totalmente no Brasil. Os critérios e prazos foram estabelecidos pelos ministérios do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior e da Ciência e Tecnologia, após consulta pública.


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Vantagens do seguro on-line

Os internautas já podem fazer seus seguros pela internet em minutos. A Luma Seguros oferece seguro viagem, para notebook, iPad, iPhone, smarphone, seguro carta verde, assistência 24 horas, residencial., Dpem e de automóvel totalmente on-line.

O serviço é apontado como uma nova ferramenta para o cliente reduzir custos e tempo na contratação.

Os seguros on-line serão grandes alavancadores desse mercado, e a projeção para os próximos anos é de um crescimento cada vez maior.

No site da Luma, é possível fazer a cotação (cálculo de valor do serviço) e compra de seguros considerados simples, como os de viagem, imóveis, equipamentos empresariais, notebooks e celulares.

Pela web o internauta pode fazer o orçamento e sua solicitação da apólice, que será emitida após seu pagamento.

Esse novo tipo de cliente não tem tempo de ir a corretora e está interessado principalmente na comodidade e na facilidade de ter um autosserviço à disposição, que pode ser feito em qualquer local e horário.

"Prático, rápido e fácil", define o empresário Carlos Eduardo da Silva, 30, dono de uma agência de viagens, sobre o serviço de seguro on-line.

Ele, que adquiriu seguro de um BlackBerry totalmente pela web, diz passar grande parte do tempo fora da empresa. O serviço on-line, afirma ele, é ideal porque exige o mínimo de deslocamento e de horas investidas na contratação.

Acesse o site http://www.lumaseguros.com.br/ e veja todos os produtos que oferecem cálculo e contratação online.

Vídeos no Youtube.

Vc já viu esses vídeos no YouTube? http://www.youtube.com/user/lumaseguros

CARTA VERDE. Esclarecimentos sobre o seguro.

A Resolução n.º 120/94, do Grupo Mercado Comum do MERCOSUL, aprovou, em caracter obrigatório, a partir de 01.07.95, um seguro que cubra a Responsabilidade Civil do Proprietário e/ou Condutor de Veículos Automotores Terrestres (automóvel de passeio - particular ou de aluguel), não matriculados nos países de ingresso em viagem internacional- danos causados a pessoas ou objetos NÃO TRASPORTADOS. Inicialmente tal obrigatoriedade não se aplicou ao Paraguai, o que deveria acontecer somente em 2006. Todavia, as Seguradoras brasileiras já incluíram o referido país no rol dos paises com cobertura.

As coberturas do seguro são: Morte e/ou danos pessoais e despesas médico hospitalares e danos materiais causados a terceiros NÃO TRANSPORTADOS e derivados do contrato de seguro;

Garante também, honorários do advogado de defesa do segurado e custas processuais, decorrentes de ações cíveis e desde que o profissional seja escohido e fixados seus honorários de comum acordo com a Seguradora.

Os riscos não cobertos são, de forma geral, os mesmos constantes das apólices de seguro de Responsabilidade Civil de Veículos, entre os quais: a direção em estado de embriaguez ou sob influência de qualquer droga; condução por pessoa não habilitada; danos causados o próprio Segurado, seus ascendentes, descendentes, colaterais ou cônjuge e pessoas que residam ou dependam economicamente do Segurado, etc.

As importâncias seguradas são:

MORTE, DESPESAS MÉDICO HOSPITALARES e/ou danos pessoais US$ 40,000.00 por pessoa

DANOS MATERIAIS US$ 20,000.00 por terceiro

MORTE, DESPESAS MÉDICO HOSPITALARES e/ou danos pessoais US$ 40,000.00 por pessoa;

DANOS MATERIAS US$ 20,000.00 por terceiro.

No caso de várias reclamações decorrentes do mesmo acidente (catástrofe), as importâncias seguradas são limitadas a US$ 200,000.00 para danos pessoais e US$ 40,000.00 para os danos materiais;

Saliente-se que haverá que estar caracterizada e comprovada a responsabilidade do Segurado/ Motorista, para liberação de qualquer indenização.

As Seguradoras emitentes das apólices/certificados devem ter, obrigatoriamente, convênios com Seguradoras dos demais países, para o atendimento e encaminhamento dos sinistros (acidentes) porventura ocorridos e cobertos pelos seguros emitidos.

A comprovação, perante as Autoridades, se faz através do Certificado Bilingüe, em original e sem rasuras, o qual, obrigatoriamente, as Seguradoras devem entregar aos Segurados, no modelo padrão aprovado.

Embora os seguros de RCTR-VI-Danos e Terceiros e RCTR-VI-Danos a Carga abranjam os países do CONESUL (Argentina, Chile, Paraguai, Uruguai, Peru, Bolívia e tabém a Venezuela), o seguro CARTA VERDE se refere somente aos países do MERCOSUL, Argentina, Paraguai, Uruguai e o Brasil, quando emitidos naqueles países.

A aceitação, prazos e custos do seguro dependem de cada Seguradora.

Embora os veículos possam ter apólices de Auto/Responsabilidade Civil, com extensão das coberturas ao exterior, para os países do MERCOSUL as coberturas são a 2.º (segundo risco) do seguro CARTA VERDE, tanto para danos pessoais como para danos materiais, assim como, no Brasil são a 2.º (segundo risco) do seguro obrigatório de Danos Pessoais - DPVAT, no caso de danos pessoais.

As emissões podem ser solicitadas através do site da Luma Seguros.

Acesse: http://www.lumaseguros.com.br/?tipo=cartaverde

Você conhece o Jack?

iPad 2, Apple fatura pelo menos R$ 330 mil nas primeiras horas de vendas

 Fonte: AdNews NOTÍCIAS - Seguros  - Data: 31/05/2011

Aparelho custa entre R$ 1.650 e R$ 2.599, dependendo da configuração e do modelo

Começou à 0h01 desta sexta-feira, 27, a venda do iPad 2 no Brasil. Houve evento oficial em apenas um lugar, o Shopping Iguatemi, na zona oeste de São Paulo, onde cerca de 200 pessoas aguardavam pelo lançamento em uma fila formada na tarde de ontem.

Tomando como base o preço do modelo mais simples do gadget – com 16GB e Wi-Fi -, a Apple faturou nas primeiras horas do dia pelo menos R$ 330 mil com a venda do produto, que custa entre R$ 1.650 e R$ 2.599 – este com 64GB e conexão 3G. Mas a conta tende a ser bem maior, já que nem todos foram ao evento para comprar o iPad básico.

O primeiro a ter o aparelho em mãos foi o estudante universitário Pedro Wilson, de 20 anos. O applemaníaco saiu de Santos, no litoral paulista, e aguardava desde as 15h de ontem na fila que ele mesmo iniciou na frente da loja da Apple.

Como em outros eventos da empresa, vários artistas marcaram presença, entre eles alguns VJs da MTV, o vocalista do Capital Inicial, Dinho Ouro Preto, e a cantora Pitty. E este ficou marcado como lançamento mais rápido da Apple no Brasil, com atraso de 'apenas' três meses em relação aos Estados Unidos e uma diferença de 24 semanas frente o lançamento do primeiro modelo do tablet por aqui.

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